Az LG1 kétrétegű Downhill gumiabroncsai végül elérték a piacot, és jól érzik a várakozást. A TRS gumiabroncsok kultikus klasszikusának köszönhetően ugyanazon futófelületet hordozó LG1 gumiabroncsok stabil, rendkívül jól tapadó burkolatot és kiváló védelmet nyújtanak meglepően könnyű súly mellett.
Az LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelület mintát hordozzák, mint a TRS gumiabroncsok, és kúpos Apex betéteket is használnak, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, gördülési ellenállás csökkentését és drasztikusan növelik a gumiabroncs lyukasztási ellenállását.
A Race gumiabroncsokon egy hozzáadott szőtt aramid réteg megerősítés van, amely nem csak a levegővisszatartás maximalizálását teszi lehetővé, hanem jobb védelmet nyújt az oldalfal esetleges vágásaival és szúrásaival szemben.
Mind a Race, mind a Plus gumiabroncsok lassú, tapadós gumit használnak az egész gumiabroncson, de a Race verziója a gumiabroncsok oldalsó részén nagy tapadású gumit használ, hogy maximalizálják a kanyarodást és a tapadást.
Apex betétek, aramid megerősített burkolat, kiemelkedő oldalsó bütykök, lassan felugró gumi.
Az LG1 kétrétegű Downhill gumiabroncsai végül elérték a piacot, és jól érzik a várakozást. A TRS gumiabroncsok kultikus klasszikusának köszönhetően ugyanazon futófelületet hordozó LG1 gumiabroncsok stabil, rendkívül jól tapadó burkolatot és kiváló védelmet nyújtanak meglepően könnyű súly mellett. Az LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelület mintát hordozzák, mint a TRS gumiabroncsok, és kúpos Apex betéteket is használnak, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, gördülési ellenállás c
Az LG1 kétrétegű Downhill gumiabroncsai végül elérték a piacot, és jól érzik a várakozást. A TRS gumiabroncsok kultikus klasszikusának köszönhetően ugyanazon futófelületet hordozó LG1 gumiabroncsok stabil, rendkívül jól tapadó burkolatot és kiváló védelmet nyújtanak meglepően könnyű súly mellett. Az LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelület mintát hordozzák, mint a TRS gumiabroncsok, és kúpos Apex betéteket is használnak, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, gördülési ellenállás c
Az LG1 kétrétegű Downhill gumiabroncsai végül elérték a piacot, és jól érzik a várakozást. A TRS gumiabroncsok kultikus klasszikusának köszönhetően ugyanazon futófelületet hordozó LG1 gumiabroncsok stabil, rendkívül jól tapadó burkolatot és kiváló védelmet nyújtanak meglepően könnyű súly mellett. Az LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelület mintát hordozzák, mint a TRS gumiabroncsok, és kúpos Apex betéteket is használnak, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, gördülési ellenállás c
A 2018-as években a TRS gumiabroncsainkat stabilabb, támogatóbb burkolattal és jobb védelemmel láttuk el. A felújított TRS és LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelületet hordozzák, de a második generációs e 13 gumiabroncs kúpos Apex betéteket használ, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, csökkenti a gördülési ellenállást, és drámaian megnövelik a gumiabroncs defektvédelmét. A Race gumiabroncsokon egy hozzáadott szőtt réteg aramid megerősítés van, amely nem csak a levegővisszatart
A 2018-as években a TRS gumiabroncsainkat stabilabb, támogatóbb burkolattal és jobb védelemmel láttuk el. A felújított TRS és LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelületet hordozzák, de a második generációs e 13 gumiabroncs kúpos Apex betéteket használ, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, csökkenti a gördülési ellenállást, és drámaian megnövelik a gumiabroncs defektvédelmét. A Race gumiabroncsokon egy hozzáadott szőtt réteg aramid megerősítés van, amely nem csak a levegővisszatart
A 2018-as években a TRS gumiabroncsainkat stabilabb, támogatóbb burkolattal és jobb védelemmel láttuk el. A felújított TRS és LG1 gumiabroncsok ugyanazt a futófelületet hordozzák, de a második generációs e 13 gumiabroncs kúpos Apex betéteket használ, amelyek drámaian javítják a tapadást, kanyarodást és fékezést, csökkenti a gördülési ellenállást, és drámaian megnövelik a gumiabroncs defektvédelmét. A Race gumiabroncsokon egy hozzáadott szőtt réteg aramid megerősítés van, amely nem csak a levegővisszatart
Az összes modern abroncstechnológiával rendelkezik. Downhill és enduro nedves vagy száraz körülmények között, a Big Betty nagyszerűen működik a hátsó keréken, ha egy Magic Maryvel kombináljuk az első keréken. - Hosszú középső bütykök a maximális tapadásért fékezéskor.- Rendkívül stabil oldalsó bütykök a kiváló tapadásért kanyarodáskor- Nyitott és agresszív futófelület a kiváló tapadásért és sárelvezetésért
Az összes modern abroncstechnológiával rendelkezik. Downhill és enduro nedves vagy száraz körülmények között, a Big Betty nagyszerűen működik a hátsó keréken, ha egy Magic Maryvel kombináljuk az első keréken. - Hosszú középső bütykök a maximális tapadásért fékezéskor.- Rendkívül stabil oldalsó bütykök a kiváló tapadásért kanyarodáskor- Nyitott és agresszív futófelület a kiváló tapadásért és sárelvezetésért
A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata. -Drótperemes -Súly829g
A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata. -Hajtogatható -Súly 733g
A SUPREME DH V4 RACE készen áll arra, hogy az idő ellen forduljon. Pontosan ezért készítettük A FOX 40 Performance villa légrugóval rendelkezik, amely minden elvárásnak megfelel, a GRIP hidraulikus patron pedig lehetővé teszi az alacsony sebességű kompresszió egyszerű beállítását egy tárcsa egyszerű elfordításával. A FOX DHX2 Performance hátsó rugóstag 4 beállítási lehetőséget kínál, páratlan érzékenységet, és a pálya hosszától függetlenül sosem melegszik fel. A fékezésről a SHIMANO gondoskodik egy pár 4
A META HT AM RACE-ról Ebben a lopakodó Dark Slate festésben a META HT AM RACE részletei csak még jobban kiemelkednek. Ahogy a neve is sugallja, ez a modell elsősorban a nagy teljesítményre van kihegyezve. A csúcsminőségű alkatrészekkel egy nagyon hatékony hard tail. A FOX 36 Performance villa merev vázzal rendelkezik, és rendkívül hatékony. A háromállású patronnal és légrugóval rendelkezik, így a villa merevsége könnyen beállítható a saját ízlésünknek megfelelően. A váltót (12s) és a fékeket SHIMANO SLX b
Az igazi mindenes a Gravity szakágban, a downhill és enduro profik kedvence. A tökéletes választás minden pályára. Maximális fékezési és kanyarodási tapadás, az agresszív, nyitott profilkialakításnak köszönhetően még extrém saras körülmények között is.
Az igazi mindenes a Gravity szakágban, a downhill és enduro profik kedvence. A tökéletes választás minden pályára. Maximális fékezési és kanyarodási tapadás az agresszív, nyitott profilkialakításnak köszönhetően még extrém saras körülmények között is. Tubeless Ready
Az igazi mindenes a Gravity szakágban, a downhill és enduro profik kedvence. A tökéletes választás minden pályára. Maximális fékezési és kanyarodási tapadás az agresszív, nyitott profilkialakításnak köszönhetően még extrém saras körülmények között is. Tubeless Ready