120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjak nt szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen lev lt j sz ria, ami kifejezetten az utc n sportosan motoroz ridereknek k sz lt, motort pust l s kateg riaacute;t l f ggetlen l. Teljes designv lt son s szerkezeti friss t sen tesett modellről besz l nk. M r-m r megszokottnak mondhat 2ct s 2ct plusz technol gia alkalmaz sa a fut fel leten. A silica mint sszetevő felhaszn l sa az abroncs tapad s t hivatott n velni, sz raz s nedves tfel leten egyar nt. Az elődh z k pest minim lisan n velt ( imm r 11% ) mint zotts gi ar ny az optim lis kezelhetős g rdek ben m dosult erre az rt kre. gy nedves tfel leten is biztons gosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negat v mint k elhelyez se s alakja is a tapad st s a stabilit st hivatott n veli. N h ny sz t rdemes ejteni a mint k alakj r l s helyezt ről. Előbbit az rt lehet rdekes mivel nem teljesen sszef ggő, az eg sz fut fel let k z pső s vj t l ind tott egy csatorn ban a v llr szekig kivezetett minta rkokr l besz l nk, hanem k l n ll egys gekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kik pz snek k sz nhetően kevesebb kil pő l keletkezik, ami miatt a kop sk p a kil m terek előrehaladt val sem v ltozik sz mottevően a v llr szekn l nem alakul ki hull mos fel let. Az elődh z k pest ny jtottabb s nagyobb alakzatok pedig tov bbi plusz v zgyűjtő k pes ggel szolg lnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a v ltoz k r lm nyektől f ggően mindig a legt bbet ny jtja sz munkra.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
120/70R17+190/50R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+150/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+150/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+180/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/70R17+190/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/70R17+190/50R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi p rban! A Conti csoport bel pő szintű t ra-sport abroncsa, radi l szerkezettel, s egy komponensű fut fel lettel. A modern mint zat biztons gos, s stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optim lisak az időj r si k r lm nyek. A gumikever k eset ben alkalmazott j polimer formul k jav tj k a kop s ll s got. A 0 -os ac l v szerkezet pedig jav tja a stabilit st, s a komfortot.

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz