T.EM.P.O.
- Egy igazi játékos erőmű
A T.E.EM.P.O.-val újra felfedezzük a pedálozás örömeit.
Bármilyen legyen is az útvonal vagy a körülmények, mi mindig egy kicsit többet adunk. És amikor eljön a lejtmenet ideje, tudjuk, hogy számíthatunk rá, még a legnehezebb szakaszokon is.
A terep a mi játszóterünk, minden egyes tömörítés arra ösztönöz, hogy egy kicsit gyorsabban menjünk vagy egy kicsit magasabbra ugorjunk. Tiszta bringázás, a határon, elértük a tökéletes T.E.M.P.O.-t.
29
125 mm hátsó rugóút és 140 mm első rugóút.
Új Virtual Contact System kinematika, amely egy virtuális forgáspontot használ az élénkség és a kényelem ötvözése érdekében.
A pedálozási teljesítményre tervezett geometria a downhill teljesítmény feláldozása nélkül.
Természetesen 100 alumínium
A META SX V5-öt előbb vezetik, mielőtt meglovagolnák. A 165 mm-es rugóút az új Virtual Contact System (VCS) kinematikával párosul. Még hatékonyabb, a bringaparkban vagy a meredek ösvényeken való felszabaduláskor kerül igazán előtérbe. Ez a kerékpár azoknak a versenyzőknek készült, akik olyan enduro kerékpárt keresnek, amely a lehető legközelebb áll egy DH kerékpárhoz.
A META V5 a mi elképzelésünk a modern MTB-ről. Ez egy könnyen kezelhető, kiegyensúlyozott, technikailag jó minőségű, lendületes, játékos és az új Virtual Contact System (VCS) kinematikának köszönhetően pedálhatékony kerékpár. A 150 mm-es rugóútnak köszönhetően a META V5 bármilyen hangulatban meglovagolható, és a kerékpáros biztos lehet benne, hogy bármilyen terepen megbirkózik vele. Néha versenykerékpár, néha trail kerékpár, a META V5 a sokoldalúság és a könnyedség szinonimája, a teljesítmény elhanyagolás
A META SX V5-öt előbb vezetik, mielőtt meglovagolnák. A 165 mm-es rugóút az új Virtual Contact System (VCS) kinematikával párosul. Még hatékonyabb, a bringaparkban vagy a meredek ösvényeken való felszabaduláskor kerül igazán előtérbe. Ez a kerékpár azoknak a versenyzőknek készült, akik olyan enduro kerékpárt keresnek, amely a lehető legközelebb áll egy DH kerékpárhoz.
A META SX V5-öt előbb vezetik, mielőtt meglovagolnák. A 165 mm-es rugóút az új Virtual Contact System (VCS) kinematikával párosul. Még hatékonyabb, a bringaparkban vagy a meredek ösvényeken való felszabaduláskor kerül igazán előtérbe. Ez a kerékpár azoknak a versenyzőknek készült, akik olyan enduro kerékpárt keresnek, amely a lehető legközelebb áll egy DH kerékpárhoz.
Itt van a mi SUPREME DH V5-ünk. A sportolóink és a KF részlegünk közös munkájának tökéletes ötvözete. Három évnyi fejlődés után ez az összes technológiai tudásunk és tapasztalatunk eredménye. A kerékpár első évének (2022) eredményei a világbajnokságon végül is a legjobb reklám 28 dobogós helyezés és 3 összesített bajnoki cím (Elite Women, Men & Team) A vadonatúj 6 rudas kinematikával - HVCS a High Virtual Contact System (magas virtuális érintkezési rendszer) és a 100 alumínium vázzal hűek maradunk
A META V5 a mi elképzelésünk a modern MTB-ről. Ez egy könnyen kezelhető, kiegyensúlyozott, technikailag jó minőségű, lendületes, játékos és az új Virtual Contact System (VCS) kinematikának köszönhetően pedálhatékony kerékpár. A 150 mm-es rugóútnak köszönhetően a META V5 bármilyen hangulatban meglovagolható, és a kerékpáros biztos lehet benne, hogy bármilyen terepen megbirkózik vele. Néha versenykerékpár, néha trail kerékpár, a META V5 a sokoldalúság és a könnyedség szinonimája, a teljesítmény elhanyagolás
A META V5 a mi elképzelésünk a modern MTB-ről. Ez egy könnyen kezelhető, kiegyensúlyozott, technikailag jó minőségű, lendületes, játékos és az új Virtual Contact System (VCS) kinematikának köszönhetően pedálhatékony kerékpár. A 150 mm-es rugóútnak köszönhetően a META V5 bármilyen hangulatban meglovagolható, és a kerékpáros biztos lehet benne, hogy bármilyen terepen megbirkózik vele. Néha versenykerékpár, néha trail kerékpár, a META V5 a sokoldalúság és a könnyedség szinonimája, a teljesítmény elhanyagolás
A META V5 a mi elképzelésünk a modern MTB-ről. Ez egy könnyen kezelhető, kiegyensúlyozott, technikailag jó minőségű, lendületes, játékos és az új Virtual Contact System (VCS) kinematikának köszönhetően pedálhatékony kerékpár. A 150 mm-es rugóútnak köszönhetően a META V5 bármilyen hangulatban meglovagolható, és a kerékpáros biztos lehet benne, hogy bármilyen terepen megbirkózik vele. Néha versenykerékpár, néha trail kerékpár, a META V5 a sokoldalúság és a könnyedség szinonimája, a teljesítmény elhanyagolás
Nagyon szép állapotú Commencal superenduro minimális használati nyomokkal.
Újszerű Commencal szerviz után, minimális használati nyomokkal. fék légtelenítés villa szerviz komplett szétszedés, zsírzás, beállítás Forgáspont csapágycsere Új markolat Új kormány
T.EM.P.O. - Egy igazi játékos erőmű A T.E.EM.P.O.-val újra felfedezzük a pedálozás örömeit. Bármilyen legyen is az útvonal vagy a körülmények, mi mindig egy kicsit többet adunk. És amikor eljön a lejtmenet ideje, tudjuk, hogy számíthatunk rá, még a legnehezebb szakaszokon is. A terep a mi játszóterünk, minden egyes tömörítés arra ösztönöz, hogy egy kicsit gyorsabban menjünk vagy egy kicsit magasabbra ugorjunk. Tiszta bringázás, a határon, elértük a tökéletes T.E.M.P.O.-t. 29 125 mm hátsó rugóút és 140 mm
T.EM.P.O. - Egy igazi játékos erőmű A T.E.EM.P.O.-val újra felfedezzük a pedálozás örömeit. Bármilyen legyen is az útvonal vagy a körülmények, mi mindig egy kicsit többet adunk. És amikor eljön a lejtmenet ideje, tudjuk, hogy számíthatunk rá, még a legnehezebb szakaszokon is. A terep a mi játszóterünk, minden egyes tömörítés arra ösztönöz, hogy egy kicsit gyorsabban menjünk vagy egy kicsit magasabbra ugorjunk. Tiszta bringázás, a határon, elértük a tökéletes T.E.M.P.O.-t. 29 125 mm hátsó rugóút és 140 mm
T.EM.P.O. - Egy igazi játékos erőmű A T.E.EM.P.O.-val újra felfedezzük a pedálozás örömeit. Bármilyen legyen is az útvonal vagy a körülmények, mi mindig egy kicsit többet adunk. És amikor eljön a lejtmenet ideje, tudjuk, hogy számíthatunk rá, még a legnehezebb szakaszokon is. A terep a mi játszóterünk, minden egyes tömörítés arra ösztönöz, hogy egy kicsit gyorsabban menjünk vagy egy kicsit magasabbra ugorjunk. Tiszta bringázás, a határon, elértük a tökéletes T.E.M.P.O.-t. 29 125 mm hátsó rugóút és 140 mm
T.EM.P.O. - Egy igazi játékos erőmű A T.E.EM.P.O.-val újra felfedezzük a pedálozás örömeit. Bármilyen legyen is az útvonal vagy a körülmények, mi mindig egy kicsit többet adunk. És amikor eljön a lejtmenet ideje, tudjuk, hogy számíthatunk rá, még a legnehezebb szakaszokon is. A terep a mi játszóterünk, minden egyes tömörítés arra ösztönöz, hogy egy kicsit gyorsabban menjünk vagy egy kicsit magasabbra ugorjunk. Tiszta bringázás, a határon, elértük a tökéletes T.E.M.P.O.-t. 29 125 mm hátsó rugóút és 140 mm
T.EM.P.O. - Egy igazi játékos erőmű A T.E.EM.P.O.-val újra felfedezzük a pedálozás örömeit. Bármilyen legyen is az útvonal vagy a körülmények, mi mindig egy kicsit többet adunk. És amikor eljön a lejtmenet ideje, tudjuk, hogy számíthatunk rá, még a legnehezebb szakaszokon is. A terep a mi játszóterünk, minden egyes tömörítés arra ösztönöz, hogy egy kicsit gyorsabban menjünk vagy egy kicsit magasabbra ugorjunk. Tiszta bringázás, a határon, elértük a tökéletes T.E.M.P.O.-t. 29 125 mm hátsó rugóút és 140 mm