Teljes hossz: 220 mm
Külső átmérő: 45 mm
Belső átmérő: 38 mm
Teljes hossz: 150 mm Külső átmérő: 55 mm Belső átmérő: 51 mm
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább