Ak r azt is mondhatjuk, hogy egy j kateg ria megalkot ja az abroncs, amit szuper-sport t r nak is b tran h vhatunk. A fejleszt s sor n teljesen j szeml letet k vettek a m rn k k s k t k l nb ző kateg ria saj tos jellemzőit egyes tett k ebben a modellben. Az abroncs teljesen adapt vnak mondhat , teh t folyamatosan alkalmazkodik a v ltoz k r lm nyekhez. Ezt a mint zat egyedi kialak t s val rt k el. A minta rkok viselked se egyszerűen fogalmazva alkalmazkodik az adott k r lm nyekhez s vezet si st lus
Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.
T k letes megold s v rosi felhaszn l sra, s h tv gi t r khoz. A Pilot Road 2 eset ben is alkalmazott v llr szek fel ir nyul mint zat kiemelkedő v zkiszor t si k pess get eredm nyez. Modern anyag sszet tel nek k sz nhetően magabiztos tapad s, s rendk v li kop s ll s g jellemzi. A profilkik pz s előseg ti a prec z s k nnyű kezelhetős get.
Ak r azt is mondhatjuk, hogy egy j kateg ria megalkot ja az abroncs, amit szuper-sport t r nak is b tran h vhatunk. A fejleszt s sor n teljesen j szeml letet k vettek a m rn k k s k t k l nb ző kateg ria saj tos jellemzőit egyes tett k ebben a modellben. Az abroncs teljesen adapt vnak mondhat , teh t folyamatosan alkalmazkodik a v ltoz k r lm nyekhez. Ezt a mint zat egyedi kialak t s val rt k el. A minta rkok viselked se egyszerűen fogalmazva alkalmazkodik az adott k r lm nyekhez s vezet si st lus
Ak r azt is mondhatjuk, hogy egy j kateg ria megalkot ja az abroncs, amit szuper-sport t r nak is b tran h vhatunk. A fejleszt s sor n teljesen j szeml letet k vettek a m rn k k s k t k l nb ző kateg ria saj tos jellemzőit egyes tett k ebben a modellben. Az abroncs teljesen adapt vnak mondhat , teh t folyamatosan alkalmazkodik a v ltoz k r lm nyekhez. Ezt a mint zat egyedi kialak t s val rt k el. A minta rkok viselked se egyszerűen fogalmazva alkalmazkodik az adott k r lm nyekhez s vezet si st lus
T k letes tapad st ny jt az időj r si k r lm nyektől f ggetlen l eg sz vre. A modern sszetevőknek k sz nhetően kiemelkedő kop s ll s g jellemzi. Az innovat v mint zat jav tja a jellemzőket nedves aszfalton. A modern karkasz k nnyű kezelhetős get, s komfortos g rd l st biztos t.
V rhat be rkez s: 2022 m jus. j kateg ria?! R viden t m ren ezzel a k rd ssel is ind thatjuk a term k ismertet s t, hisz maguk a hannoveri fejlesztők sorolj k ebbe az j szegmensbe az abroncsukat. Ennek neve nem m s, mint a hipert ra, ami egy alapjaiban j szeml letet k vet. ll t sukat s az j kateg ria ism rveit al t masztva t bb olyan m r st v geztek, ahol a m rkat rsak aktu lis abroncsaival s sportgumikkal m rt k ssze a saj t aktu lis term k k tud s t, mely sor n t bb meglepő eredm ny is sz letet
2018-t l bőv ti az Arrowmax csal dot az angol gy rt gy ez a kateg ria is tov bbi bőv l st mutat. A m r j l ismert StreetSmart is a palett ban marad, m ez kieg sz l a GT601-es mint zattal is, gy m r k t t pus k z l v laszthatunk. Ez esetben a nagyobb teljes tm ny volt a c l, gy egy sportosabb karakterű abroncsot kapunk. Ez szemmel l that an is egy m s kin zetű abroncsot jelent, hisz kevesebb negat v mint val l tt k el a fut fel letet, ami egy rtelműen arra enged k vetkeztetni minket, hogy egy nagyobb
Az előző teh t a harmadik gener ci hoz viszony tva t bb ter leten is fejlesztett k ezt az abroncsot. Ezeknek a m dos t soknak k sz nhetően j m rc t ll tottak fel a t rasport abroncsok piac n. Ebben a szegmensben eddig nem haszn lt anyagokat s technol gi kat alkalmaztak annak rdek ben, hogy egyed l ll teljes tm nyt ny jtson a maga kateg ri j ban. H rom fő ter leten dolgozt k t annak rdek ben, hogy az abroncs kezelhetős ge, lettartama s tapad sa fel lm lja az elődmodell t. A javul lettartam s a
Az j szezon kezdet vel j abroncs is rkezik a megsz llott t ramotorosoknak. A kateg ria sz mos fontos jellemzővel b r, ami m r manaps g elv r snak is minős l. A verseny ebben a szegmensben igen ki lezett, gy nem csak megfelelve a piaci ig nyeknek, de a saj t magukkal szemben t masztott k vetel seknek is eleget kellett tennie a gy rt nak. Ennek f ny ben fejlesztett k az aktu lis modellt. M dos tott mintacsatorn kat kapott, melyeknek elhelyez se is v ltozott, legfők pp az első abroncs l jelentős a m dos
A Harley Davidson Street Rod gy ri szerel sű abroncsa.
Ide lis, s gazdas gos vaacute;laszt s k nnyű, vagy r gebbi motorker kp rokra. A h res TT100 replik ja, eml ket ll tva az első 100mph- s k rre, amit ezzel az abronccsal rtek el a Man szigeteki TT-n.
Ide lis, s gazdas gos v laszt s k nnyű, vagy r gebbi motorker kp rokra. A h res TT100 replik ja, eml ket ll tva az első 100mph- s k rre, amit ezzel az abronccsal rtek el a Man szigeteki TT-n.
Ide lis, s gazdas gos v laszt s k nnyű, vagy r gebbi motorker kp rokra. A h res TT100 replik ja, eml ket ll tva az első 100mph- s k rre, amit ezzel az abronccsal rtek el a Man szigeteki TT-n.
Ide lis, s gazdas gos v laszt s k nnyű, vagy r gebbi motorker kp rokra. A h res TT100 replik ja, eml ket ll tva az első 100mph- s k rre, amit ezzel az abronccsal rtek el a Man szigeteki TT-n.