A Pegasus Premio Evo 5F Lite 750 a német gyártó egyik csúcs agyváltós gépe, a Premio család egyik "magas rangú tagja", ha úgy tetszik. Ráadásul jelen esetben nem "csak" egy jobban felszerelt Premio modellről beszélhetünk, hisz a Pegasus 40., jubileumi születésnapjára adták ki ezt a modellt, egy teljesen új vázzal.
A híres Pegasus kényelem továbbra is elsődleges volt a tervezéskor, viszont szerették volna az ebike-ot még kezesebbé, ugyanakkor terhelhetőbbé tenni. Ezt a mérnökök úgy oldották meg, hogy a 4. generációs Bosch CX motort nem az eddig megszokott módon, vízszintesen, hanem elforgatva, állítva építik be a vázba. Ennek előnye, hogy így az új Bosch Smart System részét képező igen terebélyes 750Wh kapacitású akkumulátor lejjebb tud "csusszani" a vázban, ezzel is alacsonyabbra a pedelec tömegközéppontját.
Apropó tömeg! Az új váznak hála megnőtt a bringa maximálisan megengedett terhelhetősége is, az eddigi 135 kg helyett immáron 150 kg-ig terhelhetjük a Premio Evo 5F Lite 750-et (ez különösen akkor lesz örömteli hír, ha figyelembe vesszük, hogy ezekből a tömegadatokból még le kell vonni az ebike tömegét is, azaz egy jó 27 kg-t!)
Ahogy szó volt róla picit fentebb, az akkumulátor hatalmas, lényegében a legnagyobb, ami a Bosch kínálatában elérhető és az új vázzal együtt ez is 2022-ben debütált. A motor szintén a legjobb, ami a Bosch háza táján fellelhető, a 4. generációs CX 85Nm-es csúcsnyomatékával még a kemény mountain bike-okban is több, mint elég, pláne egy túra ebike-ban!
Az egész rendszert pedig egy nagyobb, színes, okostelefonnal összekapcsolható kijelzőn keresztül tudjuk kezelni, számos már elérhető, illetve a jövőben elérhetővé váló okosfunkcióval.
A klasszikus bringás alkatrészek tekintve is elégedetten csettinthetünk a Premio Evo 5F Lite 750 esetében, hisz az első lengéscsillapítástért egy minőségi, levegős Suntour villa felel 75mm-es rúgóúttal (ez nagyobb a megszokottnak mondható 63mm-es kategória társakénál). A váltás egy kimondottan ebike specikus, 5 sebességes Shimano agyváltó feladata, ami elbírja a CX motor bődületes erejét, így a váltó problémáktól sem kell tartanunk.
A finoman adagolható fékerőről a Tektro magasabb kategóriájú hidraulikus tárcsafékei gondoskodnak, amik közreműködve a ballonos prémium Schwalbe Marathon Almotion Performance gumikkal kis fékutat biztosítanak az ebike-nak.
Habár az agyváltó miatt főleg városi, urbánus használaton van a fókusz ennél a pedelec-nél, de nyugodtan használhatjuk hosszú túrákhoz is! A bringa és a testünk is bírni fogja. Bármelyik használati módot is választjuk, az erős lámpáknak, a prémium SKS sárvédőknek és a MonkeyLoad gyorsrögzítős csomagtartónak remek hasznát vesszük majd!
A Premio Evo 10 Lite Comfort a német gyártó legkényelmesebb láncváltós elektromos kerékpárja, erre -az extra kényelemre- is utal a nevében a 'Comfort' jelző. Ezt az egyszerűen állítható magasságú (és dőlésszögű) speciális, "többfogásos" ergonomikus pillangó kormány és az NCX lengéscsillapított nyeregcső (és nem mellesleg a Comodoro nyereg) tesznek lehetővé. Ezek ugyanis szuperül kiegészítik a Pegasus Premio kerékpárok kimondottan kényelmes tervezésű vázát. A 'Comfort' Premio emellett nem csak k
A Premio Evo 10 Lite 750 az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk, a Premio Evo 10 Lite új Bosch Smart System-es változata. Azaz az évek alatt tökéletesített alapok azonosak: rendkívül kényelmes váz (ebben a női vázas kialakításban is), amin kimondottan egyenes háttal bringázhatunk. Ez az extra komfortos geometriájú váz a kényelmet tovább fokozó kiegészítőkkel (levegős első Suntour villa 75mm rugóúttal), Comodoro nyereggel, Ergon markolatokkal, enyhén visszahajló kormányrúddal és ballonosabb gumikkal leh
A Pegasus Premio Evo 10 Lite az egyik kedvenc (és egyben egyik legnépszerűbb) trekking elektromos kerékpárunk, s mint ilyen az egyik kiemelt javaslatunk azoknak, akik egy minőségi és kényelmes kerékpárt keresnek. Az ok, amiért ilyen népszerű ez az ebike szavakkal nehezebben írható le, de azért megpróbáljuk! Ami így kijelzőn keresztül is átjön az az, hogy nagyon jó ár-érték aránnyal bír, a kerékpár felszereltsége, alkatrészei nagy gonddal lettek kiválasztva, hogy végeredményben egy prémium, jól kezelhet
A Premio Evo NV Belt 750 a német Pegasus agyváltós gépei közül a fokozatmentes agyváltóval szerelt csúcsmodell, s mint ilyen egy igen figyelemre méltó elektromos kerékpárt köszönhetünk "személyében". Ezen a szinten már természetesnek mondható, hogy a Bosch csúcs rendszere, a Smart System-es Performance Line CX motorja adja az elektromos rásegítést. Ennek a nyomatékszenzoros középmotornak a csúcsnyomatéka 85Nm, míg a legnagyobb rásegítési szintet kiválasztva az emberi erő 340%-át tudja még leadni a moto
A Pegasus Premio Evo 5F Lite Belt 750 a német gyártó csúcs modell agyváltós gépe, a Premio család egyik "magas rangú tagja", ha úgy tetszik. Ráadásul jelen esetben nem "csak" egy jobban felszerelt Premio modellről beszélhetünk, hisz a Pegasus 40., jubileumi születésnapjára adták ki ezt a modellt, egy teljesen új vázzal. A híres Pegasus kényelem továbbra is elsődleges volt a tervezéskor, viszont szerették volna az ebike-ot még kezesebbé, ugyanakkor terhelhetőbbé tenni. Ezt a mérnökök úgy oldották meg, h
Automata váltós, szíjhajtásos csúcs ebike prémium alkatrészekkel és már-már földöntúli kényelemmel. Bosch Smart System CX motorral és 750Wh akkumulátorral. Túrázáshoz és városi közlekedéshez egyaránt ideális választás.
A Pegasus Premio Evo 11 Lite a német gyártó csúcs trekking gépe, a "király kategóriás" Premio család láncváltós ékköve. A Premio Evo 11 Lite már a Pegasus "újgenerációs" vázát használja, amit a német gyártó a csúcs felszereltségű Bosch Smart System-es ebike-okba szánt. A motor 90 fokos elforgatásával, az akkumulátor lejjebb tud "csúszni" a vázon belül, ezzel még alacsonyabb lesz a bringa tömegközéppontja. Az új konstrukciónak hála még egy dolog változott pozitívan, ami a tömeggel kapcsolatos: a váz
A Macina Style 710 a KTM legjobban felszerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja az új, 2022-es csúcs Bosch rendszerrel, a Smart System-el. Ennek megfelelően az emelkedőkön egy 85Nm-es csúcsnyomatékkal bíró 4. generációs Bosch CX motor fog minket felröpíteni, míg a hosszú-hosszú kilométereken át tartó elektromos rásegítésről egy hatalmas, 750Wh kapacitású, vázba rejtett akkumulátor gondoskodik. Nem csak a kerékpár ebike rendszerével lehetünk maradéktalanul elégedettek, hanem a klasszikus kerékpáros
A Pegasus Strong Evo 12 Lite 750 a német gyártó legjobban felszerelt, extra terhelhetőségű elektromos rásegítéses túra trekking kerékpárja. Az egyértelmű csúcsmodell a Strong családon belül. Utóbbi foglalja össze az emelt teherbírású ebike-okat a Pegasus kínálatában. Ha az Ön súlya (pláne csomagokkal, kulaccsal) 105 kg felett van, már egy ilyen extra terhelhetőségű pedelec-re lesz szüksége, ugyanis a Strong modellek megengedett össztömege 180kg. A legtöbb "sima" trekking gép kb. 130kg-ig terhelhető, de eb
A Premio Evo 10 Lite az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk évek óta, nem véletlenül! A váz geometriáját hosszú évek alatt tökéletesítette a német Pegasus egy rendkívül kényelmes, kimondottan egyenes hátú bringázást biztosító modellé. A kényelmet további minőségi alkatrészekkel és kiegészítőkkel fokozza a gyártó. Ennek legékesebb példája a levegős első Suntour villa, ami 75mm rugóúttal bír! Ez a 75mm azért "nagy szám", mert a legtöbb gyártó trekking bringái 63mm-t mozognak csak. A több ebben az eset
A Premio Evo 10 Lite az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk évek óta, nem véletlenül! A váz geometriáját hosszú évek alatt tökéletesítette a német Pegasus egy rendkívül kényelmes, kimondottan egyenes hátú bringázást biztosító modellé. A kényelmet további minőségi alkatrészekkel és kiegészítőkkel fokozza a gyártó. Ennek legékesebb példája a levegős első Suntour villa, ami 75mm rugóúttal bír! Ez a 75mm azért "nagy szám", mert a legtöbb gyártó trekking bringái 63mm-t mozognak csak. A több ebben az eset
A Premio Evo 10 Lite az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk évek óta, nem véletlenül! A váz geometriáját hosszú évek alatt tökéletesítette a német Pegasus egy rendkívül kényelmes, kimondottan egyenes hátú bringázást biztosító modellé. A kényelmet további minőségi alkatrészekkel és kiegészítőkkel fokozza a gyártó. Ennek legékesebb példája a levegős első Suntour villa, ami 75mm rugóúttal bír! Ez a 75mm azért "nagy szám", mert a legtöbb gyártó trekking bringái 63mm-t mozognak csak. A több ebben az eset
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a