A Dunlop a kedvezőbb rfekv sű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiv l teljes tm ny vel s modern fel p t s vel az egyik legjobb r/ rt k ar ny abroncs a maga kateg ri j ban. Az im nt eml tett modern fel p t st mi sem t masztja al jobban, hogy a n h ny ve megjelent GPR300 teljes tm ny t minden tekintetben fel lm lja. Sz les hőm rs kleti tartom nyt g rnek, ami a k nnyű felhaszn lhat s got seg ti elő. Az abroncs profilja igazodik a k z pkateg ri s motorok ig nyeihez, gy kiv l alterna
A Dunlop a kedvezőbb rfekv sű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiv l teljes tm ny vel s modern fel p t s vel az egyik legjobb r/ rt k ar ny abroncs a maga kateg ri j ban. Az im nt eml tett modern fel p t st mi sem t masztja al jobban, hogy a n h ny ve megjelent GPR300 teljes tm ny t minden tekintetben fel lm lja. Sz les hőm rs kleti tartom nyt g rnek, ami a k nnyű felhaszn lhat s got seg ti elő. Az abroncs profilja igazodik a k z pkateg ri s motorok ig nyeihez, gy kiv l alterna
A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elh
Ism t nem vette f lv llr l a gy rt a sport gumi tervez s t s teljesen az alapokt l kezdett bele az j term k megalkot s ba. Felhaszn ltak m r megl vő s bev lt technol gi kat, mindemellett nagyon sok j dologgal fűszerezte a 2019-es modellt. R gt n az első abroncs kialak t sa az ami jdons g ebben a szegmensben. A DFP ( Dynamic Front Profile ) egy olyan j gy rt stechnol giai elj r s melynek seg ts g vel t k letes egyens lyt kapunk a k nnyű ir ny that s g s fokozottan magas visszajelz s k z tt. Ezt gy
D = Ducati spec. A tervez s s fejleszt s fő szempontja volt, hogy az j gener ci s abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai t masztotta ig nyeknek. Versenyp ly n sz letett, s a Superbike vil gbajnoks gban gyűjt tt tapasztalatokat is hasznos tja, a c lk z ns g azonban egy rtelműen az utca motorosa. A felhaszn l i ig nyek nagyban megv ltoztak a kateg ri val szemben, hiszen a mai sportmotoros m r nem el gszik meg a kiv l sz raz tapad ssal, elv rja a biztons gos tapad st nedves tfel leten, hűv s
D = Ducati Diavel. A tervez s s fejleszt s fő szempontja volt, hogy az j gener ci s abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai t masztotta ig nyeknek. Versenyp ly n sz letett, s a Superbike vil gbajnoks gban gyűjt tt tapasztalatokat is hasznos tja, a c lk z ns g azonban egy rtelműen az utca motorosa. A felhaszn l i ig nyek nagyban megv ltoztak a kateg ri val szemben, hiszen a mai sportmotoros m r nem el gszik meg a kiv l sz raz tapad ssal, elv rja a biztons gos tapad st nedves tfel leten, hűv
A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t
A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t
A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t
A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t
A Dunlop az egyik meghat roz abroncs gy rt a piacon, mindezek mellett igen nagy szerepet v llal a motorsport szerepl sben s az utcai motorosoknak sz nt abroncsok gy rt s ban. A sport abroncsok fejleszt se az egyik legnagyobb kih v s a m rn k k sz m ra, mivel minden egyes jabb modellel meg kell felelni az egyre n vekvő ig nyeknek tov bb helyt kell llni a konkurens m rk k modelljeivel szemben. Ez a verseny folyamatosan n vekvő rakat fog jelenteni, amit egyre nehezebb k vetni. Ez rt a gy r gy d nt t
A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elh
V rhat rkez s: 2022 febru r. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercor
V rhat rkez s: 2022 febru r. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercor
V rhat rkez s: 2022 m jus. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercorsa