lehetővé teszi a gumiabroncs szelepszár felújítását anélkülhogy a gumiabroncsot le kellene szerelni a kerékvázrólbeleértve: hibás szelepszár kihúzó szerszámbeszerelő szerszámamely tartalmazza a felszerelő szárat a kúppal
autógumi szelepvágó szerszámlehetővé teszi a gumi szelepének felújításátvágóél szélessége: 18 mma vágóél nyitása: max. 30 mmhossza: 230 mm
műanyagtökéletes az alumínium kerékvázhozhossza 285 mm
tömlő nélküli gumaibroncsoknál új szelep könnyű beszereléséhez a kerékváz szelepfurataibahossza 310 mmalkalmas minden fajta kerékvázhoz
alkalmas csapágyaktömítőgyűrűk és gumizott gyűrűk szereléséhezkülönösen hasznos használni hidraulikus présselez a készlet magában foglalja a szerelő betéteket a következő méretekben: 18-tól 65 mm-ig (1 mm-es lépcsőkkel) és 74 mm12 mm Ø furat180 mm fém nyél a kalapáccsal való használathozszénacélból készül
JELLEMZŐK: 10 év garancia Professzionális kivitel, edzett alkatrészekkel. A behúzó fej 360°-os szögben forgatható így a szűkebb helyek elérése sem okoz gondot. Alumínium, réz, és vas szegecsekhez. 4 fajta behúzó fejjel. 3 a nyélben tárolható. 2.4, 3.2, 4.0 és 4.8 mm szegecsekhez.
alkalmas csapágyak és tömítőgyűrűk szereléséhezkülönösen hasznos ha hidraulikus préssel használjaa készletben 17 szerelő betét Ø 70-től 150 mm-ig (5 mm-es lépésekkel)273 mm fém nyél kalapáccsal történő használathozanyaga: szénacél
csapágy és tömítőgyűrű rongálódás nélküli szereléséhezbelértve 34 nylon és 3 fém szerelő vezető hüvelyalkalmas a legtöbb csapágy szereléséhezbeleértve a következő nyomódarabokat: 10-26 mm/10-30/10-35/12-28/12-32/12-37/15-32/15-35/15-42/17-35/17-40/17-47/20-42/20-47/20-52/25-47/25-52/25-62/30-55/30-62/30-72/35-62/35-72/35-82/40-68/40-60/40-90/45-75/45-85/50-80/50-90 mmnyomótárcsák méretei: 45-100 mm/50-110 mm
ideális vezetékeléshez vezetékek és kábelek számárapadlódeszka alattmenyezeti vezetékeknélfatörzseknél és falüregekbenmegerősített polyészterből készülbeleértve a következő alkatrészeket: 10 üvegszál rúdhossza 1 méterØ 4 mmezzel létrehozható a max. 10 méter hosszúság1 hajlékony bővítő 115 mm hosszú1 nyomógyűrű1 húzóhorog
Műszaki információk: 230 V ~ 50 Hz, 1100 W, olajmentes, tartály nélkül, 3550 ford/perc, max. nyomás 8 bar, max. légszállítás: 180 l/perc (kb. 1 bar nyomáson), 1/4" gyorscsatlakozó, kerékfuvató, 3m tömlő, 9 csatlakozó, tömeg 5,6 kg 1 ÉV GARANCIA A 418100 típusjelű kézi kompresszor háztartási használatra lett kifejlesztve. Labdák, gumimatracok, kerékpár, motorkerékpár, autógumi felfújására használható A kompresszor nem alkalmas iparszerű használatra ill. festékszórásra. Nincs beépített légtartálya,
alkalmas a gépkocsi-gumiabroncs szelepheztulajdonságok: a szelep kicsavarásaa szelep menetének újravágása
alkalmas sokféle tengely összeszeréléséhezlehetővé teszi a költség és időtakarékos javítást3 fokozatban a csatlakozó oldalon kb. 80-90-100 mm (nem feszített)belül a 3 fokozat számára tartó orra tengely felöli oldal kb. 30 mmhossza kb. 128 mmszélsőségesen rugalmas és időtálló anyagkülönösen ajánlott a #162 szerelő szerszámhoz beleértve a kenőzsírt minden tipusú kardántengely csatlakozáshoztöbblépcsős behúzó csipeszszakszerű tipus
nem kötőanyaggal préselt/ragasztott szélvédőhözbeleértve a következő szerszámokat: markolat a behúzó fonat könnyű átirányításáhozgolyós nyél 210 mm hajlította tömítő gumi rongálás nélküli felemeléséhezhorgos nyél 210 mm45o hajlított és horgos nyél 270 mm 90o hajlítottmegkönnyíti a tömítő gumi behelyezésétvezető nyél 220 mm a beépítő fonat követéséhezbeépítő fonat 6,0 m
az alkatrészek króm-vanádium S2 acélból készültekaz egyedüli készlet alkalmas nagy számú különleges beavatkozáshoz gépjármű motorok szereléséhezminden összetevő beszerezhető külön is (táblázat)
az alkatrészek króm-vanádium S2 acélból készültekaz egyedüli készlet alkalmas nagy számú különleges beavatkozáshoz gépjármű motorok szereléséhezminden összetevő beszerezhető külön is (táblázat)
az alkatrészek króm-vanádium S2 acélból készültekaz egyedüli készlet alkalmas nagy számú különleges beavatkozáshoz gépjármű motorok szereléséhezminden összetevő beszerezhető külön is (táblázat)