alkalmas a gépkocsi-gumiabroncs szelepheztulajdonságok: a szelep kicsavarásaa szelep menetének újravágása
autógumi szelepvágó szerszámlehetővé teszi a gumi szelepének felújításátvágóél szélessége: 18 mma vágóél nyitása: max. 30 mmhossza: 230 mm
a hengerfejben az izzítógyertya menetének javításáhozalkalmas az alábbi izzítógyertya méretekhez: M8x1,0 - M10x1,0 - M10x1,35 - M12x1,25beleértve a következő szerszámokat: 6 menetfúró az eredeti menet helyreállításához vagy menetvágás az új menetes betéthezM8x1,0-M10x1.0-M10x1,25-M12x1,0-M12x1,25-M14x1,2520 menetjavító orsómindegyik 5 darabM8x1,0 - M10x1,0 - M10x1,25 - M12x1,252 forgó behajtó3 központosító darab1 vezető tüske
Alkalmas sérült vagy kopott menetek javítására, de alkalmas új menetekhez isElsősorban lágyabb fémekhez és ötvözetekhez ajánlottAlkalmas inches menet metrikus menetté történő átalakítására, vagy viszontA betétek hossza: 1.5 x D (átmérő "hossza")Igény esetén más hosszméretekben is beszerezhetőA készlet tartalma: menetjavító betétek, HSS kézi menetfúró, magfúró, betétbehajtó szerszám és használati útmutató. * Kiütőt tartalmaz " Kiütőt és magfúrót tartalmaz
Műszaki információk: 230 V ~ 50 Hz, 1100 W, olajmentes, tartály nélkül, 3550 ford/perc, max. nyomás 8 bar, max. légszállítás: 180 l/perc (kb. 1 bar nyomáson), 1/4" gyorscsatlakozó, kerékfuvató, 3m tömlő, 9 csatlakozó, tömeg 5,6 kg 1 ÉV GARANCIA A 418100 típusjelű kézi kompresszor háztartási használatra lett kifejlesztve. Labdák, gumimatracok, kerékpár, motorkerékpár, autógumi felfújására használható A kompresszor nem alkalmas iparszerű használatra ill. festékszórásra. Nincs beépített légtartálya,
lehetővé teszi a gumiabroncs szelepszár felújítását anélkülhogy a gumiabroncsot le kellene szerelni a kerékvázrólbeleértve: hibás szelepszár kihúzó szerszámbeszerelő szerszámamely tartalmazza a felszerelő szárat a kúppal
Felület: Galvanizált.Metrikus menetekhez.Osztás mm .Metrikus menet mm .0,80 5 .1,00 6 és 7 .1,25 8 és 9 .1,50 10 és 11 .1,75 12 .2,00 14 és 16 .2,50 18, 20, 22 .3,00 24 és 27.Finish: GalvanisedPitch Metric threadmm mm0.80 51.00 6 and 71.25 8 and 91.50 10 and 111.75 122.00 14 and 162.50 18, 20, 223.00 24 and 27
1/4" meghajtássalhasználható a 19 mm dugókulcshoz vagy szerszámhoz
Az alábbi járművekhez megfelelő: Volvo C30, C70 (2006-), S40 V50 (2004-), S80 (2007-), V70 (2008-) Kizárólag az itt megjelölt motorkódhoz : D4204T
méretek: M24x1,50 - 13/16"x20 UNEFM24x2,00 - 3/4" x 20 UNEFM22x1,00M22x1,50M20x1,50M20x1,25
minden készlet tartalmaz: 1 menetfúrót HSS-G6 tartalék csavart6 tömítő gyűrűt
1 ceruza mérce kulccsal-lánccal1 menetjavító vágó4 műanyag kupak4 króm bevonatú hatszögletű kupak4 szelepbetétrendező dobozban
Kétvégű szerszám 14 mm-es és 18 mm-es gyertya menetes furatához Letisztítja a korróziót és a karbon felrakódást a belső gyertyamentekről A kisebb menetsérüléseket is kijavítja 21 mm-es hosszú dugókulccsal használjuk.
a kerék ászokcsavar meneteinek helyreállításáhozméretek: M12x1,25-M12x1,5-M14x1,5 - kivételes konstrukció a kerék ászokcsavarok két felén a menetek helyreállításáhozhogy jól illeszkedjen a menethezés normálisan képes legyen visszatérni a megsérült meneten keresztül a tőcsavar végéiga készlet 3 menetjavító szerszámot tartalmaz speciális tartóval
6 menetfúró: M13x1,25/M13x1,5/M15x1,5/M17x1,5/M20x1,5/M22x1,5mindegyikből 6 csavar: M13x1,25/M13x1,5/M15x1,5/M17x1,5/M20x1,5/M22x1,572 db. alumínium alátét 13 - 15 - 17 - 20 - 22 mm
biztosítja a megégetttöröttkorrodált izzítógyertya helyes eltávolításátlehetővé teszi az izzítógyertya visszatartó menetének javítását a hengerfej eltávolítása nélküla haibás eredeti menet M10x1,0 javítása új menetes persely beépítésével történikbeleértve: kihúzó csúszókalapács a megszorult és törött izzítógyertya eltávolításáhozdörzsár a hibás menet újravágásáhozmenetfúró M10x1,0 és M12x1,0központosító persely a dörzsárhoz és a menetfúróhozspeciális lépcsős fúró és menetfúró a törött izzítógyertya eltáv