Az elődmodell Me880 apr bb gyenges geit egy teljesen j modellel k sz b lt k ki, gy kaptunk egy m g t k letesebb s haszn lhat bb abroncsot. Jobb kop sk p az lettartam teljes eg sze alatt, ami legfők pp az extr m terhel s miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb t von komfortosabb a motor haszn lata. Az j anyag sszet telnek k sz nhetően rezhetően magasabb tapad s az egyik ism rve. A leggyakoribb m retekben teljes eg sz ben lev ltotta az előző sz ri t. T bb verzi l tezik az abroncsokb l, szerkezet t s kin zet t is tekintve. El rhető radi l illetve diagon l fel p t sben, a motor gy ri szerel s hez igazodva, tov bb bizonyos m retek exkluz v feh r oldalfal kivitelben is. Az erős tett kivitelű abroncsok nev ben egy REINF felirat szerepel a k nnyebb azonos that s g rdek ben. Ezek a gumik merevebb oldalfallal rendelkeznek a nagyobb teherb r s rdek ben. A teljesen feh r oldalfal modelleket WW ( whitewall ) felirat jelzi.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.
Nagyobb ivvel ell tott abroncs, gy precizebb a kanyartart sa s j l kezelhetős get ad a motornak. Magas fut steljes tmnnyel s profilj b l eredően j vizkiszor t ssal bir, nagyon j tapad ssal rendelkezik sz raz s nedves utviszonyokn l egyar nt.