A Stereo Hybrid karcsú váza tele van okos húzásokkal, hogy a népszerű, Bosch-motoros terepkutatónk jobb legyen, mint valaha. A moduláris akkumulátorrendszer, a Bosch akkumulátorral – akár 750 Wh-ig – elhúzhatsz a láthatárról, és zárt a portól és víztől. Az integrált kábelvezetés nem csak ügyes húzás, hanem azt is jelenti, hogy nincsenek kábellyukak a fejcsőben. A kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elfeledteti veled, hogy huplikon mész át, az egész napos kényelem érdekében, és az egészet Comfort Geometry technológiánkkal fejeltük meg – merev Boost 148 hátul és 1,5 hüvelykes fejcsővel – a könnyű kezelhetőség érdekében, a SizeSplit pedig megkönnyíti, hogy minden bringás megtalálja a tökéletes párt. Még azt is egyszerűvé tettük, hogy olyan kiegészítőket adhass hozzá, mint a sárvédők, a csomagtartó és a kitámasztó. Nagyjából bármire készen áll. ÉsTe?
A Stereo Hybrid 120 Pro a kényelmes, földhözragadt felfüggesztést intuitív kezelhetőséggel és megbízható, problémamentes teljesítménnyel ötvözi. A Bosch negyedik generációs CX meghajtóegységéhez és nagy kapacitású akkumulátorához a Shimano legendásan könnyen használható Deore 1x12 szettje társul az egyszerű trail szelídítés érdekében. Négydugattyús hidraulikus tárcsafékeket adtunk hozzá túlméretezett rotorokkal elöl és hátul, hogy bármilyen körülmények között biztonságosan megállhass. A Schwalbe markáns, 2,6 hüvelykes gumiabroncsai extra kényelmet és irányítást biztosítanak, a RockShox felfüggesztés elöl és hátul pedig finom haladást biztosít. Ez minden, amire szükséged van a kitaposott ösvényen kívüli kalandokhoz.
TRAIL SZELIDÍTÉS MINDENKINEK A STEREO HYBRID 120 PRO KÉNYELMÉVEL ÉS JÓ KEZELHETŐSÉGÉVEL. A BOSCH NEGYEDIK GENERÁCIÓS CX MEGHAJTÓEGYSÉGE ÉS A FINOMAM RUGÓZÓ ROCKSHOX TELESZKÓP ÉS TAG A TÖKÉLETES KOMBINÁCIÓ A FELFEDEZÉSRE. AZ ERDEI ÖSVÉNYEKTŐL A HEGYI UTAKIG, ÉS KÖZTE BÁRHOL, EZ A BRINGA MEGADJA A LÖKETET A HÉTVÉGÉDHEZ.
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
Szeretünk olyan kerékpárokat készíteni, amelyek egyszerre szépek és praktikusak. A Stereo Hybrid 120 Pro Allroad felszerelése tartalmaz sárvédőket, csomagtartókat, lámpákat és kitámasztót: mindent megtalálsz, amire szükséged van. Moduláris akkumulátorrendszerünk megvédi a nagy kapacitású Bosch akkumulátort a portól és a víztől. A sok éven át kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elnyeli az ütéseket és a rezgéseket, míg a Comfort Geometry és a Boost 148 hátsó rész és az 1,5 hüvelykes fejcső által bi
Szeretünk olyan kerékpárokat készíteni, amelyek egyszerre szépek és praktikusak. A Stereo Hybrid 120 Pro Allroad felszerelése tartalmaz sárvédőket, csomagtartókat, lámpákat és kitámasztót: mindent megtalálsz, amire szükséged van. Moduláris akkumulátorrendszerünk megvédi a nagy kapacitású Bosch akkumulátort a portól és a víztől. A sok éven át kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elnyeli az ütéseket és a rezgéseket, míg a Comfort Geometry és a Boost 148 hátsó rész és az 1,5 hüvelykes fejcső által bi
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
FIGYELEM!!! Felületi sérülések a teleszkópos villa szárain. Összesen 136 km futásteljesítmény. Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos ho
A Stereo Hybrid karcsú váza tele van okos húzásokkal, hogy a népszerű, Bosch-motoros terepkutatónk jobb legyen, mint valaha. A moduláris akkumulátorrendszer, a Bosch akkumulátorral – akár 750 Wh-ig – elhúzhatsz a láthatárról, és zárt a portól és víztől. Az integrált kábelvezetés nem csak ügyes húzás, hanem azt is jelenti, hogy nincsenek kábellyukak a fejcsőben. A kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elfeledteti veled, hogy huplikon mész át, az egész napos kényelem érdekében, és az egészet Comfort
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!