120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, hogy itt egy v rbeli sport gumir l van sz . Legfőbb v ltoz s a mint zatban az első abroncsot rte, itt volt indokolt az alapvető m dos t s. A v llr szekn l plusz negat v mint kat kapott az abroncs, mely előseg ti a j v zelvezet st. Ez a minim lis v ltoztat s kanyarban t rt nő f kez s sor n seg ti az ir ny that s got s az ven tart st, tov bb kanyar ABS-el felszerelt motorokn l plusz f kerő vihető t az tfel letre ak r nedvesebb k r lm nyek mellett is. Az abroncs anyag sszet tel olyan m rt kű v ltoztat sokon esett t, ami a napi haszn lhat s got seg ti, pl r videbb bemeleged si időt garant l tov bb a sz lsős ges felhaszn l s k zben t rt nő k miai v ltoz sok m rt k t is cs kkenti. Ilyen eset p ld ul egy extr m hőterhel s k zben v gbemenő v ltoz sok a p lda kedv rt k l nb ző vegy letek, adal kok kiv l sa. A Rosso IV megalkot sakor az elsődleges szempont egy igaz n univerz lis ak r mindennapos haszn latra is alkalmas sport abroncs megalkot sa volt, mindemellett a maxim lis teljes tm ny kiakn z sa is fő szerepet j tszott. gy sz letett meg a kateg ria egyik meghat roz abroncsa.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
170/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 72W TL MOTORGUMI

Optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innovat v, optimaliz lt fut fel letnek k sz nhetően. Az j silica kever knek k sz n

megvesz
160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 69W TL MOTORGUMI

Optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innovat v, optimaliz lt fut fel letnek k sz nhetően. Az j silica kever knek k sz n

megvesz
120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 m jus. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercorsa

megvesz
120/70R17+200/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 80W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+200/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 80W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j nius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL ST FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL ST FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Diablo Strada ut dj nak tekinthető t ra-sport kateg ri s abroncs, melyn l m r sokkal modernebb gondolatmenet alapj n kifejlesztett fut fel let v r benn nket. Az jonnan kialak tott mint zat sokkal kisebb g rd l si ellen ll st biztos t, ez ltal a motoroz s is komfortosabb v lik. Teljes tm ny t magas szilika tartalm nak is k sz nheti, mely kiv l tapad st biztos t nedves k r lm nyek k z tt, vagy hűv sebb időben is az abroncs teljes lettartama alatt. Egy komponensű abroncs ellen re igen j fut steljes tm

megvesz
120/60R17+160/60R17 DUNLOP GPR 300 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 DUNLOP GPR 300 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Egy teljesen j fut fel leti mint zat, mely t k letes teljes tm nyt ny jt v rosi k r lm nyek k z tt is. A mintacsatorn k egys ges eloszt sa optimaliz lja a fut fel let merevs g t, s stabilit s t, főleg f kez s sor n. A speci lisan elhelyezett, s megn velt mennyis gű mintacsatorna cs kkenti az aquaplaning lehetős g t. Az abroncs szerkezete k nnyű, s rugalmas a kiemelkedő komfort, kezelhetős g, s stabilit s rdek ben. A szilikad s kever k kiv l nedves tapad st, s magas fut steljes tm nyt biztos t.

megvesz
120/60R17+160/60R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

B r nem a leg jabb fejleszt s, a mai napig az egyik leg k zkedveltebb, kiemelkedően j r- rt k ar nnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők k z tt alkalmaztak enn l az abroncsn l egy igaz n hegyes profilkont rt, mely a k z ti abroncsok k z tt egyed l ll 51.2 -os dől ssz get tett lehetőv . A t volr l is felismerhető extravag ns mint zat, igaz n k l nleges megjelen st k lcs n z motorunknak. A 2CT technol gia a kateg ri ban egyed l ll fut steljes tm nyt biztos t, a kanyarokban pedig kompromisszumo

megvesz
120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n

megvesz
120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A tervez s s fejleszt s fő szempontja volt, hogy az j gener ci s abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai t masztotta ig nyeknek. Versenyp ly n sz letett, s a Superbike vil gbajnoks gban gyűjt tt tapasztalatokat is hasznos tja, a c lk z ns g azonban egy rtelműen az utca motorosa. A felhaszn l i ig nyek nagyban megv ltoztak a kateg ri val szemben, hiszen a mai sportmotoros m r nem el gszik meg a kiv l sz raz tapad ssal, elv rja a biztons gos tapad st nedves tfel leten, hűv s időben, s mindezt

megvesz
120/60R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az r az első s h ts egy tt! 100% Made in Germany! A Continental sszes motorabroncs gy rt ssal kapcsolatos tud s val, eacute;s tapasztalat val. Traction Skin fut fel let kezel s a bekoptat si f zis cs kkent se rdek ben. Tov bbfejlesztett mint zat a kontakt rzet n vel se rdek ben, s a nedves tapad s jav t s rt. Az elődh z k pest hegyesebb profillal rendelkezik, melynek c lja az rintkez si fel let n vel se a nagy dől ssz gek eset n. A Multi Grip fut fel let les hat rvonal n lk li kever k/tapad s-v

megvesz
90/80-17 PIRELLI DIABLO ROSSO SPORT FRONT/REAR 46S TL MOTORGUMI

90/80-17 PIRELLI DIABLO ROSSO SPORT FRONT/REAR 46S TL MOTORGUMI

A Pirelli Diablo Rosso Sport egy j m rc t k pvisel egy olyan dinamikusan fejlődő gazatban, mint a kis testű motorker kp rok halmaza. Eg szen 125ccm-től 500ccm-ig lefedhető vele a motorker kp r piac legjava. Mivel sok r gebbi t pus s jabb motor abroncs m rete azonos, gy gond n lk l alkalmazhat ezeken a g peken. Ennek az abroncsnak a c lcsoportja nem m s, mint a dinamikusan motoroz k k z ns ge, akik a j ir ny that s got az lettartamot s a lehető legjobb tapad st keresik extravag ns mai k nt sbe b

megvesz