.keretezett-kontener {
border: 2px solid black; /* Fekete keret */
padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */
margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */
max-width: 100%; /* Maximális szélesség */
min-width: 300px;
word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */
text-align: center;
}
A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik abból a szempontból (is) különlegesek, hogy a kínálatuk nagyon specifikus. Olyan gyártókkal Dunát lehet rekeszteni, akik mindent gyártanak (monti, cross, túra, városi stb.). Olyanokból is van egy pár, akik egy területre fókuszálnak, ez az esetek túlnyomó részében azonban a mountain bike-ok világát jelenti. A kimondottan túra, illetve városi ebike-okat tervező és gyártó márkákból már sokkal-sokkal kevesebb van. A Pegasus pedig ilyen szerencsénkre!
Ez a dedikált fókusz meg is látszik a Pegasus elektromos kerékpárjain. Itt egy dolog számít egy új modell tervezésekor: legyen kényelmes és kiválóan kezelhető (azon felül persze, hogy technikailag és esztétikailag TOP legyen). Annak hála, hogy a cég tervezőinek nem kell a különféle -jelentősen eltérő- felhasználási kategóriák között "szétszakadniuk", 40 éven át "faraghatták" a tökéletes túra, illetve városi kerékpár "receptjét".
Ez pedig testet ölt minden egyes Pegasus modellben, amik szerintünk és a vevők visszajelzései alapján is kategóriájukban az egyik, ha nem a legkomfortosabb ebike-oknak számítanak. Olyannak, amin már az első ülésre otthon érezzük magunkat. Olyan megoldásokkal találkozhatunk itt, amik más gyártók versenytárs modelljeiben jellemzően nem találkozhatunk: nagyobb, 63mm helyett 75mm-es rugóút az extra kényelemért, átütőtengelyes első villa az extra kezelhetőségért és praktikumért, hogy csak párat említsünk.
A gyártó szinte a teljes palettájában a Bosch motorjait használja (másik a Pinion MGU, ami először többek között a Pegasus pedelec-ekben debütált), így elektromos rásegítés terén is a legjobbat fogjuk kapni.
A trekking kerékpárokról
Ha azt mondjuk kerékpár, a legtöbbünk lelki szemei előtt egy trekking kerékpár képe jelenik meg. Mitől trekking, azaz túra egy kerékpár? A legfontosabb a "teljes harci dísz", azaz a túrázáshoz elengedhetetlen kiegészítők: sárvédők, csomagtartó, kitámasztó és a világítás. Másik ismérvük, hogy a trekking ebike-oknál fontos a kényelem is, ezért a legtöbbször ergonómikusabb markolatot és állítható dőlésszögű kormánybefogót is találunk egy trekking pedelec-en. A 28-as (esetleg 26-os) méretű aszfaltosabb (simább futófelületű) és vékonyabb (2.2 alatti) gumik is árulkodnak arról, ha egy túra bringával állunk szemben.
Extra terhelhetőségű modell
Ez az ebike is az extra teherbírású kerékpárok táborát erősíti, ami kiváló választássá teszi ezt a modellt a túlsúlyos felhasználók körében. A legtöbb "hagyományos" ebike összterhelhetősége ugyanis -kis szórással- 140kg. A kutya viszont ott van elásva, hogy ebből a számból még le kell vonni a kerékpár saját tömegét (ez nagyjából 25-27 kg), azaz látszik, hogy a kerékpárosnak legjobb esetben is kb. 115 kg marad. Ha még van nálunk csomag is (beleértve a ruházatot), gyorsan eljutunk oda, hogy egy 100-110kg-s testsúly esetén már eljutunk a "hagyományos", normál terhelhetőségű ebike-ok határáig. 110 kg-s testtömeg felett egyértelműen az extra teherbírású modelleket javasoljuk, hiszen ezeknél minden egyes alkatrész, az utolsó csavarig minősítetten megbirkózik a nagyobb súllyal. A váztól kiindulva az olyan "apróságokig", mint a nyereg vagy akár a pedál. Ez pedig nem csak extra nyugalmat ad, de a megfelelő és elvárható tartósságát is biztosítja egy ilyen ebike-nak még extra terhelés esetén is.
Bosch Performance Line CX 4. gen Smart System motorról
Lényegében a Bosch csúcsmotorját köszönhetjük a Smart System-es CX személyében. Egy bivalyerős, 85Nm-es, ugyanakkor kis tömegű és kompakt motor ez, ami rendkívül sportosan, dinamikusan indul és
A Pegasus Strong Evo 12 Lite 750 a német gyártó legjobban felszerelt, extra terhelhetőségű elektromos rásegítéses túra trekking kerékpárja. Az egyértelmű csúcsmodell a Strong családon belül. Utóbbi foglalja össze az emelt teherbírású ebike-okat a Pegasus kínálatában. Ha az Ön súlya (pláne csomagokkal, kulaccsal) 105 kg felett van, már egy ilyen extra terhelhetőségű pedelec-re lesz szüksége, ugyanis a Strong modellek megengedett össztömege 180kg. A legtöbb "sima" trekking gép kb. 130kg-ig terhelhető, de eb
Automata váltós, szíjhajtásos csúcs ebike prémium alkatrészekkel és már-már földöntúli kényelemmel. Bosch Smart System CX motorral és 750Wh akkumulátorral. Túrázáshoz és városi közlekedéshez egyaránt ideális választás.
A Premio Evo 10 Lite Comfort a német gyártó legkényelmesebb láncváltós elektromos kerékpárja, erre -az extra kényelemre- is utal a nevében a 'Comfort' jelző. Ezt az egyszerűen állítható magasságú (és dőlésszögű) speciális, "többfogásos" ergonomikus pillangó kormány és az NCX lengéscsillapított nyeregcső (és nem mellesleg a Comodoro nyereg) tesznek lehetővé. Ezek ugyanis szuperül kiegészítik a Pegasus Premio kerékpárok kimondottan kényelmes tervezésű vázát. A 'Comfort' Premio emellett nem csak k
A Premio Evo 10 Lite 750 az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk, a Premio Evo 10 Lite új Bosch Smart System-es változata. Azaz az évek alatt tökéletesített alapok azonosak: rendkívül kényelmes váz (ebben a női vázas kialakításban is), amin kimondottan egyenes háttal bringázhatunk. Ez az extra komfortos geometriájú váz a kényelmet tovább fokozó kiegészítőkkel (levegős első Suntour villa 75mm rugóúttal), Comodoro nyereggel, Ergon markolatokkal, enyhén visszahajló kormányrúddal és ballonosabb gumikkal leh
A Macina Style 710 a KTM legjobban felszerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja az új, 2022-es csúcs Bosch rendszerrel, a Smart System-el. Ennek megfelelően az emelkedőkön egy 85Nm-es csúcsnyomatékkal bíró 4. generációs Bosch CX motor fog minket felröpíteni, míg a hosszú-hosszú kilométereken át tartó elektromos rásegítésről egy hatalmas, 750Wh kapacitású, vázba rejtett akkumulátor gondoskodik. Nem csak a kerékpár ebike rendszerével lehetünk maradéktalanul elégedettek, hanem a klasszikus kerékpáros
A Pegasus Premio Evo 10 Lite az egyik kedvenc (és egyben egyik legnépszerűbb) trekking elektromos kerékpárunk, s mint ilyen az egyik kiemelt javaslatunk azoknak, akik egy minőségi és kényelmes kerékpárt keresnek. Az ok, amiért ilyen népszerű ez az ebike szavakkal nehezebben írható le, de azért megpróbáljuk! Ami így kijelzőn keresztül is átjön az az, hogy nagyon jó ár-érték aránnyal bír, a kerékpár felszereltsége, alkatrészei nagy gonddal lettek kiválasztva, hogy végeredményben egy prémium, jól kezelhet
A Premio Evo NV Belt 750 a német Pegasus agyváltós gépei közül a fokozatmentes agyváltóval szerelt csúcsmodell, s mint ilyen egy igen figyelemre méltó elektromos kerékpárt köszönhetünk "személyében". Ezen a szinten már természetesnek mondható, hogy a Bosch csúcs rendszere, a Smart System-es Performance Line CX motorja adja az elektromos rásegítést. Ennek a nyomatékszenzoros középmotornak a csúcsnyomatéka 85Nm, míg a legnagyobb rásegítési szintet kiválasztva az emberi erő 340%-át tudja még leadni a moto
A Pegasus Premio Evo 5F Lite 750 a német gyártó egyik csúcs agyváltós gépe, a Premio család egyik "magas rangú tagja", ha úgy tetszik. Ráadásul jelen esetben nem "csak" egy jobban felszerelt Premio modellről beszélhetünk, hisz a Pegasus 40., jubileumi születésnapjára adták ki ezt a modellt, egy teljesen új vázzal. A híres Pegasus kényelem továbbra is elsődleges volt a tervezéskor, viszont szerették volna az ebike-ot még kezesebbé, ugyanakkor terhelhetőbbé tenni. Ezt a mérnökök úgy oldották meg, hogy a
A Pegasus Premio Evo 5F Lite Belt 750 a német gyártó csúcs modell agyváltós gépe, a Premio család egyik "magas rangú tagja", ha úgy tetszik. Ráadásul jelen esetben nem "csak" egy jobban felszerelt Premio modellről beszélhetünk, hisz a Pegasus 40., jubileumi születésnapjára adták ki ezt a modellt, egy teljesen új vázzal. A híres Pegasus kényelem továbbra is elsődleges volt a tervezéskor, viszont szerették volna az ebike-ot még kezesebbé, ugyanakkor terhelhetőbbé tenni. Ezt a mérnökök úgy oldották meg, h
FRAMESET Seat Binder Bolt-type, 28.6mm Fork Hi-Ten steel Frame Specialized A1 Premium Aluminum COCKPIT Handlebars BMX, steel, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 115mm rise, 520mm width, 22.2mm Stem Die Cast Aluminum, 37mm length, 10 degree, 22.2 clamp diameter Saddle Specialized Kids' Henge Grips Specialized, slip-on SeatPost Steel, 22.2mm DRIV
A Macina Style 730 a KTM egyik legjobb ár-érték arányú, új Bosch Smart System rendszerrel szerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja 2023/24-ben is! Ennek az okos Bosch rendszernek hála, nem csak, hogy megkapjuk a jelenlegi legerősebb Bosch motort, a 4. generációs CX-et egy 750Wh kapacitású, hatalamas akkumulátor társaságában, de az új, Intuvia 100 kijelzőn keresztül ebike-unkat össze is tudjuk kötni az okostelefonunkon futó Bosch eFlow applikációval, amin keresztül eddig nem tapasztalt mélységekben
Technical Specifications: Wheels Tires Rear Hub Bolt-on, 95mm spacing, loose ball bearings, 16h Front Tire Rhythm Lite Airless, 12x2.3 Rear Tire Rhythm Lite Airless, 12x2.3 Rims 12" alloy, 16mm depth, 21mm internal width Front Hub Bolt-on, 95mm spacing, loose ball bearings, 16h Spokes Stainless, 14g Frameset Frame Specialized A1 Premium Aluminum, 1" threaded headset Fork Formed steel tubes, 95mm Spacing Seat Binder
Technical Specifications: Wheels Tires Rear Hub Bolt-on, 95mm spacing, loose ball bearings, 16h Front Tire Rhythm Lite Airless, 12x2.3 Rear Tire Rhythm Lite Airless, 12x2.3 Rims 12" alloy, 16mm depth, 21mm internal width Front Hub Bolt-on, 95mm spacing, loose ball bearings, 16h Spokes Stainless, 14g Frameset Frame Specialized A1 Premium Aluminum, 1" threaded headset Fork Formed steel tubes, 95mm Spacing Seat Binder
Felszereltség: Meghajtás: Fogaskoszorú: 16t Freewheel Lánctányér: Steel, 26T Hajtókarok: Hi-Ten steel, 89mm Lánc: KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8" Középrész: Feimin FP-B701, 68MM Irányítás: Kormányszár: Die Cast Aluminum, 37mm length, 10 degree, 22.2 clamp diameter Kormány: BMX, steel, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 115mm rise, 520mm width, 22.2mm Nyeregcső: Steel, 22.2mm Nyereg: Specialized Kids' Henge Markolat: Specialized, slip-o
Felszereltség: Meghajtás: Fogaskoszorú: 16t Freewheel Lánctányér: Steel, 26T Hajtókarok: Hi-Ten steel, 89mm Lánc: KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8" Középrész: Feimin FP-B701, 68MM Irányítás: Kormányszár: Die Cast Aluminum, 37mm length, 10 degree, 22.2 clamp diameter Kormány: BMX, steel, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 115mm rise, 520mm width, 22.2mm Nyeregcső: Steel, 22.2mm Nyereg: Specialized Kids' Henge Markolat: Specialized, slip-o