Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhaszn l s k r lm nyeire tervezett robog abroncs. Elődj hez k pest j v z szerkezet, j fut fel leti kever ket, s modernebb mint zatot kapott. Az j fel p t snek k sz nhetően nagyobb komfortot ny jt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től sz rmaz mint zat, kieg sz tve tov bbi mintacsatorn kkal seg t a kiv l v zelvezet sben, tov bb a vibr ci elnyel s ben s a f kez skor sz ks ges nagyobb sz m minta lt is kiv l an biztos tja. Az j megn velt szilika tartalm fut fe
Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhaszn l s k r lm nyeire tervezett robog abroncs. Elődj hez k pest j v z szerkezet, j fut fel leti kever ket, s modernebb mint zatot kapott. Az j fel p t snek k sz nhetően nagyobb komfortot ny jt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től sz rmaz mint zat, kieg sz tve tov bbi mintacsatorn kkal seg t a kiv l v zelvezet sben, tov bb a vibr ci elnyel s ben s a f kez skor sz ks ges nagyobb sz m minta lt is kiv l an biztos tja. Az j megn velt szilika tartalm fut fe
Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhaszn l s k r lm nyeire tervezett robog abroncs. Elődj hez k pest j v z szerkezet, j fut fel leti kever ket, s modernebb mint zatot kapott. Az j fel p t snek k sz nhetően nagyobb komfortot ny jt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től sz rmaz mint zat, kieg sz tve tov bbi mintacsatorn kkal seg t a kiv l v zelvezet sben, tov bb a vibr ci elnyel s ben s a f kez skor sz ks ges nagyobb sz m minta lt is kiv l an biztos tja. Az j megn velt szilika tartalm fut fe
Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhaszn l s k r lm nyeire tervezett robog abroncs. Elődj hez k pest j v z szerkezet, j fut fel leti kever ket, s modernebb mint zatot kapott. Az j fel p t snek k sz nhetően nagyobb komfortot ny jt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től sz rmaz mint zat, kieg sz tve tov bbi mintacsatorn kkal seg t a kiv l v zelvezet sben, tov bb a vibr ci elnyel s ben s a f kez skor sz ks ges nagyobb sz m minta lt is kiv l an biztos tja. Az j megn velt szilika tartalm fut fe
Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhaszn l s k r lm nyeire tervezett robog abroncs. Elődjeacute;hez k pest j v z szerkezet, j fut fel leti kever ket, s modernebb mint zatot kapott. Az j fel p t snek k sz nhetően nagyobb komfortot ny jt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től sz rmaz mint zat, kieg sz tve tov bbi mintacsatorn kkal seg t a kiv l v zelvezet sben, tov bb a vibr ci elnyel s ben s a f kez skor sz ks ges nagyobb sz m minta lt is kiv l an biztos tja. Az j megn velt szilika tartalm
Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhaszn l s k r lm nyeire tervezett robog abroncs. Elődj hez k pest j v z szerkezet, j fut fel leti kever ket, s modernebb mint zatot kapott. Az j fel p t snek k sz nhetően nagyobb komfortot ny jt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től sz rmaz mint zat, kieg sz tve tov bbi mintacsatorn kkal seg t a kiv l v zelvezet sben, tov bb a vibr ci elnyel s ben s a f kez skor sz ks ges nagyobb sz m minta lt is kiv l an biztos tja. Az j megn velt szilika tartalm fut fe
A tervez s sor n a Rosso III mint zta szolg lt alapul a technol gi t, a mint zatot s az anyag sszet telt figyelembe v ve. Mint zat n l a j l ismert vill m alakzatokat alkalmazt k, mely a v zkiszor t s rdek ben teljesen a v llr szekig fut. A technol giai felhozatal is igen sz les, az első gumi homog n kialak t sa a maxim lis tapad st biztos tja f kez s, s ir nyv lt s k zben. Profilj t is a verseny abroncsokt l r k lte, ez ltal a motor manőverezhetős ge p ratlan. A h ts gumi a fut steljes tm ny rdek
A tervez s sor n a Rosso III mint zta szolg lt alapul a technol gi t, a mint zatot s az anyag sszet telt figyelembe v ve. Mint zat n l a j l ismert vill m alakzatokat alkalmazt k, mely a v zkiszor t s rdek ben teljesen a v llr szekig fut. A technol giai felhozatal is igen sz les, az első gumi homog n kialak t sa a maxim lis tapad st biztos tja f kez s, s ir nyv lt s k zben. Profilj t is a verseny abroncsokt l r k lte, ez ltal a motor manőverezhetős ge p ratlan. A h ts gumi a fut steljes tm ny rdek
A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel
A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel
A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel
A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel
A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel
K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm
K z ti haszn latra homologiz lt abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelz s n lk l. A gy ri aj nl s szerint 95%-ban versenyp ly ra aj nlott. A Michelin egy olyan egyed l ll kever ket k s rletezett ki, amely sz les k lső hőm rs kleti tartom nyban k pes optim lisan műk dni. A hobbiversenyzők sz m ra gy l nyegesen egyszerűbb, s k lts ghat konyabb a p lyamotorjuk gumiz sa. Egy abroncs, ami hőm rs klet s p lyaminős gtől f ggetlen l, mindig maxim lis teljes tm nyt ny jt. A flexibilis karkasz kiv l alkalm
