A hossz ra ny lt, t bb mint 2 ves fejlesztőmunka eredm nye egy olyan kiv l abroncs, amely besorol s t tekintve egy 50-50% ar nyban is haszn lhat magas terep teljes tm nyű s orsz g ton is kiv l an motorozhat modell. A mint zat diz jnja az első megtekint s ut n teljesen utcai alap nak tűnik, viszont k zelebbről megvizsg lva teljesen egyedi s kreat v kialak t sokat fedezhet nk fel. Fel p t s t tekintve egy komponenst alkalmaz a gy rt a m rn k k elmond sa szerint a kever kk pz s egy kem nyebb t raabroncs s egy l gyabb kialak t s terep abroncs k z tehető. rdekess g k p megtudhatjuk, hogy a tervez s sor n t bb mint 30 protot pus k z l v lasztott k ki a v gleges verzi t. Az v llr szekn l alkalmazott nagy blokkoknak k sz nhetően n vekedett a maxim lisan talajra tvihető von erő nagys ga s az oldalfal merevs ge is, tov bb ez a fel p t s nagyobb v delmet ny jt az oldals behat sok ellen. A nagy blokkok tov bbi előnye, hogy alkalmaz s val maximaliz lhatjuk vele a tapad st burkolt ton eset nkben aszfalton, illetve a kop s ll s got. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb k r lm nyek k z tt is haszn lj k a motorjukat s maximaliz lni akarj k azok terepj r k pess g t. E mellett az orsz g ton ny jtott teljes tm ny is fontos, ami a modern fut fel let kialak t snak s anyaghaszn latnak k sz nhetően szint n tlagon fel li.
Mivel kifejezetten Harley specifikus mint zat, gy minden param tere a k l nleges ig nyekhez lett igaz tva. A profilkialak t s a fut műalkatr szek ltal meghat rozott helyig nynek megfelelő. Az extr m magas ns ly modellek eset n is magabiztos stabilit st ny jt. A hossz t v t r k sor n a statikus terhel s okozta hő terhel s ellen kimondottan kop s ll fut fel lettel rendelkezik.
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
A hossz ra ny lt, t bb mint 2 ves fejlesztőmunka eredm nye egy olyan kiv l abroncs, amely besorol s t tekintve egy 50-50% ar nyban is haszn lhat magas terep teljes tm nyű s orsz g ton is kiv l an motorozhat modell. A mint zat diz jnja az első megtekint s ut n teljesen utcai alap nak tűnik, viszont k zelebbről megvizsg lva teljesen egyedi s kreat v kialak t sokat fedezhet nk fel. Fel p t s t tekintve egy komponenst alkalmaz a gy rt a m rn k k elmond sa szerint a kever kk pz s egy kem nyebb t raabro
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
Agressz v, nagy profilblokkokb l ll mint zat a kettős c lnak megfelelően. Az lek sz m nak n vel s vel egyenesen ar nyosan n vekszik a terepj r k pess g, gy k pes m g szikl s kem ny terepen is tapad st tal lni. Magas profilm lys g, s az ellen ll s got fokoz adal kok garant lj k a hossz lettartamot. A nagy rintkez si fel letnek k sz nhetően tlagon fel li kanyarsebess g jellemzi aszfalt ton, s nagyfok stabilit s a terepre rve.
A Dunlop volt az egyetlen besz ll t , aki megfelelő abroncsot tudott k sz teni a legend s gyorsul s kir lyra a Yamaha V-max ra. Az első modellt 2007-ben adt k ki. Feh r felirattal az oldalfalon rkezik.
A Harley Davidson Street Rod gy ri szerel sű abroncsa.
Maga a st lus, s a megjelen s. A Suzuki VanVan, s a Yamaha TW gy ri gumija.
Maga a st lus, s a megjelen s. A Suzuki VanVan, s a Yamaha TW gy ri gumija.
Egy igazi mindenes gumiabroncs, mely on s offroad haszn latra is kiv l an alkalmas. A mintablokkok elhelyez s nek k sz nhetően kellő kapaszkod l ll rendelkez s nkre gy f ld tra t vedve is maximaliz lhatjuk a tapad st. A nyitott mint zatnak k sz nhetően kellő ntisztul k pess ggel is rendelkezik, gy elker lhető a minta rkok elt mőd se. A nagy sszef ggő mintablokkok megfelelő s kellő rintkez si fel letet ny jtanak gy aszfalton motorozva is biztos tott a tapad s. A k rnyezetv delem szempontj b l e
Egy igazi mindenes gumiabroncs, mely on s offroad haszn latra is kiv l an alkalmas. A mintablokkok elhelyez s nek k sz nhetően kellő kapaszkod l ll rendelkez s nkre gy f ld tra t vedve is maximaliz lhatjuk a tapad st. A nyitott mint zatnak k sz nhetően kellő ntisztul k pess ggel is rendelkezik, gy elker lhető a minta rkok elt mőd se. A nagy sszef ggő mintablokkok megfelelő s kellő rintkez si fel letet ny jtanak gy aszfalton motorozva is biztos tott a tapad s. A k rnyezetv delem szempontj b l e