Aki komolyan veszi az országúti tekerést nagyon sok időt tölt az utakon. Sokszor a nappali órákban, ilyenkor több lumenre van szükség, hogy az autósok és motorosok már messziről észrevegyenek!
Nincs az ellen érv, hogy ez szuper fényerejű hátsó lámpa legyen szerelve akár a leggyorsabb országúti csodákra. A legjobb technológiával felszerelt országúti bringád van- az ezzel egyenértékű világítástechnikát ugyanúgy megérdemled!
A Flux 250R hátsólámpa több mint 1.5 km-ről láthatóvá tesz a legfnyesebb napsütéses napon is.
Hybrid spherical lens and Fresnel lens over three high-power LEDs to send lumens for mile, or kilometers.
Három CREE XBD 901 LED a maximum fényerő és üzemidő elérése érdekében.
Masszív 1000mAh beépített akkumulátor, micro USB kábellel 2 óra 15 perc alatt feltölthető.
IPX7 vízálló, a legdurvább esőt is kibírja.
Üzemidő:
Steady High mód: 100 lumens 3 óra
Steady Low mód: 25 lumens 12 óra
Power Flash mód: 250 lumens 8 óra
Disco Flash mód: 250 lumens 8 óra
Eco Flash mód: 25 lumens 60 óra
Vannak közöttünk olyanok, akik szeretik kerékpárjaink pilótafülkéjét rendben tartani, mi pedig minden szükséges eszközt meg fogunk keresni ennek érdekében. Ez a rögzítő lehetővé teszi, hogy a Flux lámpát a kerékpáros óra fejegysége alá helyezze egy akciókamera típusú rögzítéssel. Rögzíti a Flux™ lámpát azáltal, hogy a kerékpáros óra fejegysége alá szereli. Bármilyen kerékpáros óratartóval működik, amely tartalmaz egy alsó rögzítési lehetőséget akciókamerák számára. Sisakra nem használható
A legújabb csúcskategóriás Flux első lámpa folytatja a Flux hagyományt az optimális vetítési kép, széles tartományban variálható rögzítési módok, és a szuper ellenáló kivitel ötvözeteként. A Flux 1200-zal összehasonlítva, a Flux 1250 emelt lumenszámmal és üzemiudővel rendelkezik, rögzíthető kamera és sisak rögzítési opciókkal is rendelkezik... BOOM! 'Mode Shift' üzemmódváltó felület 3 előre definiált módot tartalmaz a tökéletes fényerő/üzemidő párosításokkal amik passzolnak a tekerési körülményekhez. a
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar
Motor: Specialized 2.2 90 Nm 250W Akku: 710 Wh Váltó: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h elektromos, automata agyváltó Hajtás: Szíjhajtás Fékek: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Extrák: MIK csomagtartó integrált hátsó lámpával, Lezyne első lámpa, Garmin radar