Teljes hossz: 220 mm
Külső átmérő: 45 mm
Belső átmérő: 38 mm
**ST-740 TÁRCSACSAPÁGY CSŐ** Fedezze fel az ST-740 TÁRCSACSAPÁGY CSŐ kiemelkedő minőségét és teljesítményét! Ez a precíziós gyártási folyamat során készült termék optimális megoldást kínál különféle ipari alkalmazásokhoz. Legyen szó gépészeti berendezésekről, szállítószalagokról vagy más mechanikai rendszerekről, a ST-740 tárcsacsapágy cső hosszú élettartammal és megbízhatósággal szolgálja az Ön igényeit. A termék teljes hossza 150 mm, amely ideális választás a többféle konfigurációhoz. A külső átmérő 5
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább