Az elődmodell Me880 apr bb gyenges geit egy teljesen j modellel k sz b lt k ki, gy kaptunk egy m g t k letesebb s haszn lhat bb abroncsot. Jobb kop sk p az lettartam teljes eg sze alatt, ami legfők pp az extr m terhel s miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb t von komfortosabb a motor haszn lata. Az j anyag sszet telnek k sz nhetően rezhetően magasabb tapad s az egyik ism rve. A leggyakoribb m retekben teljes eg sz ben lev ltotta az előző sz ri t. T bb verzi l tezik az abroncsokb l, szerkezet t
A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mint zata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapad ssal jeleskedik. Olyan motorokra tervezt k amik kifejezetten nagy teljes tm nnyel b rnak, teh t sz ks g van az extra tapad sra s mindemellett a tart ss gra is. Egy olyan elj r st (EPT technology ) alkalmaztak a gy rt s sor n mely nagy sebess gn l is kellő rintkez si fel letet biztos t nek nk, ez ltal n veli a motor stabilit s t is. A Pirelli abroncsokra jellemző sportos mint zat jellemzi, ami mindenk pp igazodik
A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mint zata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapad ssal jeleskedik. Olyan motorokra tervezt k amik kifejezetten nagy teljes tm nnyel b rnak, teh t sz ks g van az extra tapad sra s mindemellett a tart ss gra is. Egy olyan elj r st (EPT technology ) alkalmaztak a gy rt s sor n mely nagy sebess gn l is kellő rintkez si fel letet biztos t nek nk, ez ltal n veli a motor stabilit s t is. A Pirelli abroncsokra jellemző sportos mint zat jellemzi, ami mindenk pp igazodik
A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mint zata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapad ssal jeleskedik. Olyan motorokra tervezt k amik kifejezetten nagy teljes tm nnyel b rnak, teh t sz ks g van az extra tapad sra s mindemellett a tart ss gra is. Egy olyan elj r st (EPT technology ) alkalmaztak a gy rt s sor n mely nagy sebess gn l is kellő rintkez si fel letet biztos t nek nk, ez ltal n veli a motor stabilit s t is. A Pirelli abroncsokra jellemző sportos mint zat jellemzi, ami mindenk pp igazodik
A nagy motorker kp r gy rt k is előszeretettel alkalmazz k első szerel sk nt. A modern mint zatnak k sz nhetően, magabiztosabb tapad st ny jt sz raz aszfalton, an lk l hogy cs kkent volna a teljes tm nye nedves tburkolaton. Massz v szerkezeti fel p t s, s magas kop s ll s g jellemzik a K555- s mint zatot. Az j profilkialak t snak k sz nhetően pontos s k nnyű kezelhetős get biztos t, stabil egyenes fut s mellett.
A magas fut steljes tm ny, a komfortos g rd l s, s az tlagon fel li nedves tapad s a Dunlop 404-es mint zat ban egyes l, kompromisszumokt l mentesen. Kiv teles terhelhetős ge miatt k l n sen alkalmas nagy s ly cruiserek, nagy s ly menetfelszerel ssel t rt nő hossz t v utaz saihoz. A Bias szerkezetnek k sz nhetően biztos tott a stabil fut s, s magas komfort rzet.
Minden tekintetben j megold sokat felvonultat a Chopper/Cruiser vonal felső kateg ri j nak k pviselőjek nt jelen l vő Commander III m g tov bb fejlőd tt az elődj hez viszony tva. Imm r k t k l n gra bontott k annak rdek ben, hogy az elt rő st lus g pek ig nyeinek teljes tekintetben megfeleljen s maxim lisan kiszolg ja az elv r sokat. Az egyik ilyen al kateg ria a Touring nevet viseli, m g a vele p rhuzamosan kaphat m sik vonal Cruiser n ven el rhető. Minim lisan a mint zatuk is elt r, mivel k l nb
A Metzeler egy igen erős k pviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg p tett motorok vil g nak. A sokak ltal ismert ME880 s ennek jabb verzi ja az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat k pviseli. vek ta rengetek első gy ri szerel s k thető ezekhez a mint zatokhoz. Egy bev lt sorozatr l besz lhet nk, amihez most egy j k pviselő csatlakozik, m ghozz a Criusetec. Kev sb a klasszikus minta jellemző r , sokkal ink bb a mai trendnek megfelelően viszi tov bb a m rka h rnev t. A modern vonalakat nem
A Metzeler egy igen erős k pviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg p tett motorok vil g nak. A sokak ltal ismert ME880 s ennek jabb verzi ja az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat k pviseli. vek ta rengetek első gy ri szerel s k thető ezekhez a mint zatokhoz. Egy bev lt sorozatr l besz lhet nk, amihez most egy j k pviselő csatlakozik, m ghozz a Criusetec. Kev sb a klasszikus minta jellemző r , sokkal ink bb a mai trendnek megfelelően viszi tov bb a m rka h rnev t. A modern vonalakat nem
Az elődmodell Me880 apr bb gyenges geit egy teljesen j modellel k sz b lt k ki, gy kaptunk egy m g t k letesebb s haszn lhat bb abroncsot. Jobb kop sk p az lettartam teljes eg sze alatt, ami legfők pp az extr m terhel s miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb t von komfortosabb a motor haszn lata. Az j anyag sszet telnek k sz nhetően rezhetően magasabb tapad s az egyik ism rve. A leggyakoribb m retekben teljes eg sz ben lev ltotta az előző sz ri t. T bb verzi l tezik az abroncsokb l, szerkezet t
Az elődmodell Me880 apr bb gyenges geit egy teljesen j modellel k sz b lt k ki, gy kaptunk egy m g t k letesebb s haszn lhat bb abroncsot. Jobb kop sk p az lettartam teljes eg sze alatt, ami legfők pp az extr m terhel s miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb t von komfortosabb a motor haszn lata. Az j anyag sszet telnek k sz nhetően rezhetően magasabb tapad s az egyik ism rve. A leggyakoribb m retekben teljes eg sz ben lev ltotta az előző sz ri t. T bb verzi l tezik az abroncsokb l, szerkezet t
Az elődmodell Me880 apr bb gyenges geit egy teljesen j modellel k sz b lt k ki, gy kaptunk egy m g t k letesebb s haszn lhat bb abroncsot. Jobb kop sk p az lettartam teljes eg sze alatt, ami legfők pp az extr m terhel s miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb t von komfortosabb a motor haszn lata. Az j anyag sszet telnek k sz nhetően rezhetően magasabb tapad s az egyik ism rve. A leggyakoribb m retekben teljes eg sz ben lev ltotta az előző sz ri t. T bb verzi l tezik az abroncsokb l, szerkezet t
A magas fut steljes tm ny, a komfortos g rd l s, s az tlagon fel li nedves tapad s a Dunlop 404-es mint zat ban egyes l, kompromisszumokt l mentesen. Kiv teles terhelhetős ge miatt k l n sen alkalmas nagy s ly cruiserek, nagy s ly menetfelszerel ssel t rt nő hossz t v utaz saihoz. A Bias szerkezetnek k sz nhetően biztos tott a stabil fut s, s magas komfort rzet.
Sportos modern kialak t suacute; chopper abroncs. Mint zat ban k z pen v gigfut v zelvezető borda tal lhat a D250 mint zathoz k pest. Maxim lis stabilit s, s extr m fut steljes tm ny jellemzi.
A nagy motorker kp r gy rt k is előszeretettel alkalmazz k első szerel sk nt. A modern mint zatnak k sz nhetően, magabiztosabb tapad st ny jt sz raz aszfalton, an lk l hogy cs kkent volna a teljes tm nye nedves tburkolaton. Massz v szerkezeti fel p t s, s magas kop s ll s g jellemzik a K555- s mint zatot. Az j profilkialak t snak k sz nhetően pontos s k nnyű kezelhetős get biztos t, stabil egyenes fut s mellett.