Mit kapunk, ha egy 29 colos első kereket egy 27,5 colos hátsó kerékkel párosítunk A Stumpjumper EVO LTD, ez az. A 29er összes vonóerejével és kezelhetőségi előnyével, de egy kisebb, manőverezhetőbb hátsó kerékkel, ez a mullet beállítás jobban illik a játékos stílushoz. Otthonosan mozog a bicikliparkban, és a pályán is nagyszerű vele lazítani.
A 29/27,5 -es, nyerges kerékfelépítés fokozása érdekében a Stumpjumper EVO LTD hátul egy RockShox Super Deluxe Ultimate lengéscsillapítóval rendelkezik, amelyhez egy RockShox Lyrik Ultimate villa párosul. Mindezt 30 mm széles könnyűfém kerékszettel és SRAM Eagle hajtáslánccal egészíti ki, és az LTD készen áll a bulira.
A világ összes rugóútja haszontalan a megfelelő lengéscsillapító hangolás és kinematika nélkül. Az új Stumpjumper EVO kialakításánál a kinematikai teljesítményt helyeztük előtérbe. Az Enduro fejlesztése során levont tanulságokat alkalmazva, majd ezt követően több mint 1000 órányi terepi és felfüggesztési laboratóriumi fejlesztéssel, nem csak a Stumpjumper pedálozási teljesítményét javítottuk, hanem még ügyesebbé, agilisabbá és élénkebbé tettük. Megnöveltük az anti-squat-ot, így a felfüggesztés jobban ellenáll a pedálbillentésnek, és tovább javítottuk a bütykös teljesítményt a négyszögletes ütéseknél. A lényeg Ez a dolog a pályákat, nem a lábakat tépi szét.
Az új Stumpjumper EVO S-Sizing geometriája az eddigi legprogresszívebb. Hosszú, alacsony, laza, rövid offset villa, meredekebb nyeregcső szög - ezek a modern progresszív kerékpározás követelményei. De nem mindenki ugyanúgy biciklizik, ezért az új Stumpjumper EVO geo teljesen állítható, hat különböző beállítással. A BB magasságát 10 mm-rel, a fejidom szögét két fokozattal állíthatod, és ezeket a beállításokat egymástól függetlenül is elvégezheted. Végezetül, ha teljes bulira vágysz, az EVO lehetővé teszi, hogy 27,5 hüvelykes hátsó kereket használj 29 hüvelykes első kerékkel párosítva.
A Rider-First Engineered vázak méret-specifikus megközelítést alkalmaznak a menetjellemzőkkel kapcsolatban, amely a váz vagy a kerékpáros méretétől függetlenül biztosítja a mércéhez illő kezelhetőséget és a hibátlan teljesítményt. Akár egy ugrás-rajongó zöldfülű vagy, aki egy S1-est vezet, akár egy DH-óriás, akinek a hosszú S6-osra van szüksége, ugyanazokat a vezetési tulajdonságokat fogod tapasztalni - sínes kanyarodás és kiegyensúlyozott első és hátsó merevség - a lehető legkönnyebb súly mellett.
A Stumpjumperen 2016-ban vezettük be a SWAT ajtót, amely helyet biztosít a vázadban az olyan oh sht szükségletek számára, mint a pumpák és a pótcsövek, és azonnal feleslegessé teszi a mezzsebeket. Az új Stumpjumpernél megnöveltük a térfogatot, és egy SWAT Bladdert adtunk hozzá, ami egy extra 22 unciás víztárolót biztosít - ami akkora, mint egy kis vizes palack - elrejtve a downtube-ban.
Az S-Works Stumpjumper EVO sokkal több, mint egy egyszerű trail bike, amelyet arra építettek, hogy teljes erőbedobással vágjon neki a legzordabb ösvényeknek. Teljesen új kialakítással, állítható fejcsőszöggel, 150 mm-es teljesítményre hangolt rugóúttal és az alkalmazkodóképességével ez a kerékpár egy abszolút fenegyerek. Építsd meg teljesen egyéni álomkerékpárodat, váltsd valóra, és zúzz boldogan. Mit kapsz, ha egy 29 colos első kereket egy 27,5 colos hátsó kerékkel párosítasz A Stumpjumper EVO S-Works vá
A Stumpjumper EVO Pro a teljes gázzal való teljesítményekről tesz tanúbizonyságot. Teljesen új tervezéssel, az S-Sizing geometriától kezdve az állítható fejcsőszöggel rendelkező, 150 mm-es, foszlányokra felkészített rugóútig, ez a dolog egy igazi hasító. És a tetejébe a felépítését úgy választottuk ki, hogy az összsúlyt alacsonyan, a teljesítményt pedig magasan tartsuk. Fox Factory felfüggesztés Megvan. 30 mm széles karbon kerekek Megvan. XO1 Eagle hajtáslánc Oh, igen. A Stumpjumper EVO Pro-val minden fin
Annak érdekében, hogy az EVO szórakozást a tömegek számára is elérhetővé tegyük, fogtuk a FACT 11m karbon vázunkat (igen, ugyanazt, mint az S-Works), felöltöztettük egy golyóálló SRAM GX Eagle 12 sebességes hajtáslánccal és egy kőkemény könnyűfém keréktárcsákkal, és elindítottuk, hogy mindenhol széttépje a gyanútlan ösvényeket. A világ összes rugóútja haszontalan a megfelelő lengéscsillapító hangolás és kinematika nélkül. Az új Stumpjumper EVO kialakításánál a kinematikai teljesítményt helyeztük előtérbe.
Az S-Works Stumpjumper EVO sokkal több, mint egy egyszerű trail bike; ez egy igazi zúzós bringa, amelyet arra építettek, hogy a legzordabb ösvényeken is teljes erőbedobással száguldjon. Teljesen új kialakítással, állítható fejcsőszöggel, 150 mm-es teljesítményre hangolt rugóúttal és az S méretezés alkalmazkodóképességével ez a kerékpár egy abszolút vadító. Az S-Works Stumpjumper EVO-gyerünk a sorba. Igazi S-Works-módra az S-Works Stumpjumper EVO-t a végsőkig megépítették. A Fox Factory villa és a hátsó ru
A teljes kontroll, a páratlanul magas rugózás és a finomhangolható geometria a vadonatúj Stumpjumper EVO Expert jellemzői. Mindezek tetejébe a minőséget, a megfizethetőséget és a tartósságot ötvöző felépítéssel, és ez a tökéletes útitárs, függetlenül attól, hogy hol vannak ezek az utak, vagy mennyire zűrösek. A világ összes rugóútja haszontalan a megfelelő lengéscsillapító hangolás és kinematika nélkül. Az új Stumpjumper EVO kialakításánál a kinematikai teljesítményt helyeztük előtérbe. Az Enduro fejleszt
A teljes kontroll, a páratlanul bütyökevő felfüggesztés és a finomhangolható geometria a vadonatúj Stumpjumper EVO Expert jellemzői. Mindezek tetejébe a minőséget, a megfizethetőséget és a tartósságot ötvöző felépítéssel, és ez a tökéletes útitárs, függetlenül attól, hogy hol vannak ezek az utak, vagy mennyire zűrösek. A világ összes rugóútja haszontalan a megfelelő lengéscsillapító hangolás és kinematika nélkül. Az új Stumpjumper EVO kialakításánál a kinematikai teljesítményt helyeztük előtérbe. Az Endur
A Stumpjumper Alloy teljesen új felfüggesztési kinematikát és progresszív geometriát kínál egy teljes ötvözetből készült csomagban, amely egyszerre könnyű és rendkívül tartós. A Stumpjumper Alloy egy nem túl bonyolult, 12 sebességes SRAM SX csoportosulással felszerelve, a Stumpjumper Alloy a te mindenre kiterjedő belépőjegyed a kalandokhoz. A TRAIL BENCHMARK - Amikor nekiláttunk a teljesen új Stumpjumper tervezésének, komoly célokat tűztünk ki magunk elé. Mindenféle pályán, minden stílusú kerékpáros számá
Az S-Works Stumpjumper EVO sokkal több, mint egy egyszerű trail bike; ez egy zúzós gép, amelyet arra építettek, hogy a legzordabb ösvényeken is teljes erőbedobással száguldjon. Teljesen új kialakítással, állítható fejcsőszöggel, 150 mm-es teljesítményre hangolt rugóúttal és az S méretezés alkalmazkodóképességével ez a kerékpár egy abszolút vadító. Az S-Works Stumpjumper EVO-gyerünk a sorba. Igazi S-Works-módra az S-Works Stumpjumper EVO-t a végsőkig megépítették. A Fox Factory villa és a hátsó rugóstag lá
Tisztázzunk valamit, a Stumpjumper EVO Alloy nem egy normál trail bike. Arra épült, hogy durvuljon. Ugyanazzal a teljesen új kialakítással, mint a karbon testvére - beleértve az állítható fejcsőszöget, a 150 mm-es teljesítményre hangolt rugóutat, az S-Sizing alkalmazkodóképességét és a SWAT Door integrációt - egy könnyű, mégis strapabíró M5 Alloy vázban, képes leszel olyan utakon is végigbombázni, amelyekről azt hitted, hogy egy teljes értékű DH felszerelés nélkül nem érhetsz hozzá. Egy nem túl bonyolul
Tisztázzunk valamit, a Stumpjumper EVO Alloy nem egy normál trail bike. Arra épült, hogy durvuljon. Ugyanazzal a teljesen új kialakítással, mint a karbon testvére - beleértve az állítható fejcsőszöget, a 150 mm-es teljesítményre hangolt rugóutat, az S-Sizing alkalmazkodóképességét és a SWAT Door integrációt - egy könnyű, mégis strapabíró M5 Alloy vázban, képes leszel olyan utakon is végigbombázni, amelyekről azt hitted, hogy egy teljes értékű DH felszerelés nélkül nem érhetsz hozzá. A Stumpjumper EVO
A teljes kontroll, a páratlanul magas rugózás és a finomhangolható geometria a vadonatúj Stumpjumper EVO Expert jellemzői. Mindezek tetejébe a minőséget, a megfizethetőséget és a tartósságot ötvöző felépítéssel, és ez a tökéletes útitárs, függetlenül attól, hogy hol vannak ezek az utak, vagy mennyire zűrösek. Mit kapunk, ha egy 29 colos első kereket egy 27,5 colos hátsó kerékkel párosítunk A Stumpjumper EVO Expert, ez az. A 29er összes vonóerejével és kezelhetőségi előnyével, de egy kisebb, manőverezhetőb
A Stumpjumper EVO Pro a teljes gázzal való teljesítményekről tesz tanúbizonyságot. Teljesen új tervezéssel, az S-Sizing geometriától kezdve az állítható fejcsőszöggel rendelkező, 150 mm-es, foszlányokra felkészített rugóútig, ez a dolog egy igazi hasító. És a tetejébe a felépítését úgy választottuk ki, hogy az összsúlyt alacsonyan, a teljesítményt pedig magasan tartsuk. Fox Factory felfüggesztés Megvan. 30 mm széles karbon kerekek Megvan. X0 Eagle hajtáslánc Oh, igen. A Stumpjumper EVO Pro-val az összes f
Lehet, hogy a Status 160 egy teljesen új kerékpár, de valójában egy teljesen új gondolkodásmód arról, hogyan lehet a lehető legjobban szórakozni két keréken - még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy különböző méretűek. A szórakozásra összpontosítva és a Mixed-Wheel Trail Geometry-vel, a Status vázkészlet egy kevesebb sallangot, de annál több izgalmat kínáló FSR rendszer, amelyet a mi kemény és strapabíró M5 ötvözetünkből készítettünk, és úgy terveztük, hogy ne csak elviselje az ütéseket, hanem többet kérjen
Tisztázzunk valamit, a Stumpjumper EVO Alloy nem egy normál trail bike. Arra épült, hogy durvuljon. Ugyanazzal a teljesen új kialakítással, mint a karbon testvére - beleértve az állítható fejcsőszöget, a 150 mm-es teljesítményre hangolt rugóutat, az S-Sizing alkalmazkodóképességét és a SWAT Door integrációt - egy könnyű, mégis strapabíró M5 Alloy vázban, képes leszel olyan utakon is végigbombázni, amelyekről azt hitted, hogy egy teljes értékű DH felszerelés nélkül nem érhetsz hozzá. A Stumpjumper EVO El
Új, 0km-es Santa Cruz Bronson CC egyedi épités. A váz- villa Ride Wrap fóliával fóliázva, a hajtókarban watt mérő beépitve. Minden alkatrész új, kivéve a sor, lánc, váltó.