Tov bb r k ti s jav tja a sokak ltal ismert CompK tulajdons gait. Olyan p lyamotorosoknak sz nj k, akik nem az utols tizedek rt harcolnak s nem is ezt a tud st v rj k el az abroncst l sem. Olyan pil t k t k letes gumija ez, akik ismerkednek a p ly z s rejtelmeivel, tapasztalj k az ottani k lső ingereket. Nem sz ks ges profi, adott p ly ra orient lt fut mű be ll t s a j kop sk p kialakul s hoz, hisz egy sokkal megbocs jt bb kever kk pz ssel k sz l az abroncs. Ez lehetőv teszi az univerz lis haszn la
Tov bb r k ti s jav tja a sokak ltal ismert CompK tulajdons gait. Olyan p lyamotorosoknak sz nj k, akik nem az utols tizedek rt harcolnak s nem is ezt a tud st v rj k el az abroncst l sem. Olyan pil t k t k letes gumija ez, akik ismerkednek a p ly z s rejtelmeivel, tapasztalj k az ottani k lső ingereket. Nem sz ks ges profi, adott p ly ra orient lt fut mű be ll t s a j kop sk p kialakul s hoz, hisz egy sokkal megbocs jt bb kever kk pz ssel k sz l az abroncs. Ez lehetőv teszi az univerz lis haszn la
Tov bb r k ti s jav tja a sokak ltal ismert CompK tulajdons gait. Olyan p lyamotorosoknak sz nj k, akik nem az utols tizedek rt harcolnak s nem is ezt a tud st v rj k el az abroncst l sem. Olyan pil t k t k letes gumija ez, akik ismerkednek a p ly z s rejtelmeivel, tapasztalj k az ottani k lső ingereket. Nem sz ks ges profi, adott p ly ra orient lt fut mű be ll t s a j kop sk p kialakul s hoz, hisz egy sokkal megbocs jt bb kever kk pz ssel k sz l az abroncs. Ez lehetőv teszi az univerz lis haszn la
Tov bb r k ti s jav tja a sokak ltal ismert CompK tulajdons gait. Olyan p lyamotorosoknak sz nj k, akik nem az utols tizedek rt harcolnak s nem is ezt a tud st v rj k el az abroncst l sem. Olyan pil t k t k letes gumija ez, akik ismerkednek a p ly z s rejtelmeivel, tapasztalj k az ottani k lső ingereket. Nem sz ks ges profi, adott p ly ra orient lt fut mű be ll t s a j kop sk p kialakul s hoz, hisz egy sokkal megbocs jt bb kever kk pz ssel k sz l az abroncs. Ez lehetőv teszi az univerz lis haszn la
A ContiTrack abroncsok rendk v l magas lettartamuk alatt mindv gig megőrzik kiemelkedő teljes tm ny ket. Az j karkasz fokozza a stabilit st f kez s sor n, prec zebben ir ny that a kanyarbej ratn l, s rezhetően jobb tapad st biztos t a kanyarkij ratokn l. H rom k l nb ző kever kben el rhető, melyek igazodnak az aktu lis k lső hőm rs klethez, s a p lya minős g hez.
A gumiabroncs kiz r lag versenyp ly n haszn lhat , melyet a Superbike vil gbajnoks gban szerzett tapasztalatok alapj n fejlesztettek. Első m retekn l: Sc1 alacsony k lső hőm rs klet, Sc2 magas k lső hőm rs klet. H ts m retekn l: Sc2 alacsony hőm rs klet, Sc1 k zepes hőm rs klet tartom ny, Sc0 extr m meleg.
Tov bb r k ti s jav tja a sokak ltal ismert CompK tulajdons gait. Olyan p lyamotorosoknak sz nj k, akik nem az utols tizedek rt harcolnak s nem is ezt a tud st v rj k el az abroncst l sem. Olyan pil t k t k letes gumija ez, akik ismerkednek a p ly z s rejtelmeivel, tapasztalj k az ottani k lső ingereket. Nem sz ks ges profi, adott p ly ra orient lt fut mű be ll t s a j kop sk p kialakul s hoz, hisz egy sokkal megbocs jt bb kever kk pz ssel k sz l az abroncs. Ez lehetőv teszi az univerz lis haszn la
Michelin Power Experience sorozat tagjak nt szereplő hypersport gumiabroncs. A c lk z ns g egy rtelmű, azoknak a motorosoknak sz nj k, akik utc n a tapad s tekintet ben nem ismernek kompromisszumot s mindent ennek rendelnek al . A mint zat fel p t se is a sz raz k r lm nyek k z tt ny jtott teljes tm ny hivatott al t masztani s maximaliz lni. Minim lis mint zotts gi ar ny jellemzi a v llr szekn l pedig teljesen slick fel letet kapunk. A t bb komponens haszn lat nak ar nya nem v ltozott a Power5 abroncsho
Michelin Power Experience sorozat tagjak nt szereplő hypersport gumiabroncs. A c lk z ns g egy rtelmű, azoknak a motorosoknak sz nj k, akik utcaacute;n a tapad s tekintet ben nem ismernek kompromisszumot s mindent ennek rendelnek al . A mint zat fel p t se is a sz raz k r lm nyek k z tt ny jtott teljes tm ny hivatott al t masztani s maximaliz lni. Minim lis mint zotts gi ar ny jellemzi a v llr szekn l pedig teljesen slick fel letet kapunk. A t bb komponens haszn lat nak ar nya nem v ltozott a Power5 abr
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.
A gumiabroncs kiz r lag versenyp ly n haszn lhat , melyet a Superbike vil gbajnoks gban szerzett tapasztalatok alapj n fejlesztettek. Első m retekn l: Sc1 alacsony k lső hőm rs klet, Sc2 magas k lső hőm rs klet. H ts m retekn l: Sc2 alacsony hőm rs klet, Sc1 k zepes hőm rs klet tartom ny, Sc0 extr m meleg.
A Michelin sz lesk rű ismereteket szerzett, a sok ves nemzetk zi versenyz s sor n, ezen tapasztalatok alapj n fejlesztette ki leg jabb esőgumij t. A standard nyom s rt k 15 feletti k lső hőm rs klet eset n 2.3 bar el l, s 1.8 bar h tul. Az első abroncs nyom sa 2.3 bar f l is be ll that ha nagyon sszef ggő a v zr teg a p ly n. A leg optim lisabb zemi hőm rs klete 60 C.