Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a Boost 148 hátul és az 1,5 hüvelykes fejcsövet pedig az igény szerinti extrém vonalválasztáshoz. A trunnion lengéscsillapító tartóval, a túlméretezett csapágyakkal és a belső kábelvezetéssel biztos lehetsz benne, hogy minimális karbantartási állásidőt és maximális pálya-üzemidőt biztosít.
Enduro csak egy extra löketet kapott az izgalomból. A Stereo Hybrid 160 HPC Race nyergében te leszel a főnök a pályán a 170 mm-es RockShox Domain R villával és a Deluxe Select rugóstaggal. A Magura MT Thirty hidraulikus tárcsafékei, valamint a Maxxis Minion DHF 2.5in és DHR II 2.4 külsői biztosítják, hogy mindig te irányíts, bármilyen körülmények között is legyél. A Shimano megbízható és simán kapcsolható Deore 1x12 váltása a Bosch negyedik generációs CX motorjával és nagy kapacitású akkumulátorával működnek együtt, hogy a kerekek suhanjanak. És egy kormányról kezelhető dropperes nyeregcső standard, azoknak a pályán kívüli vonalválasztásoknak. Gyerünk.
A hegyek megszelidítése soha nem volt még ilyen izgalmas. A Stereo Hybrid 160 HPC Race felfüggesztése versenyek által inspirált agilitást eredményez, a karbon váztechnológia és a negyedik generációs Bosch motor teljesítmény lökete a hab a tortán. Készen állsz? Mert a bringa biztosan.
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
Az Aim Race az az alkalmazkodóképes bringa, amelyről soha nem tudtad, hogy szükséged van rá, de kíváncsi leszel, hogyan boldogultál nélküle. A zárható villától az erőteljes tárcsafékekig, mindennel fedez téged, a hétköznapi ingázástól a hétvégi kirándulásokon át a nagyszerű szabadba való kirándulásig.
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es e
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
Enduro tudású kerékpár Bosch erővel? Jobb, ha elhiszed. A Stereo Hybrid 160 HPC karbonvázát úgy tervezték, hogy a moduláris akkumulátorrendszer – beleértve a 750 Wh-s akkumulátort is – és a negyedik generációs Bosch meghajtóegység teljes méretválasztékban elérhető, így szinte minden bicajosnak megfelel. A praktikum kulcsfontosságú, így például van hely egy kulacstartónak, és az elemtartó fedele nyomógombos hozzáféréssel rendelkezik. A kezelés terén beépítettük a versenyek által inspirált geometriát, és a
A megadott specifikációkban minimális eltérések előfordulhatnak!
Szeretünk olyan kerékpárokat készíteni, amelyek egyszerre szépek és praktikusak. A Stereo Hybrid 120 Pro Allroad felszerelése tartalmaz sárvédőket, csomagtartókat, lámpákat és kitámasztót: mindent megtalálsz, amire szükséged van. Moduláris akkumulátorrendszerünk megvédi a nagy kapacitású Bosch akkumulátort a portól és a víztől. A sok éven át kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elnyeli az ütéseket és a rezgéseket, míg a Comfort Geometry és a Boost 148 hátsó rész és az 1,5 hüvelykes fejcső által bi
Szeretünk olyan kerékpárokat készíteni, amelyek egyszerre szépek és praktikusak. A Stereo Hybrid 120 Pro Allroad felszerelése tartalmaz sárvédőket, csomagtartókat, lámpákat és kitámasztót: mindent megtalálsz, amire szükséged van. Moduláris akkumulátorrendszerünk megvédi a nagy kapacitású Bosch akkumulátort a portól és a víztől. A sok éven át kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elnyeli az ütéseket és a rezgéseket, míg a Comfort Geometry és a Boost 148 hátsó rész és az 1,5 hüvelykes fejcső által bi