A DailyTour E+ 2D GTS a Giant magasabb kategóirájú klasszikus trekking elektromos kerékpárja alapvetően aszfaltos túrázáshoz.
Ár-érték arányát tekintve igazi bajnoknak mondhatjuk, hisz tartós, bevált és minőségi alkatrészekkel találkozunk ezen az ebike-on. Nem mellesleg finoman szólva is kellő erő társaságában, erre a 70Nm-es csúcsnyomatékkal bíró Giant SyncDrive Sport motor lesz a garancia. Ez a kimondottan erős, ugyanakkor halk és kultúrált "járású" nyomatékszenzoros középmotor a legnagyobb rásegítési szintet kiválasztva az emberi erő 360%-át adja még le plusszban a mi erőnkön felül!
Ha hozzátesszük, hogy ezt a motor egy ultra tartós, szélesebbnek mondható áttétel tartományú 10 sebességes Shimano Deore Linkglide váltóval párosította a Giant, rögtön megértjük miért mondhatjuk azt, hogy nem nagyon lesz emelkedő, ami kihívás elő fog minket állítani a DailyTour E+ 2D nyergében.
A 625Wh kapacitású akkumulátornak hála ráadásul kimondottan hosszú túráknak is nekivághatunk (100km felett is akár). Ezek során jó szolgálatot fog tenni, hogy a DailyTour talán a Giant legkényelmesebbnek mondható ebike családja. Egyenesebb hátas testtartást biztosító vázgeometriájával és állítható dőlésszögű kormánybefogójával könnyen megtalálhatjuk azt a pozíciót, ami számunkra ideális.
A komfort érdekében kapott ez az elektromos kerékpár is lengéscsillapított első villát, egy Suntour NEX személyében, ami 63mm-es rugóútjával igyekszik tompítani az úthibákat és közben javítani is a pedelec kezelhetőségén.
A "túrás" felhasználás érdekében (is) kapott ez a bringa teljes világítást, ami az ebike akkumulátorától kapja az áramot és háttér világítású kezelőegységen keresztül tudjuk őket kapcsolni (így könnyen megtaláljuk a megfelelő gombot akár a vaksötétben való induláskor is!). De nem maradhatott ki az elmaradhatatlan sárvédő, kitámasztó, illetve a MIK-es gyorsrögzítős rendszerű csomagtartó sem.
Még 2 szuper dolog nem lett megemlítve: a kijelző a Giant legnagyobb színes kijelzője, a RideDash Evo, ami telefonunkkal össze is kapcsolható, így a navigációba is be tud segíteni (azon felül, hogy kiválóan olvasható). A másik vonzereje ennek a modellnek, hogy ez is megkapta a Giant 'AUTO' funkcióját, amikor az elektromos rásegítés automata módban dolgozik. Azaz emelkedőn az ebike magától "feljebb rakja" a rásegítést, míg a kisebb kihívást jelenti sík szakaszokon visszaveszi azt, ezzel energiát megtakarítva.
A DailyTour E+ 2D LDS a Giant magasabb kategóirájú klasszikus trekking elektromos kerékpárja alapvetően aszfaltos túrázáshoz. Ár-érték arányát tekintve igazi bajnoknak mondhatjuk, hisz tartós, bevált és minőségi alkatrészekkel találkozunk ezen az ebike-on. Nem mellesleg finoman szólva is kellő erő társaságában, erre a 70Nm-es csúcsnyomatékkal bíró Giant SyncDrive Sport motor lesz a garancia. Ez a kimondottan erős, ugyanakkor halk és kultúrált "járású" nyomatékszenzoros középmotor a legnagyobb rásegítés
Ezzel a kormánycsapággyal felszerelt modellek: 2019 Dailytour E+1 2019 Dailytour E+2 2020 AnyTour E+ 0 LDS 2020 AnyTour E+ 1 GTS 2020 AnyTour E+ 1 LDS 2020 AnyTour E+ 2 GTS 2020 DailyTour E+ 1 BD GTS 2020 DailyTour E+ 1 BD LDS (ez a lista nem teljes – lehetnek más modellek is, amelyek ezt a kormánycsapágyat használják)
Végre a régiónkban, így hazánkban is megvásárolható a Giant speed-pedelec (45 km/h-ig rásegítő) elektromos kerékpárja, az Explore E+ 1 PRO STA 45kmh. Ez a modell lényegében a "sima" Explore E+ 1 Pro STA 45 km/h-s változata, nagyobb végsebességű motorral és az ezzel járó kötelező alkatrészekkel: rendszámtábla tartó, tükör, duda, állandó világítás. Ennek megfelelően egy prémium, minőségű trekking gépről beszélhetünk, amiben levegős Suntour NCX D Air első villát találunk, 11 sebességes Shimano Deore vá
A Trance X Advanced E+ 2 vitathatatlanul a Giant egyik prémium e-mtb bringája! Nem mellesleg a Trance X Advanced E pedelec-ek az óriás gyártó első, karbon vázas elektromos kerékpár családja is. Nincs ez másként a Trance Advanced esetében, az E+ 2-nál sem, ami egy szénszálas vázú fully, 29"-es elektromos mtb. Ezek a ballonos (29x2.60-os), prémium Maxxis gumikba öltöztetett kerek elől 150mm-t, míg hátul 140mm-t mozognak. Előbbi egy Fox 36 Float Performance levegős első villa érdeme, míg utóbbi egy
Motor: Giant SyncDrive Core Kezelő: Giant RideControl Ergo 2 Kijelző: Giant RideDash EVO Akkumulátor: Giant EnergyPak Smart 625Wh Szín: Metallic Navy Váz: ALUXX SL aluminum Villa: SR Suntour NEX E25, lockout, 63mm , 15AQ Kormány: Giant Contour GT, cable integrated, 30° hátrahajlás, 31.8mm átmérő Stucni: Giant Contour, EVO display integrált, állítható dőlésszögű Nyeregcső: Rugós, 2 csavarral állítható, 30,9x270mm Nyereg: Selle
A Fathom E+2 kerékpár kiváló ár-érték aránnyal rendelkezik, így megfizethetőbb áron juthatsz hozzá a kiváló minőségű Giant technológiákhoz. Ez a 29"-es kerékméretű ebike lehetővé teszi, hogy könnyedén és zökkenőmentesen haladj előre, akár hosszabb terepen vagy meredek emelkedőkön is. A kerékpár megbízható és hatékony motoros rásegítést nyújt maximális 70Nm-es motorjával, így biztos lehetsz abban, hogy élvezetes lesz a hegyi kirándulás, vigyen bármerre is az utad. A Giant Fathom E+ 2 merev farú mountain
A Roam E+ pedelec-ek (a GTS, klasszikus férfi vázas és STA trapéz, azaz női vázas) a Giant legkedvezőbb áron elérhető elektromos rásegítéses kerékpárjai. A Roam E+ ebike-ok alapvetően 28"-as kerékméretű, cross bringák, azaz remek választás könnyedebb terepen, illetve aszfalton való használatra is. Hogy az emelkedők se legyenek olyan izzasztóak, a Giant egy SyncDrive Core motorral látta el ezt az ebike-ot, ami maximális 50Nm-es nyomatékával és 300%-os rásegítésével teszi könnyebbé az életünket. A
Szín: Azalea Pink Váz: ALUXX-Grade Aluminum Villa: HL steel, 50mm Kormány: Giant Sport, alloy, 31.8mm Markolat: Giant Junior Stucni: forged alloy Ahead, 8-degree Nyeregcső: alloy, 27.2x250mm Nyereg: Giant Jr. Sports Pedálok: platform Váltókar: Shimano REVOSHIFT, 1x7 Hátsó váltó: Shimano Tourney Fékek :alloy, linear pull Fékkarok: alloy, junior MTB Fogaskoszorú: 14x28 Lánc: KMC HV500 Hajtómű: 32t, 127mm Középcsapágy: semi-c
Szín: Teal Váz: LUXX-Grade Aluminum Villa: alloy, rigid Kormány: Giant Sport, alloy, 31.8mm Markolat: Giant Junior Stucni: forged alloy, 0-degree Nyeregcső: alloy, 27.2x250mm Nyereg: Giant Jr. Sport Pedálok: platform Váltókar: Shimano REVOSHIFT, 1x7 Hátsó váltó: Shimano Altus RD-M310 Fékek: mechanical disc [F]180mm, [R]160mm rotors Fékkarok: alloy, junior Fogaskoszorú: Shimano CS-HG200, 12x32 Lánc KMC Z7 Hajtómű: alloy forged,
Szín: Fekete Váz: ALUXX-Grade Aluminum Villa: Giant WIN254 HLO, 50mm Kormány: Giant Sport, alloy, 31.8mm Markolat: Giant Junior Stucni: forged alloy Ahead, 8-degree Nyeregcső: alloy, single-bolt, 27.2x300mm Nyereg: Giant Jr. Sports Pedálok: platform Váltókar: Shimano REVOSHIFT, 1x7 Hátsó váltó: Shimano Tourney Fékek: mechanical disc [F]160mm, [R]140mm rotors Fékkarok: alloy, junior MTB Fogaskoszorú: 14x34 Lánc: KMC HV500 Hajtó
A Giant Explore elektromos kerékpár családjába a szó szerint óriás gyártó cross-trekking pedelec gépei tartoznak. Ebben a mezőnyben képviseli a mondhatni arany középutat az Explore E+ 2D STA (illetve annak férfi vázas változata, a 'GTS' jelzésű modell). A kerékpár cross trekking mivolta sportosabb geometriájú vázában és bütykösebb, cross-os külső gumijaiban érhető tetten leginkább. Az E+ 2D-es Explore gépekben vázba rejtett, 500Wh kapacitású akkumulátort és Giant SyncDrive Sport motort (maximálisan
Szín: Good Gray Váz: ALUXX-Grade Aluminum Villa: HL steel, 50mm Kormány: Giant Sport, alloy, 31.8mm Grips: Giant Junior Stucni: forged alloy Ahead, 8-degree Nyeregcső: alloy, 27.2mm Nyereg: Giant Jr. Sports Pedálok: platform Váltókarok: Shimano REVOSHIFT, 1x7 Hátsó váltó: Shimano Tourney Fékek: alloy, linear pull
Ez az ebike egyike a kedvenc Solero Evo modellünk. Ezt főként annak köszönheti, hogy ez a pedelec a legjobb áron elérhető rejtett akkus Performance Line motoros elektromos kerékpár a Pegasus kínálatában (illetve ha már itt tartunk a prémium gyártóink kínálatában is). A pedálozásba a Bosch nemrégiben újratervezett Performance Line motorja (túrázásra tökéletes ez a motor, érezhetően erősebb, mint a Bosch Active Line Plus) segít be. Ez a kiváló motor kellő erővel bír (65Nm-es csúcsnyomaték és a legnag
Motor Giant SyncDrive Sport (70Nm) Kijelző Giant RideControl EVO Akkumulátor Giant EnergyPak Smart 625Wh Méretek S, M, L, XL Szín Blue Ashes Váz ALUXX SL aluminum Villa SR Suntour MOBIE 25 LO AIR, 60mm, 15AQ Rugóstag N/A Kormány Giant Contour GT, cable integrated, 30° back sweep 31.8mm Stucni Giant Contour, EVO display integrated, adjustable
2023-ban jelentősen megújult a Giant Explore E+ 2, ami a kerékpárgyártó óriás jobban felszerelt cross-trekking ebike-ja. Kezdjük a legszembetűnőbb újítással, az új vázzal. Ezzel az E+ 2 jelzésű modellben találkozunk először. Az új Explore vázzal, ami robusztosabb és egyenesebb hátas testtartást biztosít, mint elődje, vagy mint az E+ 3 jelzésű, alacsonyabban felszerelt modellé. A robusztusság a vastagabb gumikon is tetten érhető, az új vegyes használatra (azaz aszfaltra és enyhe terepre) szánt 29"-