110/80R19+150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL III FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI  P RBAN

110/80R19+150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL III FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ScorpionTrail III a Scorpion term kcsal d eddig legsportosabb aszfalton haszn lhat abroncsa. Az első benyom sokat magunkban ki rt kelve l that , hogy vizu lisan minim lis v ltoz sokat alkalmaztak a tervez s sor n, hisz egy j l bev lt recepten nem sz ks ges sokat m dos tani. A sportoss g tekintet ben a Diablo csal db l k lcs nvett modern, elny jtott vill m mint kat haszn ltak fel a fut fel let kialak tsa sor n. Az elődmodell messzemenően a legsikeresebb t raend r abroncs, nemcsak a hazai, de a nemzetk zi piacon is. Minden tekintetben kiemelkedő a vet lyt rsak k z l. Ezt alapul v ve s sok vnyi tapasztalatot, visszajelz st sszegyűjtve k sz lt el az aktu lis III-as sz ria. Az elm lt vekben t raend r , mint motorker kp r szegmens az egyik legnagyobb h z erőv avanzsaacute;l dott a piacon, n pszerűs g k s egyre n vekvő teljes tm ny k, j kezelhetős g k miatt egyre sokoldal bb s nagyobb teljes tm nyű abroncsokra van sz ks g. K l n s figyelmet ford tva a k l nb ző tviszonyok k z tti k nnyű haszn lhat s gra. Sz raz fel leten val kezelhetős gben s tapad sban az előző sz ria is igen magasra helyezte a m rc t. Ezt az j modellnek siker lt fel lm lnia mindamellett, hogy jav tott k az abroncs eddig is par d s ir ny that s g t, s ami a legfontosabb a nedves tapad s t s a tart ss g t is. A gy rt k zel 20%-os lettartam n veked st g r. A k nnyebb terepen val haszn lhat s g is javult, tov bb a minta rkok speci lis l kik pz s nek k sz nhetően a fut fel let kev sb s r l keny. A merevebb szerkezet miatt az abroncsnak n vekedett a stabilit sa teljes terhel s eset n.

megvesz
110/80R19+150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI  P RBAN

110/80R19+150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI P RBAN

A Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszkodta

megvesz
110/80R19+150/70R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI  P RBAN

110/80R19+150/70R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
90/90-21+150/70R18 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT/REAR 70V TL MOTORGUMI  P RBAN

90/90-21+150/70R18 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT/REAR 70V TL MOTORGUMI P RBAN

A Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszkodta

megvesz
120/70R19+170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT/REAR 72V TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R19+170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT/REAR 72V TL MOTORGUMI P RBAN

A Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszkodta

megvesz
110/80R19+150/70R17 METZELER TOURANCE NEXT FRONT/REAR 69V TL/TT MOTORGUMI P RBAN

110/80R19+150/70R17 METZELER TOURANCE NEXT FRONT/REAR 69V TL/TT MOTORGUMI P RBAN

A tov bbfejlesztett trap z alak mint zat rendk v l nagy von erőt biztos t k nnyű, s neh z terepen egyar nt. Az j gumikever k, nagyobb mechanikai ellen ll st biztos t a s r l sekkel szemben, r ad sul 30 %-al n veli az lettartamot az elődh z k pest.

megvesz
110/80R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 59V TL MOTORGUMI

110/80R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 59V TL MOTORGUMI

A Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszkodta

megvesz
150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 69V TL MOTORGUMI

150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 69V TL MOTORGUMI

A Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszkodta

megvesz
120/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 58W TL MOTORGUMI

Az j Scorpion Trail II t k letes egyens lyt teremt egy sport-t ra abroncs tapad sa, s endur abroncs terepj r k pess gei k z tt. A tervez s c lja a hat rok n lk li kalandmotoroz s lehetős g nek megteremt se volt. A teljes tm ny pedig a mai modern t ra endur motorokhoz igazodik, mint p ld ul a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az j mint zat tervez sekor, egyar nt t maszk

megvesz