Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján keresztül áramlik, hűvösebben tartva a fejét menet közben. Az X-statikus és az XT2 antimikrobiális / szagtalanító párnázás sokkal szebb helyet biztosít a sisak belsejének.
It wasn\'t easy to improve upon the class-leading design and function of our D3 helmet, but we made it happen. Built with an aerospace shell design and materials, we were able to get the D4 Composite helmet to 1050 grams without sacrificing any strength. MIPS C2 protection system is used to add an additional layer of safety in the event of a fall. For comfort, the D4 Comp routes cooling air through a front air intake system that flows through the polymer center and power grid side mesh keeping your head c
TLD Stage sisak kisebb súly, több móka Debütálása óta a Stage sisak újradefiniálta a mountain bike biztonságát, stílusát, kényelmét és szellőzését. A Stage kategóriájának legkönnyebb teljes arcot védő sisakja, amely egyetlen elegáns csomagban egyesíti a MIPS-t (Multi-directional Impact Protection System), az EPP-t (lassú ütésekhez) és az EPS-t (nagy sebességű ütésekhez), amely meghatározza a mountain bike enduro sisakok szabványát.
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
Mindig fejlődő... Nem volt könnyű javítani a D3-as sisakunk kategóriaelső kialakításán és funkcióján, de sikerült. Az aerospace héjazattal és anyagokkal megépített D4 Composite sisaknál az erő feláldozása nélkül 1050 gramm tömeget tudtunk elérni. A MIPS C2 védelmi rendszer további biztonságot nyújt esés esetén. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső légbeszívó rendszeren vezeti át, amely a polimer közepén és az oldalsó hálón keresztül áramlik, így menet közben hűvösen tartja a fejet. Az X
Mindig fejlődő... Nem volt könnyű javítani a D3-as sisakunk kategóriaelső kialakításán és funkcióján, de sikerült. Az aerospace héjazattal és anyagokkal megépített D4 Composite sisaknál az erő feláldozása nélkül 1050 gramm tömeget tudtunk elérni. A MIPS C2 védelmi rendszer további biztonságot nyújt esés esetén. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső légbeszívó rendszeren vezeti át, amely a polimer közepén és az oldalsó hálón keresztül áramlik, így menet közben hűvösen tartja a fejet. Az X
A Daytona sisaksorozat újradefiniálta a technológia, a biztonság és a művészi tervezés házasságát. A Troy Lee Designs D4 Carbon Helmet ismét megváltoztatta a játékot. Képesek voltunk stratégiailag növelni az erőt és a tartósságot, miközben a teljes súlyt prémium szinten tartottuk. Ez a modell integrált MIPS agyvédelmi rendszerrel, könnyű titán D-gyűrűkkel, kulcscsont-felfüggesztési rendszerrel, gyorskioldható XT2 3D arcpárnákkal és ionos mosható béléssel is rendelkezik.
It wasn\'t easy to improve upon the class-leading design and function of our D3 helmet, but we made it happen. Built with an aerospace shell design and materials, we were able to get the D4 Composite helmet to 1050 grams without sacrificing any strength. MIPS C2 protection system is used to add an additional layer of safety in the event of a fall. For comfort, the D4 Comp routes cooling air through a front air intake system that flows through the polymer center and power grid side mesh keeping your head c
A Daytona sisaksorozat újradefiniálta a technológia, a biztonság és a művészi tervezés házasságát. A Troy Lee Designs D4 Carbon Helmet ismét megváltoztatta a játékot. Képesek voltunk stratégiailag növelni az erőt és a tartósságot, miközben a teljes súlyt prémium szinten tartottuk. Ez a modell integrált MIPS agyvédelmi rendszerrel, könnyű titán D-gyűrűkkel, kulcscsont-felfüggesztési rendszerrel, gyorskioldható XT2 3D arcpárnákkal és ionos mosható béléssel is rendelkezik.
Nem volt könnyű továbbfejleszteni a D3-as sisakunk kategóriavezető kialakítását és funkcióját, de megvalósítottuk. A repülőgépipari héj kialakításával és anyagaival készült D4 Composite sisakot 1050 grammra tudtuk elérni anélkül, hogy bármilyen erőt feláldoztunk volna. A MIPS C2 védelmi rendszer esés esetén további biztonsági szintet nyújt. A kényelem érdekében a D4 Comp a hűtőlevegőt egy elülső levegőbeszívó rendszeren keresztül vezeti, amely a polimer középen és az elektromos hálózat oldalsó hálóján ker
A teljessisakok uralkodó királya, a D4 termékcsalád egy poliakrilit modellel bővül, amely ugyanazokat a biztonsági és kényelmi funkciókat tartalmazza, mint a prémium karbon és kompozit modellek, ártudatos héjban. A részletek a D4-et a hegyi kerékpározás legkeresettebb teljes arcává teszik, beleértve a Mips C2 agyvédelmet, a lélegeztetést szolgáló légbeszívó rendszert és a páratlan anatómiai illeszkedést.