Elsősorban laza, k nnyű terepre. Homokos, saras p ly kon kifejezetten j l teljes t. Az egyir ny blokk mint knak k sz nhetően rendk v l magas von erőt k pes kifejteni, s prec z korm nyozhat s got biztos t.
Elsősorban laza, k nnyű terepre. Homokos, saras p ly kon kifejezetten j l teljes t. Az egyir ny blokk mint knak k sz nhetően rendk v l magas von erőt k pes kifejteni, s prec z korm nyozhat s got biztos t.
Speci lis mint zattal rendelkező gumiabroncs, mely minden k r lm nyek k z tt megfelelő tapad ssal rendelkezik. A nagy mintablokkok aszfalton is kellő stabilit st k lcs n znek, mindemellett m sik pozit v tulajdons guk, hogy kellő kapaszkod fel lettel rendelkeznek ez ltal kedveznek a k nnyebb terepen motoroz knak. K t első s szint n k t h ts m retben l tező abroncs, ami kisebb endur k r sz re k sz lt.
A leg sokoldal bb endur abroncs a Continental palett j n. A nagym retű profilblokkok megfelelő rintkez si fel letet ny jtanak az aszfalt haszn lathoz, terepre rve viszont r zs tos elhelyezked s knek k sz nhetően mindig megfelelő sz m kapaszkod l ll rendelkez s nkre, a von erő tvitel hez, s a megfelelő oldaltart shoz egyar nt. A BMW R1200GS Adventure gy ri szerel se.
Speci lis mint zattal rendelkező gumiabroncs, mely minden k r lm nyek k z tt megfelelő tapad ssal rendelkezik. A nagy mintablokkok aszfalton is kellő stabilit st k lcs n znek, mindemellett m sik pozit v tulajdons guk, hogy kellő kapaszkod fel lettel rendelkeznek ez ltal kedveznek a k nnyebb terepen motoroz knak. K t első s szint n k t h ts m retben l tező abroncs, ami kisebb endur k r sz re k sz lt.
A leg sokoldal bb endur abroncs a Continental palett j n. A nagym retű profilblokkok megfelelő rintkez si fel letet ny jtanak az aszfalt haszn lathoz, terepre rve viszont r zs tos elhelyezked s knek k sz nhetően mindig megfelelő sz m kapaszkod l ll rendelkez s nkre, a von erő tvitel hez, s a megfelelő oldaltart shoz egyar nt. A BMW R1200GS Adventure gy ri szerel se.
Az j forg sir nyos mint zat optim lis kezelhetős get, s von erőt biztos t, k l n sen a kem nyebb k ves talajon. A tripla r tegű karkasz n veli a stabilit st, s jav tja a rug z st, az abroncs teljes lettartama alatt. Kiv teles kontrol lhat s g a cs sz shat ron.
Speci lis mint zattal rendelkező gumiabroncs, mely minden k r lm nyek k z tt megfelelő tapad ssal rendelkezik. A nagy mintablokkok aszfalton is kellő stabilit st k lcs n znek, mindemellett m sik pozit v tulajdons guk, hogy kellő kapaszkod fel lettel rendelkeznek ez ltal kedveznek a k nnyebb terepen motoroz knak. K t első s szint n k t h ts m retben l tező abroncs, ami kisebb endur k r sz re k sz lt.
A piacon kaphat egyik legsokoldal bb endur abroncs mely elt rő talajviszonyokhoz k l nb ző kever kekben el rhető. Soksz nűs g t annak k sz nheti, hogy h rom kifejezetten fontos tulajdons gra optimaliz lt k a gumit. Tapad s, sokoldal s g, s a tart ss g. Ezt vizsg lva mindenki megtal lja az ig nyeinek s talajviszonyoknak megfelelő abroncsot. Az első s h ts gumi fel let nek kialak t sa mindh rom verzi eset n lehetőv teszi az extr m von s f kerő tvitel t a talajra, a kiv l ntisztul k pess get bi
Az r az első s h ts egy tt! A leg sokoldal bb endur abroncs a Continental palett j n. A nagym retű profilblokkok megfelelő rintkez si fel letet ny jtanak az aszfalt haszn lathoz, terepre rve viszont r zs tos elhelyezked s knek k sz nhetően mindig megfelelő sz m kapaszkod l ll rendelkez s nkre, a von erő tvitel hez, s a megfelelő oldaltart shoz egyar nt. A BMW R1200GS Adventure gy ri szerel se.
Speci lis ig nyekre alapul hossz fejlesztő munka sor n sz letett abroncs ami Eduro 3 Sahara n vre hallgat. Ez egy igazi sokoldal term k, javar szt kisebb l kett rfogat k nnyebb motorker kp rok gumija, amivel maximaliz lhatjuk a tapad st neh z k r lm nyek k z tt is. Enyh bb terepre, homokra s aszfaltra is ide lis, amennyiben a k r lm nyek ezt k v nj k. Stabil korm nyozhat s g, fel p t s hez m rten kiemelkedően j fut steljes tm ny jellemzi. Nagy ntisztul k pess g nek k sz nhetően s ros k r lm nyek k
A leg sokoldal bb endur abroncs a Continental palett j n. A nagym retű profilblokkok megfelelő rintkez si fel letet ny jtanak az aszfalt haszn lathoz, terepre rve viszont r zs tos elhelyezked s knek k sz nhetően mindig megfelelő sz m kapaszkod l ll rendelkez s nkre, a von erő tvitel hez, s a megfelelő oldaltart shoz egyar nt. A BMW R1200GS Adventure gy ri szerel se.
29 Dakar győzelem k thető a Michelin Sivatagi versenyekre fejlesztett abroncsaihoz. A KTM Dakar győztes gy ri csapat nak v laszt sa szint n a Desert Race volt. Nem sz m t a terep minős ge, a k lső hőm rs klet, vagy a motor param terei, ez az abroncs mindenhol kiemelkedő teljes tm nyt ny jt. Kiv l kezelhetős g jellemzi a leg kem nyebb felt telek k z tt is, s kiv l stabilit st ny jt nagysebess gn l is.
Sz les k rben alkalmazhat endur jellegű mint zat, a legt bb időj r si k r lm ny, s tviszony lek zd s hez. Az velt profilblokkok csendes g rd l st tesznek lehetőv aszfalt ton an lk l, hogy befoly soln k a terepj r k pess get. Magas fut steljes tm nnyel rendelkezik a hossz t r khoz.
A leg sokoldal bb endur abroncs a Continental palett j n. A nagym retű profilblokkok megfelelő rintkez si fel letet ny jtanak az aszfalt haszn lathoz, terepre rve viszont r zs tos elhelyezked s knek k sz nhetően mindig megfelelő sz m kapaszkod l ll rendelkez s nkre, a von erő tvitel hez, s a megfelelő oldaltart shoz egyar nt. A BMW R1200GS Adventure gy ri szerel se.