Motorgumik - P lya

150/65R18 CONTINENTAL CONTIROADATTACK 3 CR REAR 69H TL MOTORGUMI

150/65R18 CONTINENTAL CONTIROADATTACK 3 CR REAR 69H TL MOTORGUMI

Renesz nsz t li a klasszikus r gi motorokkal val megm rettet s, ezt felfedezve a Continental vekkel ezelőtt megalkotta a RoadAttack2 CR-t ami sok esetben bizony totta tud s t. A legt bb m rk n l ezekben a 18 -os m retekben teljesen m s fel p t sű s kvalit s abroncsok l teznek, melyek nem alkalmasak igaz n sportos motoroz shoz. A RoadAttack3 mint zat t felhaszn lva azonban a gy rt m g tov bb finom totta ezt az abroncsot annak rdek ben, hogy mind sz raz mind pedig esős k r lm nyek k z tt nagyobb telj

megvesz
110/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO FRONT 54W TL MOTORGUMI

110/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO FRONT 54W TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm

megvesz
140/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 66W TL MOTORGUMI

140/70R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 66W TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm

megvesz
150/60R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 66W TL MOTORGUMI

150/60R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 66W TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm

megvesz
160/60R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 69W TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm

megvesz
120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 FRO 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 FRO 58W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 FRO 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 FRO 58W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
160/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 69W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 73W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 75W TL MOTORGUMI

180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 75W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 75W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 78W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
110/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 FRO 54W TL MOTORGUMI

110/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 FRO 54W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
200/655R17 BRIDGESTONE V02 SOFT REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

200/655R17 BRIDGESTONE V02 SOFT REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz
200/655R17 BRIDGESTONE V02 3LC S/M REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

200/655R17 BRIDGESTONE V02 3LC S/M REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz