120/70R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN POWER GP2 FRONT 58W TL MOTORGUMI

Egy abroncs melyet a versenyz s inspir lt. Egy j modell kifejleszt se sor n az egyik legfontosabb feladat az, hogy az előző gener ci hoz viszony tva, tov bb a konkurenci hoz m rve javul st rj nk el s mindig egy l p ssel előr bb j rjunk a versenyt rsakhoz viszony tva. Jelen esetben is ez volt a fő szempont. Az abroncs fejleszt s ben a MotoGP abroncsokat tervező m rn k k s tesztelő pil t k vettek r szt. A GP2 azoknak ide lis v laszt s, akik a hat rokat feszegetik, nem ismernek kompromisszumokat s a tapad s a legfontosabb. Felhaszn l st tekintve 50-50%-os ar nyt javasol a gy rt , k z ti s versenyp ly s haszn latra. Azoknak aj nljuk, akik a t k letes kombin ci t keresik utcai s p lyamotoroz s mell . Legyen sz amatőr vagy professzion lisabb felhaszn l sr l a Power GP2-ben nem fogunk csal dni.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO FRONT 58W TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm

megvesz
110/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO FRONT 54W TL MOTORGUMI

110/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO FRONT 54W TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm

megvesz
120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO SOFT FRONT NHS TL MOTORGUMI

120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO SOFT FRONT NHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredmeacute;nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/80R16 MICHELIN POWER SUPERMOTO MEDIUM FRONT NHS TL MOTORGUMI

120/80R16 MICHELIN POWER SUPERMOTO MEDIUM FRONT NHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/80R16 MICHELIN POWER SUPERMOTO B FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/80R16 MICHELIN POWER SUPERMOTO B FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO A FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO A FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO B FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO B FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO MEDIUM FRONT NHS TL MOTORGUMI

120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO MEDIUM FRONT NHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/75R16,5 MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/80R16 MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/80R16 MICHELIN POWER SUPERMOTO RAIN FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

A Michelin Power Supermoto, a vil g leg eredm nyesebb versenyzőinek seg ts g vel ker lt kifejleszt sre. j vegy letek ker ltek a kever kbe, melyek jobb tapad st, ugyanakkor magasabb lettartamot biztos tanak. A k n latba beker lt a 16 -os első m ret, ami fordul konyabb, s prec zebb visszajelz seket ad az első ker ktől.

megvesz
120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
110/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 54W TL MOTORGUMI

110/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 54W TL MOTORGUMI

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
110/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 54H TL/TT MOTORGUMI

110/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 54H TL/TT MOTORGUMI

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz