A FURIOUS egy elegáns kerékpár időtlen vonalakkal.
Energiájának köszönhetően képes felrázni az időmérőn mért időket, és garantáltan mosolyt csal a meredek freeride vonalakat kedvelő, elengedő és egyszerűen csak nagyokat szórakozó bringások arcára.
Egy egyszerű és hatékony kerékpár tervezése valójában nem is olyan egyszerű.
A FURIOUS a technológia olvasztótégelye, amely az elődök tervezéséből származó tapasztalatainkra támaszkodik.
Az eredmény elérése érdekében hosszasan dolgoztunk a kinematikán, a geometrián és magának a váznak a felépítésén.
Ami a konstrukciót illeti, a FURIOUS egy sor háromszorosan konokolt alumíniumcsőből (AL 6066) készült, amelyek formáit átdolgoztuk a mechanikai jellemzők javítása érdekében.
A váz súlya javult, és a hossz- és keresztirányú hajlítás jobban szabályozható.
A kinematika szempontjából két horgonyzó pozíció áll rendelkezésre a billenőkar számára, és ezek könnyen változtathatók.A rendszer két fő előnye a következő;
A tag független használata kompromisszumok nélkül.
A választás a tapadást előnyben részesítő vagy az energiára jobban összpontosító funkció között.
A két kinematikai görbe már lineárisabb, mint az elődjéé, a jobb talajjal való érintkezés (a gumiabroncs-föld kapcsolat pontosabb/hangsúlyosabb) és a nagyobb kényelem érdekében az út során.
Ezért mostantól alacsonyabb SAG-értékkel is lehet közlekedni anélkül, hogy a kényelem rovására menne.
A megbízhatóság szintén továbbra is az egyik fő érdekünk.
A csapágyak túlméretezettek, a lengőkarokat pedig úgy terveztük, hogy minimalizálják a lengéscsillapítóra ható terhelést.
Ez minden tekintetben jobb működést biztosít, és maximalizálja a megbízhatóságot.
A lengőkar úgy kapcsolódik az ülésmerevítőkhöz, hogy a legjobban integrálja őket, hogy vizuálisan egyetlen darabot képezzenek.
Az integráció a FURIOUS egyik személyiségjegye. Kifinomult vonalak. Az egyszerűség a kulcs.
A lengéscsillapító tartó az alsócsőbe van beágyazva.
A kerékpár megtisztult minden olyan elemtől, amely bonyolítja a váz vonalvezetését.
Ami a befejező simításokat illeti, a kábelek átvezető furatait a lehető legközelebb helyezték el a fő forgásponthoz, hogy csökkentsék az elmozdulás és a kopás esélyét.
Az új perselybetétek tökéletes illeszkedést biztosítanak.
A láncvillavédő (dupla sűrűségű injektált) teljesen átdolgozott. A test polipropilénből készült a kiváló fedés érdekében. A gumi anyaga vastag és úgy van kialakítva, hogy megakadályozza a zavaró zajokat.
A FURIOUS mostantól az alsócső alján egy ütközésvédővel is rendelkezik. Nem kell többé aggódni a festékdarabok miatt, vagy a pickup padon való átdobás miatt.
A FURIOUS. DH minden formában, kompromisszumok nélkül.
SUPREME DH V5 RIDE Az új SUPREME DH V5 RIDE kiadás ebben az ellenállhatatlan Frozen Brown színben érkezik, matt kivitelben és teljesen fekete alkatrészekkel díszítve. A tiszta, visszafogott klasszis a legjobb DH kerékpárparki pályákon is bónusz. A RIDE-hoz a RockShox felfüggesztést választottuk. A villa és a lengéscsillapító tökéletesen illeszkedik ehhez a kerékpárhoz, és kiváló teljesítményt nyújt. A BoXXer villa az egyszerű és hozzáférhető beállítások tekintetében. A megbízhatóság és az egyenletes tel
A TTX22 m.2 minden bizonnyal az egyik legjobb hátsó lengéscsillapító a downhillhez. Számos profi versenyző által elfogadott, érzékenységének, támogatásának és megbízhatóságának köszönhetően ragyog. A DH38 m.1 Air villa egy ultraprecíz futóművet kombinál, amely ideális az elkötelezett kerékpározáshoz. Speciális Ramp Up kamrával ellátott légrugóval rendelkezik, amely a löket végén a progresszivitás beállításához, valamint egy háromállású TTX hidraulikus patronnal rendelkezik. A fékerő a TRP DH-R Evo formájá
Az FRS ESSENTIAL a FOX RACING SHOX felfüggesztés kombinációjával több mint biztonságos. A FOX 40 Performance villa és a Float X2 Performance lengéscsillapító légrugókkal van felszerelve. A beállítások egyszerűek és pontosak, függetlenül a kerékpáros méretétől és preferenciáitól. A fékerő a TRP DH-R Evo formájában érkezik. A 203 mm-es tárcsákkal biztosítják a szükséges erőt és modulációt az optimális irányításhoz. A SRAM GX DH váltó a DH-specifikus fokozatbeállításnak köszönhetően ultrapontos sebességváltá
Új CLASH A nagy (r)evolúció A 27,5 -os kerekekkel, a hosszú rugóúttal és a teljesen átdolgozott geometriával és kinematikával a CLASH megerősíti helyét, mint egy mindenre alkalmas kerékpár. Bike park, enduro, laza vagy technikásabb túrák... Mindig felnő, bármi legyen is az A CLASH jelentősen megváltozik. A geometria alaposan át lett vizsgálva. Az emelkedőn való vezetési pozíció javul a meghosszabbított felsőcsőnek és az egyenesebb nyeregcső szögnek köszönhetően. Lefelé a hosszabb reach stabilitást biztosí
Az FRS RIDE készen áll a parkban való megmérettetésre. Egyszerű és hatékony felépítés minden körülmények között. A ROCKSHOX BoXXer Select villa megbízható és bevált. A DebonAir légrugóval és Charger RC patronnal felszerelve egyszerű és pontos lengéscsillapítás és alacsony sebességű kompresszió beállításokat kínál. A Super Deluxe Coil Select rugóstag a tekercsrugónak köszönhetően a kifogástalan érzékenységet és a kiváló középütemű alátámasztást ötvözi. A SRAM GX DH váltó a DH-specifikus fokozatbeállításnak
Hátsó keréktengely a SUPREME DH V4, V4.2, 29, V4.3, V4.4 modellekhez. M12x1.75 Teljes hossz 176mm Kompatibilis modellek 2020 - 2022 SUPREME DH V4.4 29, 29/27, 27 2019 - 2020 SUPREME DH V4.3, SUPREME DH 29 2017 - 2018 SUPREME DH V4.2 2016 SUPREME DH V4
Road, Urban, Gravel... Akár aszfalton, akár kavicsos úton, a kerékpározás mindenekelőtt egy lelki állapot. Akárhol máshol lehet funkcionális. Vagy lehet egyszerűen csak elegáns. A mi FCB (Fast City Bike) kerékpárunk egyértelműen a saját oldalát választotta.
Road, Urban, Gravel... Akár aszfalton, akár kavicsos úton, a kerékpározás mindenekelőtt egy lelki állapot. Akárhol máshol lehet funkcionális. Vagy lehet egyszerűen csak elegáns. A mi FCB (Fast City Bike) kerékpárunk egyértelműen a saját oldalát választotta.
Új CLASH A nagy (r)evolúció A 27,5 -os kerekekkel, a hosszú rugóúttal és a teljesen átdolgozott geometriával és kinematikával a CLASH megerősíti helyét, mint egy mindenre alkalmas kerékpár. Bike park, enduro, laza vagy technikásabb túrák... Mindig felnő, bármi legyen is az A CLASH jelentősen megváltozik. A geometria alaposan át lett vizsgálva. Az emelkedőn való vezetési pozíció javul a meghosszabbított felsőcsőnek és az egyenesebb nyeregcső szögnek köszönhetően. Lefelé a hosszabb reach stabilitást biztosí
Új CLASH A nagy (r)evolúció A 27,5 -os kerekekkel, a hosszú rugóúttal és a teljesen átdolgozott geometriával és kinematikával a CLASH megerősíti helyét, mint egy mindenre alkalmas kerékpár. Bike park, enduro, laza vagy technikásabb túrák... Mindig felnő, bármi legyen is az A CLASH jelentősen megváltozik. A geometria alaposan át lett vizsgálva. Az emelkedőn való vezetési pozíció javul a meghosszabbított felsőcsőnek és az egyenesebb nyeregcső szögnek köszönhetően. Lefelé a hosszabb reach stabilitást biztosí
Új CLASH A nagy (r)evolúció A 27,5 -os kerekekkel, a hosszú rugóúttal és a teljesen átdolgozott geometriával és kinematikával a CLASH megerősíti helyét, mint egy mindenre alkalmas kerékpár. Bike park, enduro, laza vagy technikásabb túrák... Mindig felnő, bármi legyen is az A CLASH jelentősen megváltozik. A geometria alaposan át lett vizsgálva. Az emelkedőn való vezetési pozíció javul a meghosszabbított felsőcsőnek és az egyenesebb nyeregcső szögnek köszönhetően. Lefelé a hosszabb reach stabilitást biztosí
Új CLASH A nagy (r)evolúció A 27,5 -os kerekekkel, a hosszú rugóúttal és a teljesen átdolgozott geometriával és kinematikával a CLASH megerősíti helyét, mint egy mindenre alkalmas kerékpár. Bike park, enduro, laza vagy technikásabb túrák... Mindig felnő, bármi legyen is az A CLASH jelentősen megváltozik. A geometria alaposan át lett vizsgálva. Az emelkedőn való vezetési pozíció javul a meghosszabbított felsőcsőnek és az egyenesebb nyeregcső szögnek köszönhetően. Lefelé a hosszabb reach stabilitást biztosí
T.E.M.P.O. ESSENTIAL A Fox Performance Series villái ugyanazt a vázat kínálják, mint a gyári modellek, de a GRIP patron könnyebben beállítható. A Fox 34 követi ezt a példát, az ESSENTIAL modell rendeltetésszerű használatához igazított könnyű vázzal, három állású kompresszióval és alacsony fordulatszámú visszaútcsillapítás beállítással. A Float DPS lengéscsillapító illeszkedik a villához, ugyanezzel a háromállású kompresszió- és visszaútcsillapítás-beállítással. A Fox-szal a lengéscsillapító beállításán is
SCHWALBE NR.21F 27.5 FREERIDE BELSŐ A SCHWALBE NR.21 belsőt tartósnak tervezték, a SCHWALBE nagyon magas szintű tesztjei alapján. A szelepek nikkelezettek és a héj törés esetén cserélhető. Ezt a modellt DH/freeride használatra szánjuk. - Méret 27.5x2.1-3.0- Szelep - Súly 200g
Újszerű Commencal szerviz után, minimális használati nyomokkal. fék légtelenítés villa szerviz komplett szétszedés, zsírzás, beállítás Forgáspont csapágycsere Új markolat Új kormány