.keretezett-kontener {
border: 2px solid black; /* Fekete keret */
padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */
margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */
max-width: 100%; /* Maximális szélesség */
min-width: 300px;
word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */
text-align: center;
}
A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik abból a szempontból (is) különlegesek, hogy a kínálatuk nagyon specifikus. Olyan gyártókkal Dunát lehet rekeszteni, akik mindent gyártanak (monti, cross, túra, városi stb.). Olyanokból is van egy pár, akik egy területre fókuszálnak, ez az esetek túlnyomó részében azonban a mountain bike-ok világát jelenti. A kimondottan túra, illetve városi ebike-okat tervező és gyártó márkákból már sokkal-sokkal kevesebb van. A Pegasus pedig ilyen szerencsénkre!
Ez a dedikált fókusz meg is látszik a Pegasus elektromos kerékpárjain. Itt egy dolog számít egy új modell tervezésekor: legyen kényelmes és kiválóan kezelhető (azon felül persze, hogy technikailag és esztétikailag TOP legyen). Annak hála, hogy a cég tervezőinek nem kell a különféle -jelentősen eltérő- felhasználási kategóriák között "szétszakadniuk", 40 éven át "faraghatták" a tökéletes túra, illetve városi kerékpár "receptjét".
Ez pedig testet ölt minden egyes Pegasus modellben, amik szerintünk és a vevők visszajelzései alapján is kategóriájukban az egyik, ha nem a legkomfortosabb ebike-oknak számítanak. Olyannak, amin már az első ülésre otthon érezzük magunkat. Olyan megoldásokkal találkozhatunk itt, amik más gyártók versenytárs modelljeiben jellemzően nem találkozhatunk: nagyobb, 63mm helyett 75mm-es rugóút az extra kényelemért, átütőtengelyes első villa az extra kezelhetőségért és praktikumért, hogy csak párat említsünk.
A gyártó szinte a teljes palettájában a Bosch motorjait használja (másik a Pinion MGU, ami először többek között a Pegasus pedelec-ekben debütált), így elektromos rásegítés terén is a legjobbat fogjuk kapni.
A trekking kerékpárokról
Ha azt mondjuk kerékpár, a legtöbbünk lelki szemei előtt egy trekking kerékpár képe jelenik meg. Mitől trekking, azaz túra egy kerékpár? A legfontosabb a "teljes harci dísz", azaz a túrázáshoz elengedhetetlen kiegészítők: sárvédők, csomagtartó, kitámasztó és a világítás. Másik ismérvük, hogy a trekking ebike-oknál fontos a kényelem is, ezért a legtöbbször ergonómikusabb markolatot és állítható dőlésszögű kormánybefogót is találunk egy trekking pedelec-en. A 28-as (esetleg 26-os) méretű aszfaltosabb (simább futófelületű) és vékonyabb (2.2 alatti) gumik is árulkodnak arról, ha egy túra bringával állunk szemben.
A Bosch Performance Line (BES3) motorról
Az egyik kedvenc, már erősnek mondható Bosch elektromotorunk Smart System-es Performance Line. Ez nem véletlen, hiszen ez a nyomatékszenzoros középmotor nem csak erős (75Nm és 340%-os maximális rásegítést), de kimondottan halk és finom működésű is. Emellett az elektromos rásegítés karaktere nagyon természetesnek hat. Nem véletlen, hogy a magasabb felszereltségű városi ebike-októl, a túra bringákon át a belépő montikig sokféle pedelec-ben találkozhatunk a Performance Line-al.
Plusz pont, hogy ez a motor is tudja az adaptív, azaz automatikusan, magától váltózó rásegítést, így ideális választás azoknak, akik nem akarnak sokat gondolkozni azon, hogy éppen melyik rásegítési szintet lenne "ildomos" kiválasztani.
Működési elv: Nyomatékszenzor
Csúcsnyomatéka: 75Nm
Legnagyobb rásegítés: 340%
Mit jelent ez? Turbo-ban a legnagyobb rásegítési szinten az emberi erő 340%-át képes leadni a motor
Rásegítési szintek (gyárilag 4 rásegítési szint választható az alábbiakból): OFF, ECO, TOUR, TOUR+, SPORT, TURBO és AUTO
Nominális motor teljesítmény: 250W
Elektromos rásegítés sebesség-limitje: 25 km/h
Tömege: 3,2 kg
Bosch PowerTube (Smart System) akkumulátorról
Az PowerTube a Bosch vá
Ez az ebike egyike a kedvenc Solero Evo modellünk. Ezt főként annak köszönheti, hogy ez a pedelec a legjobb áron elérhető rejtett akkus Performance Line motoros elektromos kerékpár a Pegasus kínálatában (illetve ha már itt tartunk a prémium gyártóink kínálatában is). A pedálozásba a Bosch nemrégiben újratervezett Performance Line motorja (túrázásra tökéletes ez a motor, érezhetően erősebb, mint a Bosch Active Line Plus) segít be. Ez a kiváló motor kellő erővel bír (65Nm-es csúcsnyomaték és a legnag
Végre a régiónkban, így hazánkban is megvásárolható a Giant speed-pedelec (45 km/h-ig rásegítő) elektromos kerékpárja, az Explore E+ 1 PRO STA 45kmh. Ez a modell lényegében a "sima" Explore E+ 1 Pro STA 45 km/h-s változata, nagyobb végsebességű motorral és az ezzel járó kötelező alkatrészekkel: rendszámtábla tartó, tükör, duda, állandó világítás. Ennek megfelelően egy prémium, minőségű trekking gépről beszélhetünk, amiben levegős Suntour NCX D Air első villát találunk, 11 sebességes Shimano Deore vá
A Trance X Advanced E+ 2 vitathatatlanul a Giant egyik prémium e-mtb bringája! Nem mellesleg a Trance X Advanced E pedelec-ek az óriás gyártó első, karbon vázas elektromos kerékpár családja is. Nincs ez másként a Trance Advanced esetében, az E+ 2-nál sem, ami egy szénszálas vázú fully, 29"-es elektromos mtb. Ezek a ballonos (29x2.60-os), prémium Maxxis gumikba öltöztetett kerek elől 150mm-t, míg hátul 140mm-t mozognak. Előbbi egy Fox 36 Float Performance levegős első villa érdeme, míg utóbbi egy
A Pegasus Premio Evo 10 Lite az egyik kedvenc (és egyben egyik legnépszerűbb) trekking elektromos kerékpárunk, s mint ilyen az egyik kiemelt javaslatunk azoknak, akik egy minőségi és kényelmes kerékpárt keresnek. Az ok, amiért ilyen népszerű ez az ebike szavakkal nehezebben írható le, de azért megpróbáljuk! Ami így kijelzőn keresztül is átjön az az, hogy nagyon jó ár-érték aránnyal bír, a kerékpár felszereltsége, alkatrészei nagy gonddal lettek kiválasztva, hogy végeredményben egy prémium, jól kezelhet
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
A Premio Evo 10 Lite az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk évek óta, nem véletlenül! A váz geometriáját hosszú évek alatt tökéletesítette a német Pegasus egy rendkívül kényelmes, kimondottan egyenes hátú bringázást biztosító modellé. A kényelmet további minőségi alkatrészekkel és kiegészítőkkel fokozza a gyártó. Ennek legékesebb példája a levegős első Suntour villa, ami 75mm rugóúttal bír! Ez a 75mm azért "nagy szám", mert a legtöbb gyártó trekking bringái 63mm-t mozognak csak. A több ebben az eset
A Premio Evo 10 Lite Comfort a német gyártó legkényelmesebb láncváltós elektromos kerékpárja, erre -az extra kényelemre- is utal a nevében a 'Comfort' jelző. Ezt az egyszerűen állítható magasságú (és dőlésszögű) speciális, "többfogásos" ergonomikus pillangó kormány és az NCX lengéscsillapított nyeregcső (és nem mellesleg a Comodoro nyereg) tesznek lehetővé. Ezek ugyanis szuperül kiegészítik a Pegasus Premio kerékpárok kimondottan kényelmes tervezésű vázát. A 'Comfort' Premio emellett nem csak k
A Premio Evo 10 Lite az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk évek óta, nem véletlenül! A váz geometriáját hosszú évek alatt tökéletesítette a német Pegasus egy rendkívül kényelmes, kimondottan egyenes hátú bringázást biztosító modellé. A kényelmet további minőségi alkatrészekkel és kiegészítőkkel fokozza a gyártó. Ennek legékesebb példája a levegős első Suntour villa, ami 75mm rugóúttal bír! Ez a 75mm azért "nagy szám", mert a legtöbb gyártó trekking bringái 63mm-t mozognak csak. A több ebben az eset
A Premio Evo 10 Lite az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk évek óta, nem véletlenül! A váz geometriáját hosszú évek alatt tökéletesítette a német Pegasus egy rendkívül kényelmes, kimondottan egyenes hátú bringázást biztosító modellé. A kényelmet további minőségi alkatrészekkel és kiegészítőkkel fokozza a gyártó. Ennek legékesebb példája a levegős első Suntour villa, ami 75mm rugóúttal bír! Ez a 75mm azért "nagy szám", mert a legtöbb gyártó trekking bringái 63mm-t mozognak csak. A több ebben az eset
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
A Ruga Pro Deore 12 a magyar Gepida csúcs SUV ebike-ja, ami megbízható társunk lesz mind a járt, mind a járatlan utakon! Annak érdekében, hogy az emelkedők ne tudjanak rajtunk felülkerekedni a Gepida a legerősebb Bosch motort, a 4. generációs CX-et választotta ehhez a pedelec-hez. Erőnek nem leszünk híjján, hisz a motor csúcsnyomatéka 85Nm, míg a legnagyobb rásegítési szinten az emberi erő 340%-át képes még leadni ez a nyomatékszenzoros középmotor. Ezt, egy a váz alsócsövébe rejtett 625Wh (azaz igen
A Premio Evo NV Belt 750 a német Pegasus agyváltós gépei közül a fokozatmentes agyváltóval szerelt csúcsmodell, s mint ilyen egy igen figyelemre méltó elektromos kerékpárt köszönhetünk "személyében". Ezen a szinten már természetesnek mondható, hogy a Bosch csúcs rendszere, a Smart System-es Performance Line CX motorja adja az elektromos rásegítést. Ennek a nyomatékszenzoros középmotornak a csúcsnyomatéka 85Nm, míg a legnagyobb rásegítési szintet kiválasztva az emberi erő 340%-át tudja még leadni a moto
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a