140/80-18 MICHELIN ENDURO XTREM REAR 70R TT MOTORGUMI

140/80-18 MICHELIN ENDURO XTREM REAR 70R TT MOTORGUMI

A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel letig egyar nt haszn lhat , az első gumin l a hard mint zatot kiz r lag k ves ter letre javasolj k. Az első medium gumi minden eddigin l sokoldal bb hisz homokos, s ros, f ves talajt l a kem ny f ldig egyar nt alkalmazhat . Ezt a sokoldal s got az j fel p t snek k sz nheti, hisz minden eddigin l rugalmasabb szerkezetű az abroncs, tov bb a megfelelő tapad s rdek ben az anyag sszet tele is megv ltozott. A fut fel let mint zotts g nak s konstrukci j nak k sz nhetően sz raz s nedves talajon is kimagasl teljes tm nyt ny jt, mindemellett 15%-al tart sabbnak g rkezik az elődmodell Michelin Enduro Compn l.

megvesz
4.00R18 MICHELIN TRIAL COMP X11 REAR 64M TL MOTORGUMI

4.00R18 MICHELIN TRIAL COMP X11 REAR 64M TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra is homologiz lt, de nem aj nlott a tart s haszn lata aszfalt ton. K nnyű s ly nak k sz nhetően előseg ti az oldalmanőverez seket. Sz szerint k r l leli az akad lyokat.

megvesz
120/100R18 MICHELIN TRIAL X LIGHT COMPETITION REAR 68M TL MOTORGUMI

120/100R18 MICHELIN TRIAL X LIGHT COMPETITION REAR 68M TL MOTORGUMI

K z ti haszn latra is homologiz lt, de nem aj nlott a tart s haszn lata aszfalt ton. K nnyű s ly nak k sz nhetően előseg ti az oldalmanőverez seket. Sz szerint k r l leli az akad lyokat.

megvesz
140/80-18 MICHELIN DESERT RACE REAR 70R TT MOTORGUMI

140/80-18 MICHELIN DESERT RACE REAR 70R TT MOTORGUMI

29 Dakar győzelem k thető a Michelin Sivatagi versenyekre fejlesztett abroncsaihoz. A KTM Dakar győztes gy ri csapat nak v laszt sa szint n a Desert Race volt. Nem sz m t a terep minős ge, a k lső hőm rs klet, vagy a motor param terei, ez az abroncs mindenhol kiemelkedő teljes tm nyt ny jt. Kiv l kezelhetős g jellemzi a leg kem nyebb felt telek k z tt is, s kiv l stabilit st ny jt nagysebess gn l is.

megvesz
140/80-18 MICHELIN DESERT RACE BAJA REAR 70R TT MOTORGUMI

140/80-18 MICHELIN DESERT RACE BAJA REAR 70R TT MOTORGUMI

29 Dakar győzelem k thető a Michelin Sivatagi versenyekre fejlesztett abroncsaihoz. A KTM Dakar győztes gy ri csapat nak vaacute;laszt sa szint n a Desert Race volt. Nem sz m t a terep minős ge, a k lső hőm rs klet, vagy a motor param terei, ez az abroncs mindenhol kiemelkedő teljes tm nyt ny jt. Kiv l kezelhetős g jellemzi a leg kem nyebb felt telek k z tt is, s kiv l stabilit st ny jt nagysebess gn l is.

megvesz
19/69R17 MICHELIN POWER RAIN + REAR NHS TL MOTORGUMI

19/69R17 MICHELIN POWER RAIN + REAR NHS TL MOTORGUMI

A Michelin sz lesk rű ismereteket szerzett, a sok ves nemzetk zi versenyz s sor n, ezen tapasztalatok alapj n fejlesztette ki leg jabb esőgumij t. A standard nyom s rt k 15 feletti k lső hőm rs klet eset n 2.3 bar el l, s 1.8 bar h tul. Az első abroncs nyom sa 2.3 bar f l is be ll that ha nagyon sszef ggő a v zr teg a p ly n. A leg optim lisabb zemi hőm rs klete 60 C.

megvesz
2.75-21 MICHELIN TRIAL COMPETITION FRONT 45M TT MOTORGUMI

2.75-21 MICHELIN TRIAL COMPETITION FRONT 45M TT MOTORGUMI

K z ti haszn latra is homologiz lt, de nem aj nlott a tart s haszn lata aszfalt ton. K nnyű s ly nak k sz nhetően előseg ti az oldalmanőverez seket. Sz szerint k r l leli az akad lyokat.

megvesz
80/100-21 MICHELIN TRIAL LIGHT FRONT 51M TT MOTORGUMI

80/100-21 MICHELIN TRIAL LIGHT FRONT 51M TT MOTORGUMI

K z ti haszn latra is homologiz lt, de nem aj nlott a tart s haszn lata aszfalt ton. K nnyű s ly nak k sz nhetően előseg ti az oldalmanőverez seket. Sz szerint k r l leli az akad lyokat.

megvesz
140/80-18 MICHELIN ENDURO MEDIUM REAR 70R TT MOTORGUMI

140/80-18 MICHELIN ENDURO MEDIUM REAR 70R TT MOTORGUMI

A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel

megvesz
120/90-18 MICHELIN ENDURO MEDIUM REAR 65R TT MOTORGUMI

120/90-18 MICHELIN ENDURO MEDIUM REAR 65R TT MOTORGUMI

A Michelin megreform lta az endur abroncs vonal t, s t bb r gebbi mint zatot s ennek k l nb ző v ltozatait v ltotta ki egyetlen abronccsal, mely k t k l nb ző egym st l n mileg elt rő mint zattal s anyag sszet tellel mutatkozik be, annak f ggv ny ben, hogy milyen terepen k v njuk haszn lni motorunkat. Az abroncsv laszt s gy sokkal egyszerűbb, hisz a h ts gumi kiz r lag medium, m g az első medium s hard kever kben l tezik. A h ts abroncs gy eg szen a homokos talajt l a szikl s k ves kem nyebb fel

megvesz
80/100-12 MICHELIN STARCROSS 5 MINI REAR 41M TT MOTORGUMI

80/100-12 MICHELIN STARCROSS 5 MINI REAR 41M TT MOTORGUMI

A Michelin t bb ven kereszt l fejlesztette ezt az abroncsot, mely az 50 cm3 s 85 cm3 kateg ria legn pszerűbb gumija. Teljesen j karkaszt kapott, ami k nnyebb s rugalmasabb, mint az elődje ez j t kony hat ssal van az ir ny that s gra tov bb ez a fel p t s lehetőv teszi a magasabb kb 1,2 BAR l gnyom s haszn lat t, ami a kop sra van j t kony hat ssal s kisebb a defekt s a felniről val lefordul s es lye is. Mint zata a StarCross 5 Soft alapj n k sz lt, de m gsem teljesen ugyan az. Mivel a soft kever

megvesz
2.75-10 MICHELIN STARCROSS 5 MINI REAR 37J TT MOTORGUMI

2.75-10 MICHELIN STARCROSS 5 MINI REAR 37J TT MOTORGUMI

A Michelin t bb ven kereszt l fejlesztette ezt az abroncsot, mely az 50 cm3 s 85 cm3 kateg ria legn pszerűbb gumija. Teljesen j karkaszt kapott, ami k nnyebb s rugalmasabb, mint az elődje ez j t kony hat ssal van az ir ny that s gra tov bb ez a fel p t s lehetőv teszi a magasabb kb 1,2 BAR l gnyom s haszn lat t, ami a kop sra van j t kony hat ssal s kisebb a defekt s a felniről val lefordul s es lye is. Mint zata a StarCross 5 Soft alapj n k sz lt, de m gsem teljesen ugyan az. Mivel a soft kever

megvesz
2.50-10 MICHELIN STARCROSS 5 MINI FRONT/REAR 33J TT MOTORGUMI

2.50-10 MICHELIN STARCROSS 5 MINI FRONT/REAR 33J TT MOTORGUMI

A Michelin t bb ven kereszt l fejlesztette ezt az abroncsot, mely az 50 cm3 s 85 cm3 kateg ria legn pszerűbb gumija. Teljesen j karkaszt kapott, ami k nnyebb s rugalmasabb, mint az elődje ez j t kony hat ssal van az ir ny that s gra tov bb ez a fel p t s lehetőv teszi a magasabb kb 1,2 BAR l gnyom s haszn lat t, ami a kop sra van j t kony hat ssal s kisebb a defekt s a felniről val lefordul s es lye is. Mint zata a StarCross 5 Soft alapj n k sz lt, de m gsem teljesen ugyan az. Mivel a soft kever

megvesz
3.00-10 MICHELIN S 83 FRONT/REAR 42J TL/TT MOTORGUMI

3.00-10 MICHELIN S 83 FRONT/REAR 42J TL/TT MOTORGUMI

Retro megjelen se ellen re modern gy rt stechnol gi val k sz l, ez rt megfelel a mai elv r soknak, mint p ld ul a kiv telesen j nedves tapad s, vagy a magas kop s ll s g. A Vespa PX modellek gy ri szerel se.

megvesz
100/90-10 MICHELIN S 83 FRONT/REAR 56J TL/TT MOTORGUMI

100/90-10 MICHELIN S 83 FRONT/REAR 56J TL/TT MOTORGUMI

Retro megjelen se ellen re modern gy rt stechnol gi val k sz l, ez rt megfelel a mai elv r soknak, mint p ld ul a kiv telesen j nedves tapad s, vagy a magas kop s ll s g. A Vespa PX modellek gy ri szerel se.

megvesz
3.50-8 MICHELIN S 83 FRONT/REAR 46J TT MOTORGUMI

3.50-8 MICHELIN S 83 FRONT/REAR 46J TT MOTORGUMI

Retro megjelen se ellen re modern gy rt stechnol gi val k sz l, ez rt megfelel a mai elv r soknak, mint p ld ul a kiv telesen j nedves tapad s, vagy a magas kop s ll s g. A Vespa PX modellek gy ri szerel se.

megvesz