190/55R17 BRIDGESTONE R11 MED REAR 75V TL MOTORGUMI

190/55R17 BRIDGESTONE R11 MED REAR 75V TL MOTORGUMI

Egyenes gon a motorsportb l szerzett tapasztalatok alapj n fejlesztve. Ez a verseny abroncs 2 elt rő kever kben ( soft s medium ) rhető el annak rdek ben, hogy minden k r lm nyhez igaz n j l tudjunk alkalmazkodni a gumiv laszt ssal. Utcai homologiz ci val is rendelkezik az abroncs, de ez senkiben ne bresszen k ts geket egy versenyz sre is alkalmas profi gumir l besz l nk. Ne felejts k el, hogy utcai k r lm nyek k z tt is haszn lhat ez az abroncs, kifejezetten azoknak javasolj k akik kompromisszum n lk li tapad sra v gynak. Gumimeleg tő haszn lat val azonban m g nagyobb teljes tm nyt hozhatunk ki belőle p lyanapok alkalm val, viszont a cs kkentett zemi hőm rs kletnek k sz nhetően ami 70-80 C k z tehető m g utcai k r lm nyek k z tt is j l haszn lhat marad. Az első abroncsban egy speci lis mono-spir l vszerkezet tal lhat , mely f kez s sor n a kanyar bej rati v től kezdődően eg szen a cs cspont el r s ig nagyobb rintkez si fel letet biztos t, ez ltal stabilabb rz st ny jt az abroncs. A h ts abroncs fel lete gy lett kialak tva, hogy kigyors t s alkalm val min l nagyobb rintkez si fel lettel rendelkezz nk, tov bb a bemeleg t shez sz ks ges idő is r videbb legyen. A nagyobb tapad si fel let j t kony hat ssal van az abroncs lettartam ra is, hiszen nagyobb r szen k pes tadni a von erőt. A V02-es slick abroncsn l alkalmazott vszerkezetnek k sz nhetően alacsony l gnyom s mellett is stabil rzetet ny jt a gumi. Nem titkolt c ljuk, hogy konkurenseik egy magas szintű ellenfelet l ssanak ebben a gumiban. A Bridgestone sokkal sz lesebb k rben szeretn lefedni az j R11-es abroncs val a piacot, gy 2 első s 6 h ts m retben k sz ti ezt a mint zatot.

megvesz
180/55R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 73W TL MOTORGUMI

Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n is.

megvesz
180/55R17 BRIDGESTONE BT023 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE BT023 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n is.

megvesz
190/55R17 BRIDGESTONE BT023 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

190/55R17 BRIDGESTONE BT023 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n is.

megvesz
120/70R17+180/55R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n

megvesz
190/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO REAR 75W TL MOTORGUMI AKCI BAN

190/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO REAR 75W TL MOTORGUMI AKCI BAN

A Bt016 Pro, mint zat ban azonos, m sz mtalan egy b jellemzőj ben elt r az elődj től. Az első abroncs v ltozatlanul h romz n s (3LC), a h ts abroncs eset ben szint n h rom z n t alkalmaz a gy rt a kor bbi t helyett. A j l bev lt mint zat bizony tottan kiemelkedő teljes tm nyt ny jt nedves aszfalton, amit siker lt tov bb jav taniuk a m rn k knek a szilika adal k mennyis g nek n vel s vel. A kellők ppen hegyes profilkialak t s nagyfok stabilit st ny jt a legnagyobb dől ssz gek eset n. 2011-es megjelen

megvesz
180/55R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 73W TL MOTORGUMI

Eur pa versenyp ly in sokat bizony tott R10 (Racing) abroncs k z ton is leg lisan haszn lhat verzi ja az RS10 (Racing Street). Azoknak a felhasznaacute;l knak aj nlott, akik k z ton, s versenyp ly n egyar nt haszn lj k motorjukat. Az R10-hez m rten, gyorsabb bemeleged si f zis jellemzi, s alacsonyabb optim lis műk d si hőm rs klet. A felső kritikus hőm rs klet hat r azonban l nyegesen magasabb a kor bbi BT003RS modellhez m rve. A 3D-s mint zat merev ti a fut fel letet, ami extra stabilit st ad a kigyor

megvesz
200/55R17 BRIDGESTONE S21 REAR 75W TL MOTORGUMI

200/55R17 BRIDGESTONE S21 REAR 75W TL MOTORGUMI

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
180/55R17 BRIDGESTONE S21 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE S21 REAR 73W TL MOTORGUMI

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
190/55R17 BRIDGESTONE S21 REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 BRIDGESTONE S21 REAR 75W TL MOTORGUMI

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
120/70R17+180/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+180/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kiosztaacute;sa el l 3, h tu

megvesz
120/70R17+200/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+200/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
130/70R16+180/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  P RBAN

130/70R16+180/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
120/70R17+190/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  P RBAN

120/70R17+190/55R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi

megvesz
200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS 3LC X/S REAR NHS TL MOTORGUMI

200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS 3LC X/S REAR NHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz
200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS SOFT REAR NHS TL MOTORGUMI

200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS SOFT REAR NHS TL MOTORGUMI

A versenyabroncsok fejleszt se m g tt ll tud s a Bridgestone eset ben nem megk rdőjelezhető. A leg jabb gener ci s abroncsok modernebb sszetevői, cs kkentik a bemeleged si f zist, jobb tapad st, s nagyobb kanyarstabilit st ny jtanak. Az alacsony ns ly cs kkenti a rug zatlan t meget, az optim lis abroncs profil pedig maxim lis rintkez si fel letet biztos t a leg meredekebb dől ssz gek eset n.

megvesz