160/60R17 BRIDGESTONE T31 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 BRIDGESTONE T31 REAR 69W TL MOTORGUMI

Minden gy rt n l gy a Bridgestonen l is kiemelt szerepet t lt be a sportt ra vonal hisz ez az egyik leg ltal nosabb abroncs kateg ria amivel sz les vezet si st lusokat tudnak lefedni egyetlen mint zattal. Ez rt ezeknek az abroncsoknak igen sokr tűen kell teljes teni. A T31 megőrizte sőt tov bb jav totta az elődmodell erőss geit, gy kop s ll s gban s tapad sban szint n len j r ez a gumi. A mintacsatorn k speci lis kialak t s nak k sz nhetően viszont jav tottak a nedves tapad son, ezt gy rt k el, hogy az abroncs v zelvezető csatorn it jobban kivezett k a v llr szek fel . A komfort rzet n vel se is priorit st lvez egy ilyen abroncs eset n, az jragondolt fut fel letnek h la ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb t nyező egy j modell tervez se sor n f k t cs kkent se, ez rt a k z pső legt bbet rintkező s von cs kkentett k a mintacsatorn k mennyis g t, ez ltal nagyobb fel let ll rendelkez sre a f kerő tad s hoz. Ez nagyban jav tja a gumi egy b tulajdons gait is mint pl a stabilit s s a kop s ll s g. Az első s h ts abroncs anyag sszet tele is teljes m rt kben j, kisebb molekulat megű szilika vegy letet alkalmaztak, ez ltal n velt k az abroncs rugalmass g t. A kisebb t megű alkot elemeknek fizikai tulajdons gukb l ad d an k nnyebb a mozg sa, ez ltal az abroncs hamarabb ri azt az ide lis hőfokot ahol m r megfelelő tapad st biztos t, indul st k vetően n h ny kil m teren bel l m r ide lis a fut fel let hőfoka. 3LC technol gi nak h la az j abroncs minden k r lm nyek k z tt jobban teljes t elődj n l, j l b rja a hosszabb t v egyenes fut st, a l gyabb v llr szeknek k sz nhetően pedig extra tapad st biztos t kanyarokban.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n

megvesz
170/60R17 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 72W TL MOTORGUMI

Az optimaliz lt fut fel leti mint zat, soha nem tapasztalt sima, s zajtalan g rd l st biztos t, gy n velve az utaz s komfortj t. A kifejezetten nagy s ly t rag pek eset n pedig cs kkenti a rendellenes kop s es ly t. Kiv l tapad s, s magabiztos nyomvonaltart s biztos tja a nyugodt motoroz st, utassal, s nagy csomagokkal felpakolva is.

megvesz
190/60R17 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 78V TL MOTORGUMI

190/60R17 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 78V TL MOTORGUMI

Az optimaliz lt fut fel leti mint zat, soha nem tapasztalt sima, s zajtalan g rd l st biztos t, gy n velve az utaz s komfortj t. A kifejezetten nagy s ly t rag pek eset n pedig cs kkenti a rendellenes kop s es ly t. Kiv l tapad s, s magabiztos nyomvonaltart s biztos tja a nyugodt motoroz st, utassal, s nagy csomagokkal felpakolva is.

megvesz
120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
170/60R17 BRIDGESTONE BT023 GT REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE BT023 GT REAR 72W TL MOTORGUMI

Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n is.

megvesz
160/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 69W TL MOTORGUMI

Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n is.

megvesz
170/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 72W TL MOTORGUMI

Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h tsoacute; abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n is.

megvesz
120/70R17+160/60R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n

megvesz
150/60R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 66H TL MOTORGUMI

150/60R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 66H TL MOTORGUMI

Eur pa versenyp ly in sokat bizony tott R10 (Racing) abroncs k z ton is leg lisan haszn lhat verzi ja az RS10 (Racing Street). Azoknak a felhaszn l knak aj nlott, akik k z ton, eacute;s versenyp ly n egyar nt haszn lj k motorjukat. Az R10-hez m rten, gyorsabb bemeleged si f zis jellemzi, s alacsonyabb optim lis műk d si hőm rs klet. A felső kritikus hőm rs klet hat r azonban l nyegesen magasabb a kor bbi BT003RS modellhez m rve. A 3D-s mint zat merev ti a fut fel letet, ami extra stabilit st ad a kigyor

megvesz
150/60R17 BRIDGESTONE S21 REAR 66W TL MOTORGUMI

150/60R17 BRIDGESTONE S21 REAR 66W TL MOTORGUMI

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
160/60R17 BRIDGESTONE S21 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 BRIDGESTONE S21 REAR 69W TL MOTORGUMI

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
120/70R17+160/60R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS 3LC X/S REAR NHS TL MOTORGUMI

200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS 3LC X/S REAR NHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz
200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS SOFT REAR NHS TL MOTORGUMI

200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS SOFT REAR NHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz
200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS MEDIUM REAR NHS TL MOTORGUMI

200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS MEDIUM REAR NHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz