120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC 02 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC 02 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Ak r azt is mondhatjuk, hogy egy j kateg ria megalkot ja az abroncs, amit szuper-sport t r nak is b tran h vhatunk. A fejleszt s sor n teljesen j szeml letet k vettek a m rn k k s k t k l nb ző kateg ria saj tos jellemzőit egyes tett k ebben a modellben. Az abroncs teljesen adapt vnak mondhat , teh t folyamatosan alkalmazkodik a v ltoz k r lm nyekhez. Ezt a mint zat egyedi kialak t s val rt k el. A minta rkok viselked se egyszerűen fogalmazva alkalmazkodik az adott k r lm nyekhez s vezet si st lusunkhoz. Abban az esetben amikor nem forsz rozott, k nyelmesebb a temp , kisebbek a terhel sv lt sok a hosszanti minta rkok megtartj k az eredeti kialak t sukat. Nedves tfel leten ez ltal kedveznek a v zkiszor t snak s a komfortnak, tov bb a fut fel letnek megfelelő mozg si teret adnak, gy r vid meleged si idővel s sz les műk d si tartom nnyal rendelkezhet nk. Ellenkező helyzetben, amikor dinamikusabb vezet si st lust r szes tj k előnyben, magasabb kanyarsebess get alkalmazunk s minden tekintetben jobban terhelj k az abroncsot, a hosszanti mintacsatorn k egy r sze a terhel s hat s ra sszez rul, gy n velve az adott fut fel leti s v t m rs g t. Ezzel plussz stabilit st nyer nk, s jobb vezet si pontoss got kapunk az abroncst l. Ebben a form ban az Roadtec02 viselked se m r-m r sportgumik jellemzőihez hasonl t. Fontos megjegyezni, hogy az első s h ts abroncsok kin zete teljesen azonos az egyforma viselked s miatt. Alacsonyabb mint zotts gi ar nnyal rendelkezik, mint elődje e miatt jobb akusztikus hat sfokkal dolgozik a gumi, kevesebb vibr ci s zaj tapasztalhat . A h ts abroncs term szetesen t bb komponensből p l fel, ezzel is jav tva az abroncs teljes tm ny t.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
110/80R19+150/70R17 METZELER TOURANCE NEXT FRONT/REAR 69V TL/TT MOTORGUMI P RBAN

110/80R19+150/70R17 METZELER TOURANCE NEXT FRONT/REAR 69V TL/TT MOTORGUMI P RBAN

A tov bbfejlesztett trap z alak mint zat rendk v l nagy von erőt biztos t k nnyű, s neh z terepen egyar nt. Az j gumikever k, nagyobb mechanikai ellen ll st biztos t a s r l sekkel szemben, r ad sul 30 %-al n veli az lettartamot az elődh z k pest.

megvesz
120/70R17+160/60R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+160/60R17 METZELER RACETEC RR K3 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER RACETEC RR K3 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Man TT legjobb csapatai seg ts g vel fejlesztett, s tesztelt Road Race abroncs. Az utcai versenyz s az egyik legnehezebb műfaj, a k r lm nyek, s az aszfaltminős g folyamatos v ltoz s nak k sz nhetően. A Racetec RR abroncsot gy tervezt k, hogy megbirk zzon ezekkel a kih v sokkal, p ratlan tart ss got, s sokoldal felhaszn l st biztos tson. Az RR k tkomponensű fut fel lettel rendelkezik, az anyagfelhaszn l st tekintve pedig fontos szempont volt, hogy az abroncs lettartama utols peri dus ban is konst

megvesz
120/70R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi p rban! A Conti csoport bel pő szintű t ra-sport abroncsa, radi l szerkezettel, s egy komponensű fut fel lettel. A modern mint zat biztons gos, s stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optim lisak az időj r si k r lm nyek. A gumikever k eset ben alkalmazott j polimer formul k jav tj k a kop s ll s got. A 0 -os ac l v szerkezet pedig jav tja a stabilit st, s a komfortot.

megvesz
120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+150/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+150/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 69H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+190/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+180/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+190/50R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+200/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+200/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+160/60R17 METZELER M5 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER M5 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Modern technol gi kkal ell tott abroncs, mely a k z pkateg ria egyik leg kiegyens lyozottabb teljes tm ny vel rendelkezik, ez ltal egy k nnyen kezelhető s kisz m that viselked sű abronccs teszi azt. Az InteractTM gy rt si elj r snak k sz nhetően az abroncs viselked se k nnyen azonos that egy t bb komponensű gumi tulajdons gaival. Az elj r snak k sz nhetően 5 elt rő z n ra van osztva a fut fel let, ami k l nb ző tulajdons gokkal ruh zza fel az adott ter letet. A k z pső s v a tart ss gr l, a mellette

megvesz
110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

110/70R17+130/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 62H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

110/70R17+140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT/REAR 66H TL MOTORGUMI P RBAN

Az 500ccm-es kateg ria kir lya, a radi l szerkezet minden előny vel. A diagon l versenyt rsakhoz k pest l nyegesen magasabb utaz si komfort, s optim lisabb rintkez si fel let az tfel lettel, melynek k vetkezm nye a jobb ir ny that s g , s a nagyobb tapad s.

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+180/55R17 METZELER RACETEC RR K3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 METZELER RACETEC RR K3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Man TT legjobb csapatai seg ts g vel fejlesztett, s tesztelt Road Race abroncs. Az utcai versenyz s az egyik legnehezebb műfaj, a k r lm nyek, s az aszfaltminős g folyamatos v ltoz s nak k sz nhetően. A Racetec RR abroncsot gy tervezt k, hogy megbirk zzon ezekkel a kih v sokkal, p ratlan tart ss got, s sokoldal felhaszn l st biztos tson. Az RR k tkomponensű fut fel lettel rendelkezik, az anyagfelhaszn l st tekintve pedig fontos szempont volt, hogy az abroncs lettartama utols peri dus ban is konst

megvesz