A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loic Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első szezonjában megszerezze a Downhill világbajnoki és az összesített világkupa címet...
Most ugyanezt a győztes kombinációt kínáljuk egyenesen a dobozból, miközben egy állítható hátsó rész, amely még mindig lehetővé teszi, hogy 27,5 és 29 hüvelykes kerékméretek között válts a terep és a vezetési stílus alapján, miközben a megfelelő láncszárhossz és a fenéktartó magassága is beállítható.
A kemény pályákon is gyors, a Demo Race felfüggesztés kialakítása egy hátrébb eső tengelyút köré lett kifejlesztve, amely csökkenti a hátsó kerék lógását, és ezzel növeli a sebességet.
Az Ohlins csúcsminőségű felfüggesztése a világbajnokságon legjobban bevált felfüggesztési kinematikát használja ki, a SRAM DH-specifikus XO1 hajtáslánca pedig a rajtkaputól a célvonalig gondoskodik rólad.
A Demo Race M5 ötvözetből készült váz teljes mértékben optimalizált, hogy kihasználja a 29 colos első kerék vonóerő-előnyeit és a 27,5 colos hátsó kerék megnövekedett manőverezhetőségét, miközben megmarad a lehetőség, hogy a hátsó kerék méretét a különböző terepviszonyoknak és vezetési stílusoknak megfelelően változtathatod az állítható hátsó véggel, amely biztosítja, hogy a láncváz hossza és a fenéktámasz magassága a kerékmérettől függetlenül a megfelelő maradjon.
Az Ohlins TTX 22 M tekercses lengéscsillapítót úgy tervezték, hogy a legnehezebb World Cup Downhill pályákon is megbirkózzon, külső, alacsony sebességű kompresszió- és lengéscsillapítás-beállítással, míg a Trunnion rögzítés extra perselyátfedést kínál a nagyobb tartósság érdekében.
A kiváló kis bukkanók követése és a legmeredekebb lejtőkön való leérkezések felszívásának képessége révén az Ohlins DH38 m.1 villa 200 milliméteres rugóútja simább, gyorsabb és magabiztosabb érzésű futásokat biztosít, mint bármi, amivel eddig motoroztál.
Ugyanaz a váz, amelyet már az első szezonjában is nagy sikerrel vezetett a világkupa pályán, a Demo Race vázkészlet a 27,5/29 hüvelykes hátsó kerék kompatibilitását helyezi előtérbe a sebesség, a tapadás és a manőverezhetőség optimális egyensúlyának keresése során, miközben páratlan sokoldalúságot tesz lehetővé. Az Ohlins TTX 22 M tekercses lengéscsillapítója előnyt biztosít a felfüggesztés tökéletességéhez, csak akaszd fel az időtálló versenykészletet, mielőtt ott folytatod a keresést, ahol mi abbahagytu
A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loic Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első sz
A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loc Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első sze
A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loc Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első sze
A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loic Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első sz
Hátsó lengéscsillapító rögzítő hardverkészlet a 2019-es Demo FSR-hez (F1) az összes csavarral és távtartóval Használható S190500002 - BLT KIT, MY19 DEMO FSR (F1), FELFÜGGESZTÉSI FORGÓCSAVAR KÉSZLET (CSUKLÓS TÁVTARTÓKKAL)
Ugyanaz a váz, amelyet már az első szezonjában is nagy sikerrel vezetett a világkupa pályán, a Demo Race vázkészlet a 27,5/29 hüvelykes hátsó kerék kompatibilitását helyezi előtérbe a sebesség, a tapadás és a manőverezhetőség optimális egyensúlyának keresése során, miközben páratlan sokoldalúságot tesz lehetővé. Az Ohlins TTX 22 M tekercses lengéscsillapítója előnyt biztosít a felfüggesztés tökéletességéhez, csak akaszd fel az időtálló versenykészletet, mielőtt ott folytatod a keresést, ahol mi abbahagytu
Nagyon szép állapotú Downhill kerékpár minimális használati nyomokkal. Szervíz után Új fék, tárcsák, betétek Komplett szétszedés, zsírzás Új külsök
Hátsó sárvédő 2019-re Demo hátsó függesztőmű. Tartók a két középső lengéscsillapító között. A telepítéshez a hátsó függesztőkar szétszerelése szükséges. Rögzítőcsavarok M4 x 0,7 x 12mm Hosszúság- Mennyiség 2
KTM X-Life Race 2023 női Cross Kerékpár machine grey matt (black glossy + orange glossy) 51cm trapéz váz (a képen a férfi váz látható)
KTM X-Life Race 2023 női Cross Kerékpár machine grey matt (black glossy + orange glossy) 46cm trapéz váz (a képen a férfi váz látható)
Felfüggesztő forgócsapos csapágykészlet 2019 - 2023 Demo FSR (F1) kerékpárok csak csapágyakkal Középső link az alsó összekötő forgócsaphoz, felső összeköttetés az üléscső forgócsapjához, középső összeköttetés az üléstartó forgócsapjához és felső összeköttetés a háttámla forgócsapjához Csapágy 6902-2RS - 15mm ID x 28mm OD x 7mm W - 8 db. Horst Link pivot csapágy 6801-2RS - 12mm ID x 21mm OD x 5mm W - 4 db. Alsó összekötő a középső lengőkaros forgócsaphoz Csapágy 15267 - 15mm ID x 26mm OD x 7mm W - 2 db. El
KTM X-Life Race 2023 férfi Cross Kerékpár machine grey matt (black glossy + orange glossy) 60cm
KTM X-Life Race 2023 férfi Cross Kerékpár machine grey matt (black glossy + orange glossy) 51cm
Újszerű állapotban lévő saját használatú Diverge eladó kb 200km-et futott