Egy első s k t h ts m retben el rhető, klasszikus motorokhoz fejlesztett sportos jellemzőkkel b r radi l abroncs. A modern szerkezetnek k sz nhetően, komfortosabb s a nagyobb alakv ltoz st engedő karkasz miatt nagyobb az rintkez si fel let, főleg a gyors kanyarokban.
Egy első s k t h ts m retben el rhető, klasszikus motorokhoz fejlesztett sportos jellemzőkkel b r radi l abroncs. A modern szerkezetnek k sz nhetően, komfortosabb s a nagyobb alakv ltoz st engedő karkasz miatt nagyobb az rintkez si fel let, főleg a gyors kanyarokban.
Egy első s k t h ts m retben el rhető, klasszikus motorokhoz fejlesztett sportos jellemzőkkel b r radi l abroncs. A modern szerkezetnek k sz nhetően, komfortosabb s a nagyobb alakv ltoz st engedő karkasz miatt nagyobb az rintkez si fel let, főleg a gyors kanyarokban.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
T k letes tapad st ny jt az időj r si k r lm nyektől f ggetlen l eg sz vre. A modern sszetevőknek k sz nhetően kiemelkedő kop s ll s g jellemzi. Az innovat v mint zat jav tja a jellemzőket nedves aszfalton. A modern karkasz k nnyű kezelhetős get, s komfortos g rd l st biztos t.
Egy igazi kuri zum a Continental sz les k n lat b l. Modern mint zat, retro jellegű feh r oldalfallal. Innovat v komponens technol gia, a magas fut steljes tm ny rdek ben, megőrizve a kiv l tapad st nedves ton is. A modern szerkezeti fel p t s előseg ti a prec z kezelhetős get. Kiemelkedő r- rt k ar nya miatt kiv l v laszt s ltal nos v rosi felhaszn l s mellett.
Egy első s k t h ts m retben el rhető, klasszikus motorokhoz fejlesztett sportos jellemzőkkel b r radi l abroncs. A modern szerkezetnek k sz nhetően, komfortosabb s a nagyobb alakv ltoz st engedő karkasz miatt nagyobb az rintkez si fel let, főleg a gyors kanyarokban.
A TKC70-es kiv l off-road k pess gei mellett kiegyens lyozott teljes tm nyt ny jt a norm l k zutakon. K l nleges kialak t s fut fel let nek k sz nhetően, k nnyed n elboldogul a murv s utakon, illetve k nnyű terepen, a szil rd tburkolaton m gis csendes, s meggyőzően stabil. A Continental k l nleges fut fel leti hőkezel s nek k sz nhetően az abroncs fut fel lete 3 z n ra oszthat . K z pen kem nyebb, ez ltal ellen ll bb a mechanikai behat sokkal szemben, illetve kop s ll bb a tart s aszfalthaszn lattal s
A K112/RB 2 egy hagyom nyos fel p t sű hosszanti bord kkal ell tott, magas fut steljes tm nnyel rendelkező abroncs.
A K112/RB 2 egy hagyom nyos fel p t sű hosszanti bord kkal ell tott, magas fut steljes tm nnyel rendelkező abroncs.
A K112/RB 2 egy hagyom nyos fel p t sű hosszanti bord kkal ell tott, magas fut steljes tm nnyel rendelkező abroncs.
A K112/RB 2 egy hagyom nyos fel p t sű hosszanti bord kkal ell tott, magas fut steljes tm nnyel rendelkező abroncs.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.
A profilblokkokra osztott fut fel let klasszikus megjelen st k lcs n z az abroncsnak. A korszerű anyagok felhaszn l s val, kiemelkedő menettulajdons gok rhetők el.