150/70R17 METZELER ROADTEC Z8 INT M REAR 69W TL MOTORGUMI

150/70R17 METZELER ROADTEC Z8 INT M REAR 69W TL MOTORGUMI

Hagyom nyos egy komponensű abroncs mely vekkel ezelőtt rengeteg BMW modellnek volt gy ri szerel se, s kifejezetten j l szerepelt Motorrad teszteken. Eredm nyeit sportos fut fel let nek k sz nheti mely a hagyom nyosnak mondhat Metzeler mintakik pz ssel k sz lt, v zelvezető csatorn k alakj t s tervez si filoz fi j t a G r g ihlette. Ezek elhelyez se s alakja is speci lis, annak rdek ben, hogy a v zkiszor t s konstans legyen, dől ssz gtől f ggetlen l. Az InteractTM gy rt si elj r snak k sz nhetően az abroncs viselked se k nnyen azonos that egy t bb komponensű gumi tulajdons gaival. Az elj r snak k sz nhetően 5 elt rő z n ra van osztva a fut fel let, ami k l nb ző tulajdons gokkal ruh zza fel az adott ter letet. A k z pső s v a tart ss gr l, a mellette l vő m r kisz m that bb tapad sr l, az abroncs sz l n l vő v llr szek pedig a maxim lis tapad st s k nnyű kezelhetős g rt felelnek nagy dől ssz g eset n. Egy igazi t raabroncs eset n m r t bb vari ci val kell szolg lni, enn l a modelln l sincs ez m sk pp. A C s O vari nsok erős tett szerkezettel k sz ltek a nagy t ramotorok extra terhel se miatt.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
110/80R19+150/70R17 METZELER TOURANCE NEXT FRONT/REAR 69V TL/TT MOTORGUMI P RBAN

110/80R19+150/70R17 METZELER TOURANCE NEXT FRONT/REAR 69V TL/TT MOTORGUMI P RBAN

A tov bbfejlesztett trap z alak mint zat rendk v l nagy von erőt biztos t k nnyű, s neh z terepen egyar nt. Az j gumikever k, nagyobb mechanikai ellen ll st biztos t a s r l sekkel szemben, r ad sul 30 %-al n veli az lettartamot az elődh z k pest.

megvesz
120/70R17 METZELER RACETEC RR SLICK K1 FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/70R17 METZELER RACETEC RR SLICK K1 FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.

megvesz
120/70R17 METZELER RACETEC RR SLICK K2 FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

120/70R17 METZELER RACETEC RR SLICK K2 FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.

megvesz
125/70R17 METZELER RACETEC RR SLICK K1 FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

125/70R17 METZELER RACETEC RR SLICK K1 FRONT NHSNHS TL MOTORGUMI

j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.

megvesz
90/90-12 METZELER ROADTEC SCOOTER FRONT/REAR 44J TL MOTORGUMI

90/90-12 METZELER ROADTEC SCOOTER FRONT/REAR 44J TL MOTORGUMI

Egy teljesen j alapokra helyezett robog abroncs k n latot kapunk a Metzelertől. A mint zat a t rasport vonal m rk n bel li z szl shaj j t l tvett Roadtec01 kialak t s t k veti, n h ny plusz kieg sz t ssel a robog k ig nyeihez igaz tva. gy biztos tott a kiv l tapad s sz raz s nedves tfel leten, v rosi aszfalton s azt ezt k r lvevő szakaszokon egyar nt. Egy igazi mindenessel llunk szemben. A gy r g rete szerint igen sz les lesz a spektrum, ahol az abroncs maxim lisan teljes t, gy a kora tavaszi i

megvesz
80/80-14 METZELER ROADTEC SCOOTER REINF FRONT/REAR 43S TL MOTORGUMI

80/80-14 METZELER ROADTEC SCOOTER REINF FRONT/REAR 43S TL MOTORGUMI

Egy teljesen j alapokra helyezett robog abroncs k n latot kapunk a Metzelertől. A mint zat a t rasport vonal m rk n bel li z szl shaj j t l tvett Roadtec01 kialak t s t k veti, n h ny plusz kieg sz t ssel a robog k ig nyeihez igaz tva. gy biztos tott a kiv l tapad s sz raz s nedves tfel leten, v rosi aszfalton s azt ezt k r lvevő szakaszokon egyar nt. Egy igazi mindenessel llunk szemben. A gy r g rete szerint igen sz les lesz a spektrum, ahol az abroncs maxim lisan teljes t, gy a kora tavaszi i

megvesz
120/70R17+190/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+160/60R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+200/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+200/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+190/50R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
120/70R17+180/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Sportec M7 RR lehetőv teszi a rendk v l sportos st lus motoroz st, ak r vizes ton, vagy hűv sebb időben is. Az utcai versenyz s sor n szerzett tapasztalatait felhaszn lva a gy rt j profilt, j szerkezeti elemeket, s j komponens technol gi t alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a k z ton fellelhető tviszonyok nem mindig ide lisak, az j M7 RR egy 100%-ban szilikad s kever kből ll fut fel lettel rendelkezik 2 komponensű kioszt sban, az Interact vbet t-rendszer mellett. A kor bbi Sportec M5 Interac

megvesz
140/70R17 METZELER RACETEC RR K1 REAR 66V TL MOTORGUMI

140/70R17 METZELER RACETEC RR K1 REAR 66V TL MOTORGUMI

A Man TT legjobb csapatai seg ts g vel fejlesztett, s tesztelt Road Race abroncs. Az utcai versenyz s az egyik legnehezebb műfaj, a k r lm nyek, s az aszfaltminős g folyamatos v ltoz s nak k sz nhetően. A Racetec RR abroncsot gy tervezt k, hogy megbirk zzon ezekkel a kih v sokkal, p ratlan tart ss got, s sokoldal felhaszn l st biztos tson. Az RR k tkomponensű fut fel lettel rendelkezik, az anyagfelhaszn l st tekintve pedig fontos szempont volt, hogy az abroncs lettartama utols peri dus ban is konst

megvesz
200/60R17 METZELER RACETEC RR SLICK K0 REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

200/60R17 METZELER RACETEC RR SLICK K0 REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.

megvesz
200/65R17 METZELER RACETEC RR SLICK K0 REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

200/65R17 METZELER RACETEC RR SLICK K0 REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.

megvesz
200/60R17 METZELER RACETEC RR SLICK K2 REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

200/60R17 METZELER RACETEC RR SLICK K2 REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

j magasabb profil, ami sz lesebb fel leten rintkezik az aszfalttal, gy kiemelkedő tapad st ny jt minden dől ssz gben. A Metzeler ltal szabadalmaztatott Interact vbet t seg ts g vel, pontosabbak a visszajelz sek, s prec zebb a kezelhetős g. K t k l nb ző kever kben el rhető, gy jobban alkalmazkodik az adott p lyaminős ghez, illetve k ldő hőm rs klethez. K1=Soft, K2=Medium/Hard.

megvesz