Mi az, ami annyira vonzó a kavicsban Talán az, hogy elszakad a rohanó városi utcáktól és az autóktól A sziklák hallható ropogása a gumik alatt Vagy talán csak a kaland érzése Bármi is legyen az, a Turbo Creo SL EVO azért van itt, hogy tovább segítsen az erdőbe, a kavicsos úton vagy a következő kalandodon. Ugyanazzal a motorral, akkumulátorral és vázzal rendelkezik, mint országúti unokatestvére, de kihasználja a gumiabroncsok szabad mozgásterét, és néhány kalandvágyó alkatrésszel egészíti ki, hogy bárhová
A Fényes piritszürke festéssel és a fekete villával, az FCB ORIGIN stílusos. Minden környezetbe beleolvad, a városban éppúgy, mint az erdőben. Az ORIGIN változat egyszerű, megbízható és hatékony alkatrészekkel van felszerelve, amelyek minimális karbantartást igényelnek. Tökéletes a hétköznapok városi túráihoz éppúgy, mint a hétvégi off-road kalandokhoz, mindenféle kérdés nélkül. A következő alkatrészeket választottuk A 700 mm-es kormány kényelmes irányítást tesz lehetővé a városban és a durvább utakon egy
Az FCB ORIGIN-ről Fényes Keswick zöld festés a fekete villával, az FCB ORIGIN stílusos. Minden környezetbe beleolvad, a városban éppúgy, mint az erdőben. Az ORIGIN változat egyszerű, megbízható és hatékony alkatrészekkel van felszerelve, amelyek minimális karbantartást igényelnek. Tökéletes a hétköznapok városi túráihoz éppúgy, mint a hétvégi off-road kalandokhoz, minden kérdés nélkül. A következő alkatrészeket választottuk A 700 mm-es kormány kényelmes irányítást tesz lehetővé a városban és a durvább uta
Az FCB ESSENTIAL-ról Ebben az új matt Dark Slate színben az FCB egyszerűen tökéletes. Minden környezetbe beleolvad, a városban éppúgy, mint az erdőben. És ha közelebbről megnézed, láthatod, hogy ez a kerékpár nem csak jól néz ki, hanem néhány csúcskategóriás alkatrész is található ezen az új ESSENTIAL modellen. Az FCB a legtöbbet hozza ki minden pedálütésből. A városi világot szem előtt tartva készült, de semmi sem akadályozza meg abban, hogy ösvényeken és guruló terepen is képes legyen. Pontosan ezért re
A Future Shock felfüggesztéssel elöl és hátul az új Diverge STR kompromisszumok nélkül biztosítja a megfelelőséget. A kerékpár helyett a kerékpáros felfüggesztésével a Future Shock technológia növeli az irányíthatóságot és a hatékonyságot, miközben csökkenti a fáradtságot, így messzebbre és gyorsabban tekerhetsz a terepen, mint ahogy azt eddig hitted. És a Diverge STR mindezt más felfüggesztési rendszerek súlya, lassú pedálreakciója és hatástalansága nélkül teszi. A Diverge STR Expert az első és hátsó Fut
Mi az, ami annyira vonzó a kavicsban Talán az, hogy elszakad a rohanó városi utcáktól és az autóktól A sziklák hallható ropogása a gumik alatt Vagy talán csak a kaland érzése Bármi is legyen az, a Turbo Creo SL EVO azért van itt, hogy tovább segítsen az erdőbe, a kavicsos úton vagy a következő kalandodon. Ugyanazzal a motorral, akkumulátorral és vázzal rendelkezik, mint országúti unokatestvére, de kihasználja a gumiabroncsok szabad mozgásterét, és néhány kalandvágyó alkatrésszel egészíti ki, hogy bárhová
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
Akár az a célod, hogy elmenekülj a kavicsos mellékutakon, távol az autóktól és a tömegektől, akár az, hogy a kedvenc kavicsos versenyeden az élre állj, nincs olyan kerékpár, amelyik jobban teljesítené ezt, mint az új Diverge. Egyszerűen ez a leggyorsabb, legképzettebb - és talán a legszórakoztatóbb - kerékpár, amit valaha készítettünk, gyors és élénk teljesítmény mellett, de stabil és bizalomgerjesztő, amikor a terep eldurvul. A Future Shock 2.0-tól és a teljesen új gravel geometriától kezdve a belső táro
A Crux a világ legkönnyebb gravel kerékpárja, amely kivételes képességekkel rendelkezik a hatalmas gumitérrel és teljesítményt nyújtó gravel geometriával. Ez nem csak a gravel teljesítmény végső kifejeződése, hanem az egyirányú jegyed a gravel megvilágosodáshoz. Ez a Crux Pro pontos és gyorsan kapcsolható SRAM Force 1 eTap AXS hidraulikus tárcsacsoporttal, könnyű és tartós Roval Terra CL Disc kerekekkel, valamint 2Bliss Ready, 700x38 mm-es Pathfinder Pro gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek a csúnya