Motorgumik - Szupersport

190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR 73W TL MOTORGUMI

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR 75W TL MOTORGUMI

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR 78W TL MOTORGUMI

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, h

megvesz
130/70R16 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT 61W TL MOTORGUMI

130/70R16 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT 61W TL MOTORGUMI

A tervez s s fejleszt s fő szempontja volt, hogy az j gener ci s abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai t masztotta ig nyeknek. Versenyp ly n sz letett, s a Superbike vil gbajnoks gban gyűjt tt tapasztalatokat is hasznos tja, a c lk z ns g azonban egy rtelműen az utca motorosa. A felhaszn l i ig nyek nagyban megv ltoztak a kateg ri val szemben, hiszen a mai sportmotoros m r nem el gszik meg a kiv l sz raz tapad ssal, elv rja a biztons gos tapad st nedves tfel leten, hűv s időben, s mindezt

megvesz
140/70R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III REAR 66H TL MOTORGUMI

140/70R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III REAR 66H TL MOTORGUMI

A tervez s s fejleszt s fő szempontja volt, hogy az j gener ci s abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai t masztotta ig nyeknek. Versenyp ly n sz letett, s a Superbike vil gbajnoks gban gyűjt tt tapasztalatokat is hasznos tja, a c lk z ns g azonban egy rtelműen az utca motorosa. A felhaszn l i ig nyek nagyban megv ltoztak a kateg ri val szemben, hiszen a mai sportmotoros m r nem el gszik meg a kiv l sz raz tapad ssal, elv rja a biztons gos tapad st nedves tfel leten, hűv s időben, s mindezt

megvesz
130/70R16+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

130/70R16+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A tervez s s fejleszt s fő szempontja volt, hogy az j gener ci s abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai t masztotta ig nyeknek. Versenyp ly n sz letett, s a Superbike vil gbajnoks gban gyűjt tt tapasztalatokat is hasznos tja, a c lk z ns g azonban egy rtelműen az utca motorosa. A felhaszn l i ig nyek nagyban megv ltoztak a kateg ri val szemben, hiszen a mai sportmotoros m r nem el gszik meg a kiv l sz raz tapad ssal, elv rja a biztons gos tapad st nedves tfel leten, hűv s időben, s mindezt

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz