Motorgumik - Szupersport

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 febru r. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercor

megvesz
120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 m jus. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercorsa

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j lius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 febru r. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercor

megvesz
120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j nius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz
120/70R17+200/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 80W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+200/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 80W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j nius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz
200/55R17 METZELER RACETEC RR K3 REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 METZELER RACETEC RR K3 REAR 78W TL MOTORGUMI

A Man TT legjobb csapatai seg ts g vel fejlesztett, s tesztelt Road Race abroncs. Az utcai versenyz s az egyik legnehezebb műfaj, a k r lm nyek, s az aszfaltminős g folyamatos v ltoz s nak k sz nhetően. A Racetec RR abroncsot gy tervezt k, hogy megbirk zzon ezekkel a kih v sokkal, p ratlan tart ss got, s sokoldal felhaszn l st biztos tson. Az RR k tkomponensű fut fel lettel rendelkezik, az anyagfelhaszn l st tekintve pedig fontos szempont volt, hogy az abroncs lettartama utols peri dus ban is konst

megvesz
120/70R19 METZELER SPORTEC M9 RR FRO 60W TL MOTORGUMI

120/70R19 METZELER SPORTEC M9 RR FRO 60W TL MOTORGUMI

Az első s egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez k pest, hogy jelen esetben m r az első abroncs is t bb komponensű, term szetesen a h ts val egyetemben. T bb oka is volt annak, hogy eddig ezt a fel p t si m dot nem alkalmazt k. Meg kellett tal lni azt a megfelelő ar nyt az eloszt sban, ami optim lis tmenetet k pez a k t elt rően viselkedő gumikever k k z tt. A megalkot s szakasz ban szorosan egy ttműk dtek motorgy rt kkal ahol a modern vezet s t mogat rendszerek műk d s vel ( mint pl ABS s

megvesz
170/60R17 METZELER SPORTEC M9 RR REA 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 METZELER SPORTEC M9 RR REA 72W TL MOTORGUMI

Az első s egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez k pest, hogy jelen esetben m r az első abroncs is t bb komponensű, term szetesen a h ts val egyetemben. T bb oka is volt annak, hogy eddig ezt a fel p t si m dot nem alkalmazt k. Meg kellett tal lni azt a megfelelő ar nyt az eloszt sban, ami optim lis tmenetet k pez a k t elt rően viselkedő gumikever k k z tt. A megalkot s szakasz ban szorosan egy ttműk dtek motorgy rt kkal ahol a modern vezet s t mogat rendszerek műk d s vel ( mint pl ABS s

megvesz
120/70R17 METZELER M7 RR FRO 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 METZELER M7 RR FRO 58W TL MOTORGUMI

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
200/55R17 DUNLOP SPORTSMART TT REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 DUNLOP SPORTSMART TT REAR 78W TL MOTORGUMI

A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elh

megvesz
120/60R17 DUNLOP QUALIFIER CORE FRONT 55W TL MOTORGUMI

120/60R17 DUNLOP QUALIFIER CORE FRONT 55W TL MOTORGUMI

A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben eacute;s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy

megvesz
190/50R17 DUNLOP QUALIFIER CORE REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 DUNLOP QUALIFIER CORE REAR 73W TL MOTORGUMI

A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t

megvesz
190/55R17 DUNLOP QUALIFIER CORE REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 DUNLOP QUALIFIER CORE REAR 75W TL MOTORGUMI

A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t

megvesz
200/50R17 DUNLOP QUALIFIER CORE REAR 75W TL MOTORGUMI

200/50R17 DUNLOP QUALIFIER CORE REAR 75W TL MOTORGUMI

A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t

megvesz