Renesz nsz t li a klasszikus r gi motorokkal val megm rettet s, ezt felfedezve a Continental vekkel ezelőtt megalkotta a RoadAttack2 CR-t ami sok esetben bizony totta tud s t. A legt bb m rk n l ezekben a 18 -os m retekben teljesen m s fel p t sű s kvalit s abroncsok l teznek, melyek nem alkalmasak igaz n sportos motoroz shoz. A RoadAttack3 mint zat t felhaszn lva azonban a gy rt m g tov bb finom totta ezt az abroncsot annak rdek ben, hogy mind sz raz mind pedig esős k r lm nyek k z tt nagyobb teljes tm nyt hozzanak ki belőle a pil t k. A nedves tapad s n vel s t k l nb ző szilika kever kek hozz ad s val n velt k, a nagyobb rintkez si fel letnek k sz nhetően pedig az eddigin l is stabilabb rzetet ny jt az abroncs. A legt bb Continental mint zatn l m r megszokott TractionSkin gy rt si technol gi nak k sz nhetően m r egy előre bekoptatott abronccsal llunk szembe. A k l nleges gy rt si elj r snak k sz nhetően az abroncs vulkaniz l sa sor n elt rő hőm rs kletet alkalmaznak gy az abroncs v llr sz t illetve a k z pső fut fel leti r szt k l nb ző rugalmass g ra alak tj k. Ennek k sz nhetően egy kop s ll bb s egy nagyobb tapad st biztos t fut fel lettel motorozhatunk. 2 első illetve 2 h ts m retben ker l forgalmaz sba.
Apr , de hat kony m dos t sok eredm nyek nt m g t k letesebb v lt, mint a standard Road Attack 2. A fut fel leti mint zat m lyebb lett, s a geometri ja is megv ltozott, gy a megn velt szilika tartalommal egy tt, m g tart sabb, s m g jobban teljes t vizes ton. A leg magasabb szintű biztons got, s komfortot biztos tja a t ra motorosok sz m ra.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A TKC70-es kiv l off-road k pess gei mellett kiegyens lyozott teljes tm nyt ny jt a norm l k zutakon. K l nleges kialak t s fut fel let nek k sz nhetően, k nnyed n elboldogul a murv s utakon, illetve k nnyű terepen, a szil rd tburkolaton m gis csendes, s meggyőzően stabil. A Continental k l nleges fut fel leti hőkezel s nek k sz nhetően az abroncs fut fel lete 3 z n ra oszthat . K z pen kem nyebb, ez ltal ellen ll bb a mechanikai behat sokkal szemben, illetve kop s ll bb a tart s aszfalthaszn lattal s
Renesz nsz t li a klasszikus r gi motorokkal val megm rettet s, ezt felfedezve a Continental vekkel ezelőtt megalkotta a RoadAttack2 CR-t ami sok esetben bizony totta tud s t. A legt bb m rk n l ezekben a 18 -os m retekben teljesen m s fel p t sű s kvalit s abroncsok l teznek, melyek nem alkalmasak igaz n sportos motoroz shoz. A RoadAttack3 mint zat t felhaszn lva azonban a gy rt m g tov bb finom totta ezt az abroncsot annak rdek ben, hogy mind sz raz mind pedig esős k r lm nyek k z tt nagyobb telj
Renesz nsz t li a klasszikus r gi motorokkal val megm rettet s, ezt felfedezve a Continental vekkel ezelőtt megalkotta a RoadAttack2 CR-t ami sok esetben bizony totta tud s t. A legt bb m rk n l ezekben a 18 -os m retekben teljesen m s fel p t sű s kvalit s abroncsok l teznek, melyek nem alkalmasak igaz n sportos motoroz shoz. A RoadAttack3 mint zat t felhaszn lva azonban a gy rt m g tov bb finom totta ezt az abroncsot annak rdek ben, hogy mind sz raz mind pedig esős k r lm nyek k z tt nagyobb telj
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
Egy igazi kuri zum a Continental sz les k n lat b l. Modern mint zat, retro jellegű feh r oldalfallal. Innovat v komponens technol gia, a magas fut steljes tm ny rdek ben, megőrizve a kiv l tapad st nedves ton is. A modern szerkezeti fel p t s előseg ti a prec z kezelhetős get. Kiemelkedő r- rt k ar nya miatt kiv l v laszt s ltal nos v rosi felhaszn l s mellett.
T k letes tapad st ny jt az időj r si k r lm nyektől f ggetlen l eg sz vre. A modern sszetevőknek k sz nhetően kiemelkedő kop s ll s g jellemzi. Az innovat v mint zat jav tja a jellemzőket nedves aszfalton. A modern karkasz k nnyű kezelhetős get, s komfortos g rd l st biztos t.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.