A klasszikus g pek igazi bev lt abroncsa, mind a vizu lis megjelen s s a megb zhat kisz m that viselked s az, ami miatt rdemes ezt a mint zatot v lasztani egy idősebb g pre. 22 v ut n v ltoztatott a m r j l bev lt recepten a gy rt s minim lis friss t st v gezve a mindenki ltal ismert BT45- n, gy sz letett meg ennek az ut dja a BT46. Az első abroncsok k vetik a modernebb mint zati kialak t st teh t a legt bb esetben a ford tott V alak fog minket fogadni az első ker kre tekintve. Ez j t kony hat ssal van az ir ny that s gra a f kerő tad s ra s a m g hat konyabb v zelvezet st tesz lehetőv , tov bb a szebb kop sk pp kialakul s ban is d ntő szerepe van. A h ts profil abroncsok anyag sszet tel n m dos t s t rt nt, modernebb anyagok haszn lat val n velt k a gumi tapad s t s fut steljes tm ny t.
Tov bbra is egy tart s a motorunk sz m ra kiv l kezelhetős get biztos t , diagon l fel p t sű abroncsot kapunk a gy rt t l, a magas minős gre pedig tov bbra is a Jap n gy rt s adja a garanci t.
P rban olcs bb! Az optimaliz lt fut fel leti mint zat, soha nem tapasztalt sima, s zajtalan g rd l st biztos t, gy n velve az utaz s komfortj t. A kifejezetten nagy s ly t rag pek eset n pedig cs kkenti a rendellenes kop s es ly t. Kiv l tapad s, s magabiztos nyomvonaltart s biztos tja a nyugodt motoroz st, utassal, s nagy csomagokkal felpakolva is.
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. A legt bb nagytestű robog , mely m r radi l fel p t sű abroncsot ig nyel gy ri szerel sk nt Bridgestone abroncsokkal ker l a szalonokba. A sportrobog k tulajdonosainak az SC2 mint zat az ide lis abroncs, mivel szupersport kateg ri ba tartoz S21 fel
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. A legt bb nagytestű robog , mely m r radi l fel p t sű abroncsot ig nyel gy ri szerel sk nt Bridgestone abroncsokkal ker l a szalonokba. A sportrobog k tulajdonosainak az SC2 mint zat az ide lis abroncs, mivel szupersport kateg ri ba tartoz S21 fel
Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n
Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n
Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n
Az első s h ts gumi egy tt! Az elődnek sz m t Bt021-hez m rten 30%-al jobban teljes t, k sz nhetően a h ts abroncs eset ben alkalmazott h romz n s fel p t snek. K nnyed n teljes ti a t ra abroncsokt l elv rt nagyfok nedves tapad st, a sz raztapad s tekintet ben viszont az elv rtn l is kiemelkedőbb. Mindez k sz nhető a szilika tartalom, s a mint zotts g megfelelő ar ny nak. Komfortos, s csendes g rd l s mellett ny jt megb zhat tapad st, a mindennapokban, vagy ak r a leghosszabb motoros t r k eset n
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kiosztaacute;sa el l 3, h tu
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi
A Bridgestone S sz ri j nak j tagja, a kor bbi teszt győztes S20 Evo modell k zvetlen ut dja. Kulcsjellemzője, a megn vekedett sz raz tapad s, a kiemelkedő nedves tapad s megőrz se mellett. Ennek rdek ben egy vadonat j vegy letet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első s h ts abroncsokn l egyar nt. Az EMC vegy let seg t n velni a tapad st, s szab lyozni az abroncs belső hőm rs klet t, ami extr m ig nybev tel eset n is line ris teljes tm nyt ny jt. A fut fel leti kever kek kioszt sa el l 3, h tul pedi
A mai napig kiz r lag Jap nban k sz lő Bridgestone abroncsok robog vonal n is el rkezett a v lt s ideje s moderniz lni kellett a megl vő mint zatokat, sőt j term ket is kellett bevezetni annak rdek ben, hogy maxim lisan lefedhető legyen a v s rl k ig nye. Az j term kvonal bevezet s n l elsősorban a tart ss g, s a mindennapi kisz m that teljes tm ny s haszn lhat s g volt az elsődleges szempont. A t rasport vonalban szint n j mint zat a T31 von sait meg r klő abroncs meg llja a hely t a mindennapok