e-bike pedelec értékesítés
Bikexpert - Elektromos kerékpárok és kiegészítők széles választéka
- Befogadás: Gyerekvilág
Bikexpert - Elektromos kerékpárok és kiegészítők széles választéka
A kerékpározás mindenkinek szól, ezért létrehoztuk a 'Camber'-t, hogy minden bringás számára pontos illeszkedést biztosítson, a kisgyerekektől kezdve felfelé. A Camber mindennel fel van szerelve, hogy minden út egy boldog kerékpározás legyen: kényelem, stílus és szellőzés. A MIPS rendszer egy alacsony súrlódású réteg, amely lehetővé teszi a csúszó mozgást minden irányban- (10–15 mm). Tanulmányok azt mutatják, hogy ez csökkenti az ütközések során az agyra átvitt forgóerők egy részét. Súly: 370 gr
A kerékpározás mindenkinek szól, ezért létrehoztuk a 'Camber'-t, hogy minden bringás számára pontos illeszkedést biztosítson, a kisgyerekektől kezdve felfelé. A Camber mindennel fel van szerelve, hogy minden út egy boldog kerékpározás legyen: kényelem, stílus és szellőzés. A MIPS rendszer egy alacsony súrlódású réteg, amely lehetővé teszi a csúszó mozgást minden irányban- (10–15 mm). Tanulmányok azt mutatják, hogy ez csökkenti az ütközések során az agyra átvitt forgóerők egy részét. Súly: 370 gr
A kerékpározás mindenkinek szól, ezért létrehoztuk a 'Camber'-t, hogy minden bringás számára pontos illeszkedést biztosítson, a kisgyerekektől kezdve felfelé. A Camber mindennel fel van szerelve, hogy minden út egy boldog kerékpározás legyen: kényelem, stílus és szellőzés. A MIPS rendszer egy alacsony súrlódású réteg, amely lehetővé teszi a csúszó mozgást minden irányban- (10–15 mm). Tanulmányok azt mutatják, hogy ez csökkenti az ütközések során az agyra átvitt forgóerők egy részét. Súly: 370 gr
A kerékpározás mindenkinek szól, ezért létrehoztuk a 'Camber'-t, hogy minden bringás számára pontos illeszkedést biztosítson, a kisgyerekektől kezdve felfelé. A Camber mindennel fel van szerelve, hogy minden út egy boldog kerékpározás legyen: kényelem, stílus és szellőzés. A MIPS rendszer egy alacsony súrlódású réteg, amely lehetővé teszi a csúszó mozgást minden irányban- (10–15 mm). Tanulmányok azt mutatják, hogy ez csökkenti az ütközések során az agyra átvitt forgóerők egy részét. Súly: 370 gr
A kerékpározás mindenkinek szól, ezért létrehoztuk a 'Camber'-t, hogy minden bringás számára pontos illeszkedést biztosítson, a kisgyerekektől kezdve felfelé. A Camber mindennel fel van szerelve, hogy minden út egy boldog kerékpározás legyen: kényelem, stílus és szellőzés. A MIPS rendszer egy alacsony súrlódású réteg, amely lehetővé teszi a csúszó mozgást minden irányban- (10–15 mm). Tanulmányok azt mutatják, hogy ez csökkenti az ütközések során az agyra átvitt forgóerők egy részét. Súly: 370 gr
A kerékpározás mindenkinek szól, ezért létrehoztuk a 'Camber'-t, hogy minden bringás számára pontos illeszkedést biztosítson, a kisgyerekektől kezdve felfelé. A Camber mindennel fel van szerelve, hogy minden út egy boldog kerékpározás legyen: kényelem, stílus és szellőzés. A MIPS rendszer egy alacsony súrlódású réteg, amely lehetővé teszi a csúszó mozgást minden irányban- (10–15 mm). Tanulmányok azt mutatják, hogy ez csökkenti az ütközések során az agyra átvitt forgóerők egy részét. Súly: 370 gr
Felszereltség: Meghajtás: Fogaskoszorú: 16t Freewheel Lánctányér: Steel, 26T Hajtókarok: Hi-Ten steel, 89mm Lánc: KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8" Középrész: Feimin FP-B701, 68MM Irányítás: Kormányszár: Die Cast Aluminum, 37mm length, 10 degree, 22.2 clamp diameter Kormány: BMX, steel, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 115mm rise, 520mm width, 22.2mm Nyeregcső: Steel, 22.2mm Nyereg: Specialized Kids' Henge Markolat: Specialized, slip-o
Irányítás Kormányszár: Future Stem, Pro Kormány: Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails Nyeregcső: S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset Meghajtás: Hátsó váltó: SRAM X01 Eagle AXS Fékváltókar: SRAM Force eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t Lánc: SRAM X01 Eagle, 12-speed Hajtókarok: SRAM Force 1x Lánctányér: 40T Közé
A Quad Lock® tokok biztonságos zármechanizmussal rendelkeznek, amely kompatibilis az összes, Quad Lock® tartókonzollal! Ütésálló, a készüléket teljes egészében, az éleket is elfedő borítással, puha béléssel rendelkeznek. VÉDŐ / ÜTÉSÁLLÓ A kemény, polikarbonát magnak és az ütéselnyelő TPU-nak a szélétől a széléig terjedő külső burkolatának köszönhetően biztos lehet benne, hogy készüléke minden nap védve lesz. KESKENY KIVITELEZÉS A vékony profil és a kellemes tapintású külső tökéletessé teszi a min
A Quad Lock® tokok biztonságos zármechanizmussal rendelkeznek, amely kompatibilis az összes, Quad Lock® tartókonzollal! Ütésálló, a készüléket teljes egészében, az éleket is elfedő borítással, puha béléssel rendelkeznek. VÉDŐ / ÜTÉSÁLLÓ A kemény, polikarbonát magnak és az ütéselnyelő TPU-nak a szélétől a széléig terjedő külső burkolatának köszönhetően biztos lehet benne, hogy készüléke minden nap védve lesz. KESKENY KIVITELEZÉS A vékony profil és a kellemes tapintású külső tökéletessé teszi a min
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle