90/100-14 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 49M TT MOTORGUMI

90/100-14 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 49M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%-al, m g sz less ge 44%-al n vekedett az előző modellhez viszony tva. Hat konyabb kigyors t st rhet nk el vele tov bb a teljes lettartam sor n egyenletesebb teljesiacute;tm ny lead s jellemzi.

megvesz
100/100-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 59M TT MOTORGUMI

100/100-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 59M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 63M TT MOTORGUMI

120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 63M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
110/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 62M TT MOTORGUMI

110/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 62M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
120/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 63M TT MOTORGUMI

120/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 63M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
70/100-10 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 41J TT MOTORGUMI

70/100-10 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 41J TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
90/100-16 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 52M TT MOTORGUMI

90/100-16 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 52M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
80/100-12 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 41M TT MOTORGUMI

80/100-12 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 41M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
110/100-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 64M TT MOTORGUMI

110/100-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 64M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
100/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 57M TT MOTORGUMI

100/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 57M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
80/100-21 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 51M TT MOTORGUMI

80/100-21 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 51M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
60/100-10 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 33J TT MOTORGUMI

60/100-10 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 33J TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
60/100-12 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 36J TT MOTORGUMI

60/100-12 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 36J TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
70/100-19 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 42M TT MOTORGUMI

70/100-19 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 42M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
120/90-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 65M TT MOTORGUMI

120/90-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 65M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz
70/100-17 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 40M TT MOTORGUMI

70/100-17 DUNLOP GEOMAX MX34 FRONT 40M TT MOTORGUMI

Kifejezetten l gy kever kű abroncs, amit a s rban, iszapban t rt nő haszn latra terveztek. Ak r k ves fel leten is meg llja a hely t hisz karkasz nak s anyag sszet tel nek k sz nhetően igen magas tapad st ny jt. Az j első gumi optimaliz lt mint zatot kapott, a k z pső s v ll r szn l elhelyezett blokkok k zti t vols got n velt k. Ez ltal m g jobban elker lhető a s rral val elt mőd s s kisebb temp n l is jobb az abroncs ntisztul k pess ge. A h ts abroncs sem maradt rintetlen a blokkok magass ga 11%

megvesz