When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet.
The Occipital Base Adjustment optimizes comfort by personalizing fit to individual head shape and helmet angle can be adjusted for compatibility with glasses. An adjustable Tri-Fix web system gives riders added comfort with updated, thinner 10mm webbing that minimizes strap noise. And the ANGi-ready, ultralight Mindset micro-dial fit system with height adjustability has been updated for improved grip and reaction for easy on-the-go fit.
Our ultralight and supremely comfortable MIPS Node Air technology is integrated directly into the helmet padding, with a sleek low friction layer designed to dissipate rotational forces. With Specialized’s proprietary development work, we added perforations to maximize breathability, performance, comfort, and weight savings.
Complies with U.S. CPSC Safety Standard for Bicycle Helmets for Persons Age 5 and Older.
AirCage innovation increases airflow.
Precision, full-wrap polycarbonate shell for increased durability and premium finish.
MIPS Air Node technology is MIPS’ most ventilation-focused solution.
Adjustable Tri-Fix web splitter boosts comfort through personalized fit.
Occipital Base Adjustment optimizes comfort and compatibility with glasses.
ANGi-ready Mindset fit system for improved grip and reaction for easy on-the-go fit.
Prémium S-Works póló S-Works logo a mellkason Regular Fit
Prémium S-Works póló S-Works logo a mellkason Regular Fit
A legújabb Roubaix-n bemutatkozó S-Works Future stucni az a könnyű és mégis merev fejlesztés amelyre a Roubaix-d már várt. Kompatibilis az összes Future Shock rendszerrel és minden Specialized tartókonzollal, valamint a letisztult dizájnnak köszönhetően tökéletes lesz az integráció. Elegáns és zökkenőmentes integráció az összes Future Shock rendszerhez. Rendkívül merev a tökéletes bringakezeléshez. Kompatibilis a Specialized tartókonzolokkal. 6-fokos emelés Elérhető hosszúságok: 70-140mm S
A legújabb Roubaix-n bemutatkozó S-Works Future stucni az a könnyű és mégis merev fejlesztés amelyre a Roubaix-d már várt. Kompatibilis az összes Future Shock rendszerrel és minden Specialized tartókonzollal, valamint a letisztult dizájnnak köszönhetően tökéletes lesz az integráció. Elegáns és zökkenőmentes integráció az összes Future Shock rendszerhez. Rendkívül merev a tökéletes bringakezeléshez. Kompatibilis a Specialized tartókonzolokkal. 6-fokos emelés Elérhető hosszúságok: 70-140mm S
A legújabb Roubaix-n bemutatkozó S-Works Future stucni az a könnyű és mégis merev fejlesztés amelyre a Roubaix-d már várt. Kompatibilis az összes Future Shock rendszerrel és minden Specialized tartókonzollal, valamint a letisztult dizájnnak köszönhetően tökéletes lesz az integráció. Elegáns és zökkenőmentes integráció az összes Future Shock rendszerhez. Rendkívül merev a tökéletes bringakezeléshez. Kompatibilis a Specialized tartókonzolokkal. 6-fokos emelés Elérhető hosszúságok: 70-140mm
Kényelmes kerékpáros sisak vegyes felhasználásra, tökéletes a forró időjárási körülmények közötti nehéz etapokhoz. PFC nélkül gyártva, élettartamra tervezve. Méretezési segéd: https://www.bikexpert.hu/specialized-fjallraven-meretezesi-segedlet
Kényelmes kerékpáros sisak vegyes felhasználásra, tökéletes a forró időjárási körülmények közötti nehéz etapokhoz. PFC nélkül gyártva, élettartamra tervezve. Méretezési segéd: https://www.bikexpert.hu/specialized-fjallraven-meretezesi-segedlet
Kényelmes kerékpáros sisak vegyes felhasználásra, tökéletes a forró időjárási körülmények közötti nehéz etapokhoz. PFC nélkül gyártva, élettartamra tervezve. Méretezési segéd: https://www.bikexpert.hu/specialized-fjallraven-meretezesi-segedlet
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
A vázszett szett tartalma: -váz -villa -nyeregcső -nyeregcsőbilincs -kormánycsapágy -hézagoló gyűrűk
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
Az S-Works DH Carbon kormány a legkeményebb FACT karbonszálunkból készült, így olyan kormányok készülnek, amelyek könnyűek maradnak, miközben kezelik a DH versenyek keménységét is. A legszélesebb, legkeményebb FACT kormány a tartósság és a könnyű súly optimális összhangjában. Emelkedés: 38 mm (1,5 hüvelyk) 800 mm és 780 mm szélességű opciók. Vágási jeleket tartalmaz a szélesség testreszabásához Hajlítás: 6 fokos felfelé, 8 fokos hátra bilincs átmérője: túlméretezett 31,8 mm