A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. Az j term kvonal bevezet s n l elsősorban a tart ss g, s a mindennapi kisz m that teljes tm ny s haszn lhat s g volt az elsődleges szempont. A t rasport vonalban szint n j mint zat a T31 von sait meg r klő abroncs meg llja a hely t a mindennapokban. A megn velt mennyis gű, elhelyez sű s speci lis kialak t s mintacsatorn knak k sz nhetően tlagon fel li v zelvezet ssel rendelkezik az abroncs, tov bb megn vekedett fut steljes tm nyt g r, gy hosszabb t von kiv l t rsunk lehet.
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. Az j term kvonal bevezet s n l elsősorban a tart ss g, s a mindennapi kisz m that teljes tm ny s haszn lhat s g volt az elsődleges szempont. A t rasport vonalban szint n j mint zat a T31 von sait meg r klő abroncs meg llja a hely t a mindennapok
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. Az j term kvonal bevezet s n l elsősorban a tart ss g, s a mindennapi kisz m that teljes tm ny s haszn lhat s g volt az elsődleges szempont. A t rasport vonalban szint n j mint zat a T31 von sait meg r klő abroncs meg llja a hely t a mindennapok
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. A legt bb nagytestű robog , mely m r radi l fel p t sű abroncsot ig nyel gy ri szerel sk nt Bridgestone abroncsokkal ker l a szalonokba. A sportrobog k tulajdonosainak az SC2 mint zat az ide lis abroncs, mivel szupersport kateg ri ba tartoz S21 fel
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. A legt bb nagytestű robog , mely m r radi l fel p t sű abroncsot ig nyel gy ri szerel sk nt Bridgestone abroncsokkal ker l a szalonokba. A sportrobog k tulajdonosainak az SC2 mint zat az ide lis abroncs, mivel szupersport kateg ri ba tartoz S21 fel
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. A legt bb nagytestű robog , mely m r radi l fel p t sű abroncsot ig nyel gy ri szerel sk nt Bridgestone abroncsokkal ker l a szalonokba. A sportrobog k tulajdonosainak az SC2 mint zat az ide lis abroncs, mivel szupersport kateg ri ba tartoz S21 fel
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
Elsősorban laza, k nnyű terepre. Homokos, saras p ly kon kifejezetten j l teljes t. Az egyir ny blokk mint knak k sz nhetően rendk v l magas von erőt k pes kifejteni, s prec z korm nyozhat s got biztos t.
Egy igaz n tart s, minős gi, diagon l sport-t ra abroncs, egyenesen Jap nb l. A sz les m retv laszt k, s a rengeteg gy ri szerel s is bizony tja a BT45 sokoldal s g t. A straight and cornering (SACT) egy Bridgestone ltal jegyzett gy rt stechnol gia, amely kimagasl stabilit st ny jt a kanyarokban, s optim lis rintkez si fel letet az egyenes fut s sor n. Ide lis v laszt s lehet t ra, t ra-sport, t ra-endur , vagy classic g pek eset n.
Egy igaz n tart s, minős gi, diagon l sport-t ra abroncs, egyenesen Jap nb l. A sz les m retv laszt k, s a rengeteg gy ri szerel s is bizonyiacute;tja a BT45 sokoldal s g t. A straight and cornering (SACT) egy Bridgestone ltal jegyzett gy rt stechnol gia, amely kimagasl stabilit st ny jt a kanyarokban, s optim lis rintkez si fel letet az egyenes fut s sor n. Ide lis v laszt s lehet t ra, t ra-sport, t ra-endur , vagy classic g pek eset n.
Egy igaz n tart s, minős gi, diagon l sport-t ra abroncs, egyenesen Jap nb l. A sz les m retv laszt k, s a rengeteg gy ri szerel s is bizony tja a BT45 sokoldal s g t. A straight and cornering (SACT) egy Bridgestone ltal jegyzett gy rt stechnol gia, amely kimagasl stabilit st ny jt a kanyarokban, s optim lis rintkez si fel letet az egyenes fut s sor n. Ide lis v laszt s lehet t ra, t ra-sport, t ra-endur , vagy classic g pek eset n.
Val di cs csteljes tm ny a jap n gy rt t l. Modern sportos mint zat, mely alacsony g rd l si zaj mellett, kiemelkedő v zkiszor t st is lehető tesz. Biztons gos motoroz s v rosi k r lm nyek k zt, sz raz s nedves tfel leten egyar nt.