120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjak nt szereplő mint s p lya abroncs hobby szintű felhaszn l sra tervezve. A Cup2 egy 90%-ban p lyamotoroz sra sz nt darab, ennek al t maszt sa az, hogy kever kben, profilkik pz sben s minden egy b jellemzőj ben teljes m rt kben megegyezik a Slick2-vel. Mint zotts ga a lehető legminim lisabb, elől 4% h tul pedig mind ssze 5%. Ez is annak rdek ben, hogy homologiz ci val rendelkezhessen, teh t leg lisan haszn lhat legyen utc n ez az abroncs! Azoknak a motorosoknak aj nlott ez a gumi, akik a lehető legkevesebbet haszn lj k a motorjukat utcai k r lm nyek k z tt, legfők pp a p lyamotoroz s van előt rbe helyezve. zemi hőm rs klete alacsonyabb s t gabb hat rok k z tt k pes az optim lis teljes tm nyny jt sra mint egy t bb kever kből ll profi abroncs. Kiz r lag olyan adal kokat tartalmaz melyek p lya haszn latra teszik alkalmass . Ritka adotts ga, hogy t bb komponensű, ami ebben a kateg ri ban ritka. Ez seg t az utcai motoroz s sor n jelentkező rendellenes kop s kik sz b l s ben. A l gyabb kever kből ll v llr szek igen magas %-os r szt tesznek ki a teljes fut fel letből, gy m r csek lyebb dől ssz g eset n is maximaliz lva van a tapad s s a pontos kezelhetős g. Ez a gumi gy ri első szerel se a KTM Duke 890R-nek.

megvesz
120/70R17+180/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/70R17+190/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI  P RBAN

110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI  P RBAN

110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz
120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+150/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+150/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/70R17+190/50R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/70R17+180/55R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi p rban! A Conti csoport bel pő szintű t ra-sport abroncsa, radi l szerkezettel, s egy komponensű fut fel lettel. A modern mint zat biztons gos, s stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optim lisak az időj r si k r lm nyek. A gumikever k eset ben alkalmazott j polimer formul k jav tj k a kop s ll s got. A 0 -os ac l v szerkezet pedig jav tja a stabilit st, s a komfortot.

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a ta

megvesz