súly: 0.151 kghossz: 126 mm1 méret: 10 mm2 méret: 12 mmforma: egyenesanyag: 45X acélszélesség: 13 mmEAN kód: 4044996054261
6db fékcsőkulcs; méret: 9x11, 10x12, 13x14, 15x17, 16x18, 19x21mm_x000D_ _x000D_ Mindegyik fékcsőkulcs tükörfényes polírozású, mindkét vége 15°-kal függőlegesen hajlított. _x000D_ _x000D_ A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását.
6db fékcsőkulcs; méret: 9x11, 10x12, 13x14, 15x17, 16x18, 19x21mm Mindegyik fékcsőkulcs tükörfényes polírozású, mindkét vége 15°-kal függőlegesen hajlított. A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását. Tartozék: piros zsebes falitartó Hosszúság: 155 - 155 - 175 - 200 - 200 - 225 mm Anyag:Króm-vanádium acél. A szerszám
anyag45x acél bevonatcinkméretek10,12mmméret175x26x13mmsúly0,151kgEAN4044996054261
anyag45x acél bevonatcinkméretek10,13mmméret175x30x13mmsúly0,151kgEAN4044996054278
súly: 0.118 kghossz: 165 mm1 méret: 8 mm2 méret: 10 mmforma: egyenesanyag: 45X acélszélesség: 24 mmEAN kód: 4044996054285
súly: 0.145 kghossz: 175 mm1 méret: 10 mm2 méret: 13 mmforma: egyenesanyag: 45X acélszélesség: 30 mmEAN kód: 4044996054278
anyag 45x acél bevonat cink méretek 8,10mm méret 165x24x22mm súly 0,118kg EAN 4044996054285
5db fékcsőkulcs; méret: 1/4x5/16", 3/8x7/16", 1/2x9/16", 5/8x11/16", 3/4x7/8"_x000D_ _x000D_ Mindegyik fékcsőkulcs tükörfényes polírozású, mindkét vége 15°-kal függőlegesen hajlított. _x000D_ _x000D_ A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását.
Ha a kuplung főhenger, vagy a munkahenger tönkremegy, elfolyik az olaj belőle, vagy levegős lesz a rendszer, vagy a pedál egyszerűen lent marad benyomás után, akkor szükségessé válik a munkahengerek cseréje. Fékcsőkulcs nélkül pedig hozzá se kezdjünk a javításhoz. A fő és a munkahengert összekötő fém "fék"csövet csakis ezzel lehet szakszerűen leszedni. méret: 8x9, 10x11, 10x12, 13x14, 16x17, 17x19 mm profi minőségű Cr-Va (Chrome Vanadium) acél ötvözet alapanyagból készült hőkezelt (a nagyobb
FÉKCSŐKULCS YATO 15*17MM Kulcsnyílás: 15x17 Gyűrű állás [fokban hajlított]: 15 Villaállás [fok villaágak között]: 15 Anyag: Króm-vanádium-acél Felület: krómozott DIN/ISO: DIN3113
5db speciális racsnis fékcsőkulcs; méret: 10,12,13,14,17mm _x000D_ _x000D_ 72fogas (5°) racsnis adapterekkel. _x000D_ A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását._x000D_ _x000D_ A 17-es kulcs kivételével mindegyik fékcsőkulcson van gyorskioldó kampó, hogy a racsnis adapter manuálisan is elforgatható legyen. _x000D_ _x000D_ A markolat csúszásmentes gumi
Tükörfényes polírozású fékcsőkulcs._x000D_ Mindkét vége 15°-kal döntött. _x000D_ Méret: 9x11mm_x000D_ _x000D_ A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását.
Tükörfényes polírozású fékcsőkulcs._x000D_ Mindkét vége 15°-kal döntött. _x000D_ Méret: 10x12mm_x000D_ _x000D_ A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását.
Krómozott felületű fékcsőkulcs._x000D_ Egyenes, mindkét vége kétszer hajlított (lépcsőzetes) _x000D_ Méret: 10x11mm, 6-lapos _x000D_ _x000D_ A fékcsőkulcs feje úgy van kiképezve, hogy a rajta lévő nyílás segítségével könnyen rá lehet helyezni a fékcsőre, megvastagított feje pedig megakadályozza a szétnyílást, és a csavarfej roncsolódását.
Ha a kuplung főhenger, vagy a munkahenger tönkremegy, elfolyik az olaj belőle, vagy levegős lesz a rendszer, vagy a pedál egyszerűen lent marad benyomás után, akkor szükségessé válik a munkahengerek cseréje. Fékcsőkulcs nélkül pedig hozzá se kezdjünk a javításhoz. A fő és a munkahengert összekötő fém "fék"csövet csakis ezzel lehet szakszerűen leszedni.