SLIME defektgátló folyadék tubeless 250ml motorbiciklihez 10016
SLIME defektgátló folyadék tubeless 250ml motorbiciklihez 10016SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?Alapvetően két típusú defektgátló folyadék létezik, az egyiket belsőt használóknak fejlesztettek ki, a másik típus a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez ajánlható. Az utóbbiban szemcsés gumireszelék van, hogy a nagyobb sérüléseket is el tudja tömíteni. A Slime - és a hozzá hasonló defektgátló folyadékok - működése igen egyszerű: a betöltött folyadék egyenletesen eloszlik a gumifal belsejében. Defekt esetén a külsőn vagy a belsőgumin keletkezett sérülésen (többnyire szúrt lyuk) kiáramló levegő magával viszi a defektgátló folyadékot és az eltömíti a sérülést. Ennek a mechanizmusnak vannak bizonyos fizikai határai - tehát nem alkalmas felütéses ("kígyóharapásos") defekt javítására illetve bizonyos - a gyártó által megadott - átmérőjű "sebek" orvoslására alkalmas. Ez a belsős rendszereknél maximum 3 mm-t jelent, míg a TUBELESS külsők esetében, a szemcsés folyadékot használva akár 6 mm átmérőig is képes eltömíteni a lyukat a kiáramló anyag.Hogyan kell használni a Slime folyadékot?Amennyiben belsőgumit használunk:Autószelepnél egyszerű dolgunk van hiszen egy szelep kiszedő szerszámmal (általában ez egy fém szelepsapka, de a flakont lezáró fekete kupak vége is ilyen) ki kell csavarni a szelep belsejét, majd a flakonhoz kapott cső segítségével bele kell tölteni a belsőbe a folyadékot. Hasonlóan kell eljárnunk a hagyományos szelep esetében is, azonban itt nem kell szerszámot használni a szelep eltávolításához, csak a szeleptesten lévő fém gyűrűt kell kicsavarnunk és már tölthetjük is bele a SLIME-ot a belsőbe. Komoly problémába ütközhetünk a szingó szelepes belsőknél, ugyanis az olcsóbb kivitelű gyártmányoknál a szelepmag nem bontható egykönnyen, így ezekbe nem tölthető utólag a folyadék, csak nagy nehézségek árán. Ha ilyen szándékunk van (mondjuk egy országúti gumi esetében) mindenképpen kérdezzük meg az eladótól, milyen belsőt kínál nekünk.A másik lehetőség, hogy Slime-mal előre töltött belsőt vásárolunk, melyek több méretben, többféle szelep kivitellel elérhetőek viszonteladó partnereinknél.Belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerek esetén:A felnire félig feltett külsőgumiba öntjük az előírt mennyiséget, majd a gumit óvatosan felszereljük az abroncsra. Mindkét esetben ügyelni kell arra hogy a szelep ne a kerék földön lévő oldalában, hanem azzal ellentétesen helyezkedjen el, így elkerüljük,hogy a folyadék a szelepbe és/vagy a pumpánkba kerüljön, illetve hogy a kompresszorral vagy műhelypumpával első alkalommal felfújni kívánt TUBELESS kerékből a nagynyomású levegő hatására az abroncs és a gumiperem között távozzon a defektgátló folyadék. Minden egyes nyomásellenőrzésnél ilyen helyzetben tartsuk a kereket, így megelőzhető a folyadék szelepen keresztül távozása, amely a szelep eltömődéséhez vezethet (hiszen úgy viselkedik itt is a kiáramló levegő, mintha a szelepnyílás is egy sérülés lenne). TUBELESS kerekek esetében minden alkalommal tisztítsuk meg az abroncs peremet és a gumiabroncs szegélyét/peremét, hogy a felni és a külső gumi pontosan illeszkedhessen egymáshoz. (ne fújjon ki valamilyen szennyeződés miatt). Mindig a gyártó által ajánlott mennyiséget használjuk. Nagy sebességű felhasználás (kb.80km/h) esetén a nem előírt mennyiség használata a menettulajdonságok romlásához és ezzel balesethez vezethet!
- Webáruház: NewStore Webáruház - Műszaki cikkek, háztartási eszközök, szépségápolás, baba mama holmik
- Befogadás: HÁZ KERT HOBBI > Hobbi > Sport, kerékpár > Defektjavítók
- Az áruk gyártója: SLIME
- Áruk elérhetősége: a kérdésben
- Korszerűsített: 23.12.2023
- Az ár: 3 490 Ft
