Pirelli

120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 FRO 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 FRO 58W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 FRO 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 FRO 58W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
160/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 69W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 73W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 75W TL MOTORGUMI

180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 75W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 REA 75W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC1 REA 78W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 73W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
190/50R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 73W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 75W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 REA 78W TL MOTORGUMI

Az olasz gy rt nem kisebb esem nyhez k t tte az abroncs bemutat j t mint a V4-es Panigale megjelen se, hisz ezzel egy tt volt időz tve egyes specifikus m retek deb t l sa. Az idő viszont telt s megjelentek a hagyom nyosnak mondhat h ts m retek is. Az első s a h ts profil is egyar nt m dos t son esett t, legfők pp a jobb kop sk p s a kezelhetős g rdek ben volt sz ks g a finomhangol sra. A gumi v z t ad karkaszt a Superbike sorozatban haszn latos slick abroncsokt l k lcs n zt k. rdekess g, hogy

megvesz
110/80R19 PIRELLI SCORPION RALLY STR FRO 59H TL MOTORGUMI

110/80R19 PIRELLI SCORPION RALLY STR FRO 59H TL MOTORGUMI

Kifejezetten a modern, impoz ns teljes tm nnyel rendelkező t ra end r sok ig nyeinek megfelelően tervezt k meg ezt az abroncsot, mely sok tulajdons got hordoz mag ban. A Pirelli b szke arra, hogy siker lt tv znie azokat ism rveket a gumiban, melyek kifejezetten alkalmass teszik aszfalt s terep haszn latra egyar nt. A megn velt blokkmint knak s anyag sszet telnek k sz nhetően igen magas teljes tm nyt ny jt utcai haszn lat eset n, mindemellett kiv l kapaszkod k pess ge mellett terepen is j l haszn lha

megvesz
90/90-21 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRO 54V TL MOTORGUMI

90/90-21 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRO 54V TL MOTORGUMI

A Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszkodta

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL GT II FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL GT II FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az j szezon kezdet vel j abroncs is rkezik a megsz llott t ramotorosoknak. A kateg ria sz mos fontos jellemzővel b r, ami m r manaps g elv r snak is minős l. A verseny ebben a szegmensben igen ki lezett, gy nem csak megfelelve a piaci ig nyeknek, de a saj t magukkal szemben t masztott k vetel seknek is eleget kellett tennie a gy rt nak. Ennek f ny ben fejlesztett k az aktu lis modellt. M dos tott mintacsatorn kat kapott, melyeknek elhelyez se is v ltozott, legfők pp az első abroncs l jelentős a m dos

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT II FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT II FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az j szezon kezdet vel j abroncs is rkezik a megsz llott t ramotorosoknak. A kateg ria sz mos fontos jellemzővel b r, ami m r manaps g elv r snak is minős l. A verseny ebben a szegmensben igen ki lezett, gy nem csak megfelelve a piaci ig nyeknek, de a saj t magukkal szemben t masztott k vetel seknek is eleget kellett tennie a gy rt nak. Ennek f ny ben fejlesztett k az aktu lis modellt. M dos tott mintacsatorn kat kapott, melyeknek elhelyez se is v ltozott, legfők pp az első abroncs l jelentős a m dos

megvesz