A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elhalmoz minket a leg jabb gy rt si elj r sokkal. A fut fel let egy teljesen j anyaghaszn latra alapul, mely olyan kever ket tartalmaz, amivel rendk v l sz les hőm rs kleti tartom nyban konzisztens teljes tm nnyel sz molhatunk. Ez teszi alkalmass a vegyes orsz g ti s versenyp ly s haszn latra, ez ltal egy hűv sebb s egy forr bb ny ri napon is egyenletes kisz m that teljes tm nyt kapunk. A Dunlopn l j l ismert NTEC elj r s m ra tov bb fejlőd tt, imm r NTEC RT n ven fut, ez a gy rt si elj r s lehetőv teszi sz munkra, hogy utcai haszn lat mellett a motor gy rt ja ltal javasolt nyom s rt keket haszn ljuk, azonban a versenyp ly ra rve cs kkentett zemi l gnyom ssal motorozhassunk, ami tov bbi plusz 24%-os rintkez si fel letet biztos t sz munkra.
Egy teljesen j fut fel leti mint zat, mely t k letes teljes tm nyt ny jt v rosi k r lm nyek k z tt is. A mintacsatorn k egys ges eloszt sa optimaliz lja a fut fel let merevs g t, s stabilit s t, főleg f kez s sor n. A speci lisan elhelyezett, s megn velt mennyis gű mintacsatorna cs kkenti az aquaplaning lehetős g t. Az abroncs szerkezete k nnyű, s rugalmas a kiemelkedő komfort, kezelhetős g, s stabilit s rdek ben. A szilikad s kever k kiv l nedves tapad st, s magas fut steljes tm nyt biztos t.
Choppereknek s tourer-eknek speci lis diagon lis fel p t sben.
Ism t nem vette f lv llr l a gy rt a sport gumi tervez s t s teljesen az alapokt l kezdett bele az j term k megalkot s ba. Felhaszn ltak m r megl vő s bev lt technol gi kat, mindemellett nagyon sok j dologgal fűszerezte a 2019-es modellt. R gt n az első abroncs kialak t sa az ami jdons g ebben a szegmensben. A DFP ( Dynamic Front Profile ) egy olyan j gy rt stechnol giai elj r s melynek seg ts g vel t k letes egyens lyt kapunk a k nnyű ir ny that s g s fokozottan magas visszajelz s k z tt. Ezt gy
Ism t nem vette f lv llr l a gy rt a sport gumi tervez s t s teljesen az alapokt l kezdett bele az j term k megalkot s ba. Felhaszn ltak m r megl vő s bev lt technol gi kat, mindemellett nagyon sok j dologgal fűszerezte a 2019-es modellt. R gt n az első abroncs kialak t sa az ami jdons g ebben a szegmensben. A DFP ( Dynamic Front Profile ) egy olyan j gy rt stechnol giai elj r s melynek seg ts g vel t k letes egyens lyt kapunk a k nnyű ir ny that s g s fokozottan magas visszajelz s k z tt. Ezt gy
Egy teljesen j fut fel leti mint zat, mely t k letes teljes tm nyt ny jt v rosi k r lm nyek k z tt is. A mintacsatorn k egys ges eloszt sa optimaliz lja a fut fel let merevs g t, s stabilit s t, főleg f kez s sor n. A speci lisan elhelyezett, s megn velt mennyis gű mintacsatorna cs kkenti az aquaplaning lehetős g t. Az abroncs szerkezete k nnyű, s rugalmas a kiemelkedő komfort, kezelhetős g, s stabilit s rdek ben. A szilikad s kever k kiv l nedves tapad st, s magas fut steljes tm nyt biztos t.
A Roadsmart 3 k l nleges fut fel leti mint zata gy lett tervezve, hogy kiemelkedő tapad st ny jtson nedves ton is, ugyanakkor egyenletes kop st biztos tson az abroncs teljes lettartama alatt. Az j nano-technol gi s vegy let k t komponensben t rt nő kioszt sa megn vekedett fut steljes tm nyt s remek v zkiszor t si jellemzőket k n l. A Dunlop belső tesztjei alapj n 10%-os javul st rtek el a tart ss g tekintet ben. A teljes fut fel letet beh l z egyedi mint zat gyorsan, s hat konyan szor tja ki a ned
A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elh
A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elh
A Dunlop 2018-t l a SportSmart TT modellel l p be az utcai versenyabroncsok szegmens be. A TT mozaik sz jelent se TrackTechnology amivel az abroncs val di sportoss g ra utalnak, s a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhaszn lva alkott k meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak aj nlj k ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel k v nj k haszn lni motorjukat orsz g ti s versenyp ly s k r lm nyek k z tt. A FIM Endurance vil gbajnoks g besz ll t jak nt rengeteg tapasztalattal b r gy rt elh
A Harley Davidson Street Rod gy ri szerel sű abroncsa.
Egy igazi mindenes gumiabroncs, mely on s offroad haszn latra is kiv l an alkalmas. A mintablokkok elhelyez s nek k sz nhetően kellő kapaszkod l ll rendelkez s nkre gy f ld tra t vedve is maximaliz lhatjuk a tapad st. A nyitott mint zatnak k sz nhetően kellő ntisztul k pess ggel is rendelkezik, gy elker lhető a minta rkok elt mőd se. A nagy sszef ggő mintablokkok megfelelő s kellő rintkez si fel letet ny jtanak gy aszfalton motorozva is biztos tott a tapad s. A k rnyezetv delem szempontj b l e
Az r első s h ts egy tt! 0 -os vszerkezet a nagyfok stabilit s, s menetkomfort rdek ben. A Traction Skin a gy rt s sor n szemcs s tett fut fel letet jelent, gy elker lhető a bekoptat si f zis. Az erős tett karkasz magas terhelhetős get tesz lehetőv a stabilit s megőrz se mellett. j sszetevők alkalmaz s nak seg ts g vel jav tott nedves tapad s jellemzi az elődh z m rten. A MultiGrip fel let a dől ssz gtől f ggően elt rő anyag sszet telt jelent ami előseg ti a homog n kop st, s magas fut steljes
A Roadsmart 3 k l nleges futoacute;fel leti mint zata gy lett tervezve, hogy kiemelkedő tapad st ny jtson nedves ton is, ugyanakkor egyenletes kop st biztos tson az abroncs teljes lettartama alatt. Az j nano-technol gi s vegy let k t komponensben t rt nő kioszt sa megn vekedett fut steljes tm nyt s remek v zkiszor t si jellemzőket k n l. A Dunlop belső tesztjei alapj n 10%-os javul st rtek el a tart ss g tekintet ben. A teljes fut fel letet beh l z egyedi mint zat gyorsan, s hat konyan szor tja ki
Az első s h ts gumi p rban! A Conti csoport bel pő szintű t ra-sport abroncsa, radi l szerkezettel, s egy komponensű fut fel lettel. A modern mint zat biztons gos, s stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optim lisak az időj r si k r lm nyek. A gumikever k eset ben alkalmazott j polimer formul k jav tj k a kop s ll s got. A 0 -os ac l v szerkezet pedig jav tja a stabilit st, s a komfortot.
A fejleszt sek legnagyobb szt nzői a motor gy rt k, hiszen a mai sport-t ra motorok teljes tm nye meghaladja a n h ny vvel ezelőtti sportmotorok tud s t. A Dunlop a n vekvő elv r sok k nyszer ben, kifejlesztette a Roadsmart m sodik sz ri j t, ami imm ron messzemenően megfelel az extr m teljes tm nnyel rendelkező t ramotorok t masztotta ig nyeknek. Versenytapasztalatait felhaszn lva rendk v li sz raz s nedves tapad ssal rendelkező hossz t von is tart s abroncsot fejlesztett. A Roadsmart II optim lis e