Speci lis ig nyekre alapul hossz fejlesztő munka sor n sz letett abroncs ami Eduro 3 Sahara n vre hallgat. Ez egy igazi sokoldal term k, javar szt kisebb l kett rfogat k nnyebb motorker kp rok gumija, amivel maximaliz lhatjuk a tapad st neh z k r lm nyek k z tt is. Enyh bb terepre, homokra s aszfaltra is ide lis, amennyiben a k r lm nyek ezt k v nj k. Stabil korm nyozhat s g, fel p t s hez m rten kiemelkedően j fut steljes tm ny jellemzi. Nagy ntisztul k pess g nek k sz nhetően s ros k r lm nyek k
Egy igazi klasszikus mint zattal ell tott abroncs, mely kiv l an passzol ak r korhű motorok sszk p be, akaacute;r egy modern p t sű Scramble st lusban meg lmodott g pen is. Magas szilika tartalm nak k sz nhetően j l teljes t hidegebb s nedvesebb aszfalton, amit a mintacsatorn k kialak t sa is t mogat. Kiv l profilj nak k sz nhetően k nnyű kezelhetős get s agilit st k lcs n z motorker kp runk sz m ra, ami elengedhetetlen pl. a napi k zleked s sor n.
Egy igazi klasszikus mint zattal ell tott abroncs, mely kiv l an passzol ak r korhű motorok sszk p be, ak r egy modern p t sű Scramble st lusban meg lmodott g pen is. Magas szilika tartalm nak k sz nhetően j l teljes t hidegebb s nedvesebb aszfalton, amit a mintacsatorn k kialak t sa is t mogat. Kiv l profilj nak k sz nhetően k nnyű kezelhetős get s agilit st k lcs n z motorker kp runk sz m ra, ami elengedhetetlen pl. a napi k zleked s sor n.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Hagyom nyos egy komponensű abroncs mely vekkel ezelőtt rengeteg BMW modellnek volt gy ri szerel se, s kifejezetten j l szerepelt Motorrad teszteken. Eredm nyeit sportos fut fel let nek k sz nheti mely a hagyom nyosnak mondhat Metzeler mintakik pz ssel k sz lt, v zelvezető csatorn k alakjaacute;t s tervez si filoz fi j t a G r g ihlette. Ezek elhelyez se s alakja is speci lis, annak rdek ben, hogy a v zkiszor t s konstans legyen, dől ssz gtől f ggetlen l. Az InteractTM gy rt si elj r snak k sz nhet
Hagyom nyos egy komponensű abroncs mely vekkel ezelőtt rengeteg BMW modellnek volt gy ri szerel se, s kifejezetten j l szerepelt Motorrad teszteken. Eredm nyeit sportos fut fel let nek k sz nheti mely a hagyom nyosnak mondhat Metzeler mintakik pz ssel k sz lt, v zelvezető csatorn k alakj t s tervez si filoz fi j t a G r g ihlette. Ezek elhelyez se s alakja is speci lis, annak rdek ben, hogy a v zkiszor t s konstans legyen, dől ssz gtől f ggetlen l. Az InteractTM gy rt si elj r snak k sz nhetően az
Hagyom nyos egy komponensű abroncs mely vekkel ezelőtt rengeteg BMW modellnek volt gy ri szerel se, s kifejezetten j l szerepelt Motorrad teszteken. Eredm nyeit sportos fut fel let nek k sz nheti mely a hagyom nyosnak mondhat Metzeler mintakik pz ssel k sz lt, v zelvezető csatorn k alakj t s tervez si filoz fi j t a G r g ihlette. Ezek elhelyez se s alakja is speci lis, annak rdek ben, hogy a v zkiszor t s konstans legyen, dől ssz gtől f ggetlen l. Az InteractTM gy rt si elj r snak k sz nhetően az
Modern technol gi kkal ell tott abroncs, mely a k z pkateg ria egyik leg kiegyens lyozottabb teljes tm ny vel rendelkezik, ez ltal egy k nnyen kezelhető s kisz m that viselked sű abronccs teszi azt. Az InteractTM gy rt si elj r snak k sz nhetően az abroncs viselked se k nnyen azonos that egy t bb komponensű gumi tulajdons gaival. Az elj r snak k sz nhetően 5 elt rő z n ra van osztva a fut fel let, ami k l nb ző tulajdons gokkal ruh zza fel az adott ter letet. A k z pső s v a tart ss gr l, a mellette