Shimano BB-6500 Ultegra Octalink 68/118.5 köz pr sz
-Shimano Ultegra FC-6500 53-39 országúti hajtómû -Octalink tengelyszabvány (109.5) -Hajtókarhossz: 175 mm -Önlehúzó csavarokkal -Súly: 670 gramm
9 seb. -44-32-22 vagy 48-36-26 -Octalink tengelyhez -Cser lhető lánctány rok -Fekete -Alu. 175 mm. karok -Nadrágv dő. M retet egyeztessen előre!
OCTALINK rendszerû köz pcsapágy -Könnyû s merev a hat kony erőátvitel rdek ben -Tartós tengelycsappal megerősített konstrukció -8 szögletû OCTALINK felület, amely növeli az eg sz szerelv ny szilárdságát s merevs g t 26 g-mal könnyebb mint a BB-ES25 -Gyors s precíz felszerel s -Jó láncvonal ellenőrz s a láncstabilizálóval
Monoblokk bontó szerszám, Shimano Dura Ace BB-9000, XTR 980 BB93, Ultegra 6800, 105 5800 BBR60 rendszerekhez. A Shimano hajtómûvek bal karjához szüks ges mûanyag behajtó csillag bemenetû szerszámmal. A kraton markolat biztos fogást nyújt. Extra hosszú: 33 cm.
-Szuperkeskeny lánc 10 sebess ges rendszerekhez -9-es rendszerekkel nem használható! -Csak speciális, erre alkalmas szerszámmal szerelhető! -Tömeg: 280 g. (116 szem eset n) -Dura Ace, Ultegra, 105
Octalink rendszerû, ipari csapágyas, köz pr sz csapágy.
Octalink rendszerû, ipari csapágyas, köz pr sz csapágy. -Hosszok: 68/113, 68/118, 68/121, 68/126 -70/113, 70/118, 70/121, 70/126 -73/113, 73/118, 73/121, 73/126
Compatibility - Shimano Y00E98080 -Ultegra ST-6800 -105 ST-5800 -Tiagra ST-4700 -Tiagra ST-4703
Országúti Press Fit köz pcsapágy Tömeg: 64 gramm Köz pcsapágyház sz less ge: 86,5 mm Köz pcsapágy átm rő: 41 mm Kompatibilis hajtómûvek: - Ultegra FC-6800 - 105 FC-5800 - FC-RS500
. BB-MT800 Shimano Deore XT, SLX, LX integrált Pres-Fit köz pcsapágy. . Alkalmas 89.5 s 92 mm-es MTB rendszerekhez. Tengely: 24/24 . Hollowtech II rendszerû, felső kategóriás monoblokk zárt, por v dett csapágyakkal.
A Hollowtech II hajtómûvekhez való köz pr szcsapágy. Alkalmas 68 vagy 73 mm-es MTB rendszerekhez. Alumínium cs sz k, zárt csapágyak. Menetrögzítő.
-Új szuperkeskeny SIL-TEC HG-X11 lánc (11-fokozatú) -Rendszerszeml lettel, az optimális erőátvitelre tervezett s kivitelezett meghajtási egys g -A SHIMANO új extra kis súrlódású felületkezel s vel kezelt belső lemez "SIL-TEC" (belső lemez) -A 10-fokozatú lánccal azonos szilárdság -Akadálymentes s precíz első s hátsó váltás -Oldalspecifikus lánckialakítás -Dyna-SiS11, QuickLink -Tömeg: 257 g (116 szem)
10 sebess ges rendszerekhez. HG rendszer váltáskönnyítő kialakítással, alumínium tartóbak, Nikkel bevonatú lánckerekek Hat konyabb váltás, mint az előző modellekn l. Tömeg: 209 g (11-23 fog) 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23 fog 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23 fog 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25 fog 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25 fog 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28 fog 12, 13, 14, 15, 16, 18, 21, 24, 26, 30 fog Fontos információ, hogy a 11-30-as verzióhoz RD-6700, vagy RD
Shimano Dura Ace köz pcsapágy A kisebb tömeg rdek ben kis golyóscsapágyas köz pcsapágy Egyenletesebb forgást biztosító, lenjáró konstrukciójú tömít s Tömeg: 65 g. (BB-R9100)
Shimano szabványú köz pcsapágyak szerel s hez tervezve. Hagyományos Octalink s ISIS rendszerekkel kompatibilis. BTL-104 DriveForce dugókulccsal illetve 24 mm-es villás kulccsal kompatibilis.